第551章 驚喜：大突破（第2/3頁）

在去年，當地政府專門修建了一條兩個工業園區的雙方八車道公路，方便星海集團員工通勤和物流，稱為“星海科技大道”，長達十多公裏。

除了快速通道，還有正在建設的輕軌，也準備投入使用。

飯後，沐陽回到星海大廈101層，站在陽台上登高眺望。

星海大廈東北方向，可以看到智慧城市。

東南方向，就是星海集團向陽富區延伸的區域。

星海集團第三期5500畝工業用地，從2014年元旦開工，目前所有建設包括星海家園都已經完成，並投入使用。

唯獨建設周期最長的沐府，同樣裝修完成，等通風時間足夠了，年中就可以搬進去了。

星海集團總部基地一到三期總共1.25萬畝用地，其中2500畝住宅用地和商業用地。

第四期建設從2017年年初開始，計劃建設總面積為10000畝，建設周期為3年。

從陽富區那邊往總部基地開始擴建，主要滿足大型結構件或大型設備制造需要而建造的大型工廠。

比如飛龍地效飛行器、大型航天飛船的建造，占地面積非常大，目前的一般工廠無法進行生產制造。

為了制造這些大家夥，需要研制各種大型工裝夾具和加工設備，投入非常大。

等這片約十萬畝的區域建造完成，就真正成為星海集團工業城。

一座企業的工業城，就能代表一個城市。

當然，目前星海集團就能代表H城，整個樺國人都知道H城經濟因星海集團而更加發達，更多的人才湧進這個城市。

數年後，H城極有可能成為像北上廣一樣的超一線城市。

但如果僅從經濟來看，H城已經滿足了，而且在科技發展中占有主導地位，只是人口這一塊，遠遠比不過北上廣這些千萬級人口城市，但增速極快。

H城政府為了保證城市人口質量，入戶H城標準對標申城。

在前幾年，普通本科畢業生可以直接落戶H城，如今就不行了，要求985本科畢業生或211研究生，而且必須是應屆生，並且在H城工作一年後才行。

對於博士，可以直接落戶。

沐陽知道有很多人非常渴望入戶申城，主要是希望自己的子女未來上大學具有優勢。

也沒想過有這麽一天，自己的公司影響到一座城市的落戶標準，張維柿長等政府領導親自來征求他的意見。

實際上，H城有教育上並沒有什麽優勢，未來唯一的優勢就是能夠更多地接觸先進的科技生活。

除非，能夠進入星海集團工作。

所以，H城現在需要做的工作是在教育方面下足功夫，再提高自己的教育質量和水平。

通過投入大量的資金和資源來建設一流的教育設施，引進一流的教育人才，加強與國內外知名高校的合作，不斷提升本土教育水平和教育品牌影響力。

這不僅僅指大學院校，還有中小學方面。

星海集團每年都加大資助工業大學和江浙大學，想把這兩所院校的档次再提一提，特別是工業大學，211是趕不上了，但可以爭取建設成為雙一流大學。

另一方面，爭取獲得其它985院校的合作政策，比如加大錄用名額或降分錄取等。

或者說，還有其他吸引人才的教育政策。

只有這樣，H城才能真正成為一個吸引優秀人才的城市，而不是僅僅通過限制落戶條件來招募人才。

……

兩天後，

上飛公司吳輝院士打來電話，告訴沐陽C919的適航證已經拿下來了，終於可以開始進行生產和交付。

“恭喜吳院士，一波三折，終於修煉成功。”沐陽打趣道。

“哈哈，是的，沐先生，我對您的支持非常感激，C919的成功更離不開您的幫助和支持。”

“吳院士，客氣了，我也希望C919飛上藍天，為國家的航空事業發展貢獻更多的力量。”沐陽感覺自己能夠為這個項目做出自己的貢獻，也感覺非常驕傲。

兩人談論了一會兒，隨後掛斷電話。

沐陽感覺到C919的成功不僅僅是一個產品，更是代表著國家的民用航空事業的騰飛和崛起。

吳輝打來電話，也意味著上飛公司準備向星海集團下民航發動機的訂單。

如果再拖三年，星海集團的高級高鐵肯定研制出來並上市了。

目前，星海集團的高級高鐵項目進展不錯，樣車已經制造出來，準備在建造好的軌道上試驗。

新型高級高鐵是在目前的無砟軌道上運行，不改變原規格軌道，而是研制新的列車，更穩更快更節能。

沐陽當初的設計要求是運營速度可以達到時速五百公裏，最高速度可以達到六百多公裏。

這種不改變原規格軌道的高級高鐵，在技術和經濟上都有很大的優勢，可以通過相對低廉的成本來實現高速運輸，同時也為已有的高速鐵路系統提供了升級換代的選擇。