第364章 312.8億元，文化入侵（第2/4頁）

國內服裝廠家再轉外銷，所以，穿戴式空調主要還是出口的多。

現在華國夏天到來，又到了穿戴式空調的銷售季節。

星海集團主要是以上五大業務，星海汽車公司生產的電機等產品，也隨著悍馬EV的大賣，在下半年迎來新的業務增長。

而星海新能源科技有限公司是星海集團的控制子公司，三元鋰電池業務也會大增長。

星海投資公司控股的食品公司、文旅公司等營收不屬於星海集團，沒有算入星海集團總營收。

半年一過，星海集團制定的2012年六百億營收目標，已經完成了52.13％，即達到312.8億元。

今年完成年度600億目標根本不是問題，說不定有望突破一千億元，成為千億集團，踏上新的台階。

重生將近四年時間，發展到這個程度，也是非常的了不起。

也許對某些重生者來說，特別是搞金融投資的或黑科技的，兩三年動不動就是萬億資產了，這有點離譜。

沐陽如今所獲得的成就，是他一步一步努力走下來的，感覺很踏實。

嗯，努力刷經驗，偶爾使用一下外掛，這也是他的本事。

如果一個人不努力，給他外掛，照樣是扶不起的阿鬥。

沐陽梳理完上半年的營收情況，再梳理一下目前的研發項目。

防彈玻璃的樣品終於試制成功，未來01和02進入樣車制造階段，將由赴海外學成歸國的工程師負責。

現在，沐陽的主要工作轉移到3D打印項目來，以及閱讀系統升7級。

除此之外，準備婚禮，同時考慮星海大廈的安全問題。

如果星海大廈發生火災，沐陽一家人住在最頂層，他不指望還有誰能夠救援一家人。

火災最怕萬一，也許沒有人故意縱火，但電源不小心起火，燒起來也很快，各樓層天花板采用木質材料裝修，還有不少可燃物，安全隱患還是有的。

現在回想，當初他計劃建造星海大廈真有些愛面子的沖動，當然，這兩年，星海大廈也為星海集團聚集了很大名氣。

H城政府已經限高，不準再建造摩天大樓，星海集團是個特例，而且還是建造在西湖附近，僅有一公裏遠。

為了高樓逃生，沐陽打算弄幾個逃生方案，比如降落傘、飛行汽車、單人飛行器等。

降落傘不太靠譜，高度不夠，就算穿戴上，不一定敢用，使用安全隱患也大，只能作為最次的備選。

梳理完所有工作後，沐陽再喊來蔡小坤，向他交代：

“小坤呀，別人問起就說我出差了，我也不知道什麽時候能回來。”

沐陽根本沒法隱瞞行程，但能隱瞞多久是多久。

“好的，祝董事長旅行愉快。”

沐陽揮下手，笑呵呵：“不急，我這兩天還在公司。”

其它事，不用他多交代，包括辦公室的龍魚，都有秘書幫他喂養。

他前世看到老板也養龍魚，感覺挺有趣的，他自己也在辦公室弄了一個大魚缸，養了幾條大龍魚，光買魚就花了幾萬塊錢。他對這個沒有研究，是讓公司的人幫他買回來的。

養魚其實就是養心，養的是人的境界。

心煩意亂時，就看看魚，能讓他心情平靜下來。

晚上時候，

漂亮國那邊正是白天。

悍馬公司約翰打電話給沐陽，跟他匯報悍馬EV量產情況。

原悍馬公司的生產線是專門生產大型越野車，一條生產線的年產量有限。

像一些好賣的車型，如郎逸、英郎等流水線，一個小時能產40台—50台，一天24小時約一千台，

主機廠生產汽車一般是不會停的，如果生產線的一個工序停工，那整條生產線都要受到影響，都要停下來，然後所有供應都會堵起來，生產節奏和生產計劃就會被打亂了。

所以，像那些非常成熟的車型，除去休息日，順利的話，即無頻繁大修設備，一年滿產能可以達到28萬輛。

換到悍馬EV這邊來，情況不一樣，車型大了許多，標準高了許多，生產線稍落後了些，正常年產能是5萬輛。

如果對原工廠進行擴建，增加設備，是可以增加到年產七萬輛的水平，這是增加產能的最快辦法。

如果采用新的生產線，一條生產線正常年產能可以達到15萬輛，設計節拍慢一些，少布局一些機器，生產效率就低一些，年產能就少一些，並不是說一條生產線的年產能是固定不變的。

現在悍馬公司分兩步同時走：第一是在原生產線上增加設備，第二是增加一條最先進的生產線。

沐陽掛了約翰的電話，告訴他這幾天要出遊，讓他有事發他郵件。

“BOSS，你要來夏威夷旅遊嗎？現在這個季節，比較適合遊玩。”約翰建議道。