第一千五百三十六章，湖廣、江西之爭

“修鐵路？”

劉晉看了看魏英和高江，其實心裏面已經猜到他們過來找自己的目的了。

大明的鐵路建設正在轟轟烈烈的開展，最長的鐵路已經從京城修到了西域、河中去了，往南這邊，鐵路都已經修到南京了，還要繼續往南修，貫通淞滬、浙江、福建。

此外在中線這裏，現在也是正在考慮修建從河南往南修往廣東的鐵路，這其中是走湖廣下廣東呢，還是走江西下廣東，一直都爭執不休，難以確定下來。

再加上還有長江這條大江橫亙東西，還要攻克在長江上面修建大橋的難題，所以也是一直沒有定下來。

但大明的造橋技術非常先進，原本就是領先全球，現在更是有專門的建築學院，研究修橋鋪路，又有水泥，故而建築技術也是得到了突飛猛進，在黃河上面都已經修建起幾座大橋貫通南北。

想要在長江上面修築橋梁在技術上來說已經基本上是可以實現，關鍵是有沒有修建的必要，以及修建大橋所需要的資金。

鐵路的重要性現在整個大明上下都清楚。

鐵路一旦修通，就仿佛是修通了沿線鐵路發展的經脈，經濟、交通都將迎來一個爆發式的發展。

曾經西域天高皇帝遠，牛洋成群卻是賣不出價錢，火車一通，再多的牛羊都可以源源不斷的輸送到關內來，賣出不錯的價錢，讓西域的牧民、牧場受益無窮。

大明各地的省份都在拼命的爭取朝廷能夠在自己這裏修建鐵路，特別是主動脈線路，一旦能夠落戶自己省份，不僅僅自己可以獲得當地百姓的贊譽，而且帶動經濟之後，自己的政績也可以刷刷的起來。

湖廣和彼此離的很近，都是南方中間的重要省份，這南北交通大動脈，從湖廣走也是可以，從江西也沒有什麽問題，關鍵是看上面如何決斷了。

為了此事，湖廣、江西的官員在朝廷之上已經不知道爭論多少次了，京津鐵路開通之後，大家意識到鐵路的重要性開始，湖廣和江西的官員都在拼命的爭取將南北大動脈通過自己的家鄉。

“是的，劉公～”

“我們江西這邊已經籌集了兩千萬兩白銀準備修建一條貫通江西南北的鐵路，從洪都一直修到贛州。”

高江見魏英也插嘴了，也是趕緊將自己這邊的計劃給說了出來。

“我們江西三面環山，中間是平原地區，地勢較平緩，修建南北貫通的鐵路更有優勢，而且再往南通往廣東也更加的方便。”

“往北可以銜接南直隸的鐵路線，聯通南京和淞滬，未來還可以連接浙江和福建，可以說是六省通衢之地，一條南北貫通的鐵路，它必能夠帶動整個大明東南各省的迅猛發展。”

“為此，我們江西上下千萬百姓將全力支持，願意為我大明的繁榮富強做出任何的犧牲。”

高江非常鄭重的表態，代表江西的父老鄉親向劉晉這邊表面態度。

我們要修鐵路可不僅僅只是口號喊一喊，而是真的能夠拿出實際行動出來，朝廷還沒有定下方案，我們就自己籌集了兩千萬兩白銀用來修建鐵路。

到時候朝廷願意批準，那自然最好的，如果不願意，我們就自己修，哪怕勒緊了褲腰帶了，也要將修通。

“嗯～”

劉晉聽完也是微微點頭。

不得不說這個事情的江西人還是很牛叉的，不僅僅重視教育，大量的興辦教育，這修路也是如此的積極。

朝廷這邊還沒有規劃，他們自己就已經籌集了兩千萬兩白銀的龐大資金準備修鐵路，按照五萬兩銀子一裏的造價來計算，兩千萬兩白銀也差不多能夠修四百裏。

如果江西這邊再全民參與，自己出力的話，成本還可以更低，這兩千萬兩銀子能夠修一段比較長的鐵路了。

而且高江說的也很有道理，江西的地理位置確實是很重要，也有修鐵路的一些優勢，連接南直隸這邊，鐵路都已經修到南京了，離江西也不是很遠了。

這往南如果打通了通往廣東的道路，那就更不得了，江西的貨物可以源源不斷的通過鐵路運往廣東再運往全球，全球的貨物也可以通過廣東，再通過鐵路運抵江西，非常的便捷，鐵路運輸的成本非常低，比起以往任何交通運輸工具的成本都要低很多、很多。

“劉公啊～”

“我們湖廣這邊也是在積極籌劃修建貫通湖廣南北的鐵路，我們湖廣地處南方中心地帶，上接河南、陜西，可以直接連接京河鐵路。”

“這往南可以通往兩廣，再前往交趾、象林，往西則是可以通往雲貴川，這些地方一直以來交通不便，天高地遠，我大明將來必定會修建鐵路前往這些地區，以加強我大明對西南疆土的聯系。”