第386章 南華命脈所系

南華可以制造不比英國差的戰艦！

對於朱先海的這種說法，愛德華·桑頓簡直就像是在說笑話一樣。

現在全世界會造軍艦的才幾個國家？

南華……會造軍艦。

他們當然會造軍艦了，幾年前英國人禁止向南華出口軍艦之後，他們就開始自己建造軍艦。

只不過他們建造的軍艦噸位少一點而已。

但是他們會造大型軍艦嗎？

“任何稍有進取心的海軍，都會購買戰鬥艦的，閣下！”

西摩爾中校說道。

愛德華·霍巴特·西摩爾的是一名海軍軍官，他曾經參加過克裏米亞戰爭，也曾在其伯父邁克爾·西摩爾的麾下參加過第二次鴉片戰爭，在《北京條約》簽訂後，他曾隨艦隊遊弋長江，並訪問了太平天國的首都——天京。1862年在浙江與太平軍作戰，參加了攻占寧波和嘉定的戰役。

1863年回英國後，在任樸茨茅次海軍司令的伯父麾下當參謀。後來又成為艦長，指揮一艘炮艦，在一個月前，他來到了布宜諾斯艾利斯——因為他熟悉中國，甚至會說一些簡單的漢語。

算起來他和中國還真有“緣分”，幾十年後，那位八國聯軍的總司令官也就是他。

現在，他因為了解中國，被派到了南華，不過這這邊和大清那邊肯定是不一樣的。

“我相信，他們肯定是會購買戰鬥艦的！閣下。”

然後西摩爾又用充滿懷疑的語氣說道。

“至於制造？至少還要再等二十年吧！”

戰鬥艦是那麽容易制造的嗎？

全世界也沒有幾個國家掌握著制造戰鬥艦的技術。

但僅僅只是在一個星期後，當西摩爾應邀來到南華時，置身在南華船廠，看著已經開始鋪設龍骨的戰鬥艦，滿面驚愕狀的他，好一會才說道。

“你們確定要自己制造嗎？”

“西摩爾艦長，從‘山西事件’後，英國無端禁止向我們出售軍艦後，我們就再沒有了其它選擇。”

站在他的身邊，作為海岸警備隊司令官的李學林，指著已經鋪開龍骨介紹道。

“我們已經建造了排水量13000噸的商船，我們的造船能力即便是在歐洲也是首屈一指的，現在我們所建造的軍艦，排水量不過才7000噸而已。”

7000噸，還好，還好，僅僅只有7000噸而已。

西摩爾在心底自言自語道。

其實，按照設計說明上排水量，不過只有區區6800噸，它的主裝甲也僅僅只有305毫米，甲板裝甲76毫米，司令塔160毫米。這艘由魯安達設計的軍艦，在設計之初就借鑒了這個時代最先進的戰鬥艦設計方案。

“……為了獲得良好的防禦，我們采用了一種特殊的建造方案，它的兩座炮塔位於船體腫部並按對角線方向布置，左舷炮塔比右炮塔更靠近艦舶方向，位於裝甲堡的一角。這使得它擁有防護最嚴密的裝甲堡，裝甲最大厚度可達300毫米以上。”

“什麽？300毫米！它的噸位只有6800噸！這，這怎麽可能！”

作為一名海軍軍官，他顯然不相信這麽一點排水量居然可以擁有如此厚重的裝甲，這簡直就是不可想象的事情。

他們不是在吹牛吧！

西摩爾的驚訝落在李學林的眼中，換來的不過只是一陣善意的微笑。

之所以可以達到這一點，就是采用了“特殊的建造方案”，也就是“中央鐵甲堡”，這一方案最早是由大帥提出來，那天他帶著魯安達到大帥的面前，介紹了他的設計方案。

在得意之余，他的思緒又回到了幾個月前，那次他帶著魯安達到了大帥的那邊，向大帥推薦他設計的軍艦。

“與其它任何一個南美國家不同，南華擁有著廣泛的海上利益，並不是因為我們擁有多少海外利益，也不是因為我們在中非的殖民地，而是因為生命線！”

生命線！

站在朱先海的辦公室中，魯安達就像是初生牛犢似的，毫不客氣的指出了南華的命脈所在。

“中非公司的剛果河不重要，那裏頂多也就是咖啡種植園，位於北極的阿拉斯加，同樣也不重要，不過也就是一些魚肉罐頭，或許他們會給南華帶來可觀的經濟利益，但那又怎麽樣呢？對於南華來說，重要嗎？”

重要嗎？

這個問題要看怎麽看了，中非公司每年可以給南華帶來大量的橡膠、咖啡、棕櫚油和劍麻等熱帶作物，而阿拉斯加盡管直到現在華夏移民還沒有超過四千人，但是當地的魚肉罐頭產值已經突破了500萬銀元。這兩個地方所帶來在經濟上的回報是極其可觀的！

但他們是南華的命脈所系嗎？

顯然不是。

南華的命脈是什麽？

只見魯安達走到地圖前，他的手在華夏與南華之間劃了一條線。