第0422章 英倫策（上）（第2/2頁）

“還有金融領域，這不需要我多說什麽，倫敦是國際性的金融中心，金融城的投資機會不少，遇到好的機會千萬別錯過。

另外就是汽車領域，賓利、捷豹、蓮花都是很適合的收購對象，我們要爭取把其中兩家，最好是三家都給收購下來。

這是理想狀態的前提下，如果事情並不順利，阻礙很多，那我們至少要確保把賓利給收購了，而且最好是收購所有的股份。

賓利對我個人很重要，我準備把這家公司送給我們可愛的凱瑟琳小姐，算是我送給她的求愛禮物。”南易聳聳肩，嬉皮的說道。

自然，他的這句話又收獲了凱瑟琳的白眼一枚。

其實，南易對進入燃料家用汽車領域的興趣真的不大，他只對汽車發動機感興趣，不管是賓利，還是捷豹、蓮花都有過硬的發動機研發技術。

南易要收購這三家企業，可以說就是奔著發動機技術去的。

先發動機，然後惦記輪胎，接著跳出汽車領域，投資特種鋼，這樣發動機、輪胎、底盤，汽車最重要的三個組成部分都已經進入，想要造一台好車出來的基礎也就具備了。

南易對汽車領域的想法就是收購一個現成的牌子，按部就班的生產車子賣著，而南氏真正的目光是著眼於新能源汽車領域，不管是水動力還是氫動力、電動力，只要有實現可能的技術，都都要去試著探索一下。

哪怕，錢會打水漂也在所不惜。

自然，不久之後要去內地開設的造車廠，它的研究方向肯定是電動力，南易想成為實際上的華囯電動汽車第一人。他的第一輛實驗性的電動車，一定要比葉文貴的“葉豐號”誕生的更早。

……

葉文貴，制造了國內第一台電動汽車[1988年]、第一台油電混動汽車[1990年]。