第56章

奧伯斯多夫今年只有標準跳台賽事, 後兩站標準台、大跳台兼備。而比紹夫斯霍芬只安排了世界杯的K120大跳台項目賽事。

近幾年，已經有少數頂尖男子運動員，在世界杯裏幾乎只參加K120大跳台的分站賽事, 用標準台填充積分, 等到世錦賽和冬奧會才會參加標準台比賽。

跳台滑雪的內卷可見一斑。

淩放如果想走完四站, 就要在一個月不到的時間裏，爭取在後三站中安排一站, 試訓大跳台。

試訓效果還行的話, 他想爭取在比紹夫斯霍芬參加自己這一世的首次大跳台比賽。

世界杯名額是需要洲際杯前30名有效積分觸發的，但世界杯標準台分站賽前15名, 具有豁免權限, 可以直接報名大跳台。

淩放洲際杯和冬青奧都沒能跳上K120大跳台。當時他就抱著自己的標準台金牌，眼巴巴地看著克裏斯多夫在利勒哈默爾大跳台，也拿下了一塊冬青奧金牌。

和淩放不太對付的那個美國越南裔運動員傑夫楊, 還拿到了大跳台銅牌呢。

夏季賽季, 淩放也沒能跳成大台, 他出國忙著搞夏季標準台大獎賽了, 國內還一直要求他加強基礎體能，不然就攔著不讓上120米。

方唐私下對葉飛流講, 他覺得孩子都有點焦慮了（。）

就這個進度, 這次年底出國跳K120, 國內都還覺得太快呢！

只能感慨一句：獨苗難當。

淩放本人實在是不想再拖了, 為了申請和等待研判, 他都錯過利勒哈默爾大跳台了，不知道下次去利勒哈默爾是啥時候呢。

他不想再錯過一連好幾個K120名台啊！

在葉飛流和方唐一致的擔保和爭取下, 淩放才得以在這個冬天, 跳上大台。

國家隊的孫總教練, 專門拉了葉飛流、方唐、淩放仨人，進了一個微信群。開了一次電話會議，叮囑他們出門訓練安全第一雲雲。

“……試訓成功率必須達到80%……才允許正式參加K120大跳台的比賽，今年才可以繼續訓練大跳台……”

所謂成功，也就是順利抵達K線。

剛開始跳大跳台，這個成功率要求挺苛刻，但對淩放來說還行。他在標準台上做到過K線，是很輕松的。

淩放他們仨人，是一起在賓館房間裏接的孫總教練的語音電話。

葉飛流沖著淩放努努嘴示意。

淩放穩穩地對著手機應答：“您放心，沒問題。”

他現在精神抖擻渾身是勁！無論什麽要求他都答應！

這一年裏，淩放已經參加過四站夏季大獎賽的標準台個人比賽，排名穩定在前五。

今冬在德國奧伯斯多夫的第一站比賽，淩放又獲得了第二名的成績，摘得一枚銀牌。

如果他可以在四山訓練賽的K90標準台賽事中穩住陣腳，並且獲得相對穩定的K120大跳台試訓成果，這基本表示，淩放剛滿17歲，就妥妥進入了世界一流跳雪運動員行列。

和許多大周期項目一樣，跳台滑雪每年的男女運動員新秀都不少，但一進世界杯、賽程密度提高、身高體重變化，狀態滑坡曇花一現的流星也同樣不少。

淩放對自己的判斷是，他一定能行。

而且別忘了，他還有得漲呢！

看看克裏斯多夫吧，夏天的時候，這家夥因為越來越多的大跳台歷練，三次大獎賽碰面，兩次都贏他。

這個冬天，他們還要在世界杯分站賽遇見好幾次呢。

必須追上去啊！

在這樣的預期之下，一行人氣勢如虹，直奔位於阿爾卑斯山區的德國南部邊境城市，加米施-帕滕基興。

除了參加世界杯的標準台分站賽，淩放還得在這裏，抓緊時間試訓大跳台。

跳台設施維護麻煩，賽季還要給歐洲的各類大小比賽使用，世界杯期間主要都是給男女選手們進行賽前試訓用的呢。

國內給他安排的是額外試訓，為了安全起見，又不想一開始就給孩子排大夜場……這不是純靠花錢能搞定的事兒，還要動用人脈。

總局冬季中心也是通過高山滑雪那邊項目技術委員會的一位中國裁判，聯系加米施-帕滕基興奧林匹克雪上運動中心好幾次，才安排上的，孫總教練一邊叮囑淩放本人還是要注意安全，一邊也對葉飛流說了，要珍惜機會。

加米施-帕滕基興這座小城，遠離城市群，安逸地倚靠著阿爾卑斯山脈在德國境內的最高峰，楚格峰。包括高山滑雪場、雪車雪橇場、跳台滑雪場的多合一奧林匹克雪上運動中心，就集中於這片山區，跳台滑雪場在山區東坡。

楚格峰海拔2962米。要去位於側峰三分之二處的雪上中心，一條路是徒步，還有一條就是來自世界各地的滑雪者們，和淩放他們都要乘坐的，從艾泊湖出發的楚格峰齒輪小火車，車程大約9公裏。

火車在白雪山坡和黑色的山巖間穿過，齒輪吱吱呀呀地契合。在有些坡度高達25%的地方，普通遊客還會因為搖搖欲墜的險峻感，發出驚嘆。