第143章 國際賽場的正確打開方式

如果這是單純競速類的運動項目， 先跟滑，由前面的人對抗風阻，在合適的時候彎道超車， 是正確的戰術。

但換成了這種既競速又競技， 而且賽道變化不斷的比賽， 放棄主動思考，基本也就代表了放棄超越。

安全感和信賴來的突兀無比， 明知道不應該，卻還是眷戀。

與之相比，滑在斜後方的荒冶誠卻充滿了桀驁，猶如滿身逆骨。

杭峰的速度很快， 路線的選擇非常正確，所有跟在後面的人，都能夠感覺到此時的速度，超出了他們的閾值。

不出意外的話，他們組的成績一定很好， 想要超過這樣的領滑者，難度更高。

不可能的。

然而荒冶誠還是做出了自己的選擇。

他滑了出來。

或許， 他無法超過杭峰，但他不能甘於自己停留在第三名。

第三名會被淘汰。

他必須沖出去！至少要超過克萊·米爾！要晉級！要晉級啊！！

“Z形彎道”出現，這是一個好機會！

沖進內彎，超！

嘖， 沒成功。

跟著杭峰滑的克萊·米爾太快了， 根本沒有給荒冶誠一絲一毫超越的機會， 反而是荒冶誠這一出一進， 雙方的距離驟然拉開。

荒冶誠幾乎能夠感覺到1號道選手追上來時， 猶如刀鋒貼在後脖頸的危機感。

所以要跟著杭峰滑嗎？

就像高速行駛在鐵軌上的列車， 其中一節車廂一旦脫軌就要面臨降速的危險？

不甘心。

既是對自己差距杭峰如此大而憤怒，也是對自己無法處理這個狀況，改變處境而焦慮。

去年這個小子連世界大賽都沒有參加過，要不是自己選錯了路線，也輪不到他耀武揚威地拿下第二名。

可惡！

好在第一賽段的距離畢竟有限，在杭峰的領滑下，所有人都用著比平時快了兩三秒的速度，沖到了第二賽段前。

“刷刷刷——”

一連串的聲響後，一路縱隊分成四個身影，奔向了自己選擇的路線。

杭峰很順利。

中間這條線不是說一點難度都沒有，但賽道相對寬敞，所有的障礙都一目了然，遇山翻山，過河搭橋，左右就是技巧地運用，只要正常發揮就能獲得足夠的優勢。

沖進雲杉樹林的時候，杭峰明顯在第一位，克萊·米爾落後約有三個板位。

正常。

出發到現在，杭峰本來就領先，更不要說在障礙技巧前那猶如“敢死隊”一般的速度閾值，在其他人總會下意識保持當前速度的時候，只有他還會不停止的往上增加速度。

要不是距離太短，他和克萊·米爾的距離會拉的更大。

杭峰一頭撞進雲杉樹林，克萊·米爾緊隨其後，然後就是荒冶誠。

荒冶誠滑在杭峰原本的賽道上，但並沒有完全覆蓋杭峰的路線。

就比如在進入第二賽段不久，攔在杭峰前面的圓石，荒冶誠一開始就避開了這個挑戰，選擇去挑戰一個跳台。

路線的選擇往往和選手的能力掛鉤，既然不擅長大回轉的技巧，在得知自己排名後，自然也會根據可能的賽道，進行自己擅長的路線安排。

這也正是野雪挑戰賽的魅力之一。

實力、技巧，還有戰術。

荒冶誠是一名較為擅長跳台跳躍的選手，所以在第一個難度障礙避開了那處圓石，接著他回到原本的路線。

從這裏開始，他的路線就和杭峰完全重復了。

前面，正是讓裁判糾結是否要修整的雪坑障礙。

這一次，荒冶誠同樣來到了這裏，無人機飛到他的頭頂，裁判在屏幕後面關注著他的發揮。

自從杭峰滑完後，這處障礙還是第一次迎來挑戰的人。

前面的雙板比賽，路線的選擇一定和單板不一樣，比起挑戰這不明狀況的障礙，雙板選手們更願意進行回轉類的挑戰。

在靈活性上，雙板的優勢遠遠高於單板。

荒冶誠來到障礙前，突兀立起的雪包裸露出下面的沙袋，就像完美的遊戲出現了一處BUG。

然而存在即是合理。

大賽組既然沒有處理，就說明這是以這個賽場的難度可以挑戰的障礙。

荒冶誠計算著距離，在合適的時機，往上猛地一跳。

實力很強。

時機的判斷和爆發力都很強，當他向上跳的時候，慣性帶著他在半空中劃出一個弧線。

落地。

落地。

落地。

出乎意料的空中時間，嚇得荒冶誠的後背都炸出了一層汗。

終於在他的氣勢還沒有卸掉之前，他的雪板落在地上，穩穩站住。

沖過去！

障礙挑戰成功！

屏幕後面的裁判松了一口氣。

做了正確的決定。

這處障礙雖然難，卻並不是無法挑戰的難，前面那些失敗的選手都有各種原因，但歸根究底卻是自身的能力不足。