第363章 找外援

自打成功降落長沙機場,那架獵鷹7X已經在機庫裏停放了一個多月,除了保養之外再沒動過。洪濤準備打破自己的記錄,再來次跨海飛行,去日本和韓國轉一圈,順便接回來點那邊的幸存者。

這樣加上7月初就能抵達的兩艘日本遊艇,估計能湊個百十人,說不定裏面還有急需的人才,應該可以解燃眉之急。

如果不夠那就多飛兩趟,只要第一次能安全降落,第二、第N次也就沒啥大難度了。還是那句話,謀事在人成事在天。在這種時候想比別人強,除了謀劃、經營,也得靠命硬!

此行的目的地為日本神戶機場,直線距離大概1700公裏,差不多等於從京城飛到廈門。不過實際飛行距離要更長一些,估計在2000公裏左右。

這個距離對續航能力上萬的獵鷹7X來講並不算遠,單程才2個多小時,只要人不累,一天飛兩個來回都夠。

實際上從京城飛首爾更近,才1000公裏。可洪濤卻偏偏選擇了神戶。這裏真沒有一點國家和民族觀念,主要是日本的幸存者比較積極配合。

他們只用了不到兩個月的時間,就把位於鹿兒島和富士山的無線電導航設備給恢復了,還在神戶機場準備了地面引導降落設備。

有了這兩個導航台,不光解決了日本全境,還能覆蓋包括大陸東南部、灣灣、朝鮮半島、太平洋北部等諸多島嶼,甚至菲律賓等地的飛行導航問題。只要天氣不是太壞,還有具體坐標,找到機場應該不再是大問題。

你說人家費了這麽大力氣,做出了這麽多努力,為的是啥?肯定不是為了全人類,還不是希望能早一天離開那片地震頻發、核電站遍布的土地,找到個很相對安穩生活的新環境嘛。

相比之下,韓國幸存者就不是太積極,搗鼓了同樣長時間,還有各國幸存者提供的參數、措施,到目前為止依舊是一個導航台也沒弄出來,僅僅把機場的降落引導設備恢復了,還不知道是否準確。

再次來到西山機場,和上次滿目荒蕪、草長鶯飛的景象有了長足進步。那三位來自首都機場的職工被藍迪從後勤組要了過來,連同兩名電工,成了西山機場的專職員工。

他們平時除了和藍迪學習一些簡單的飛機保養技術,整天就是想辦法把周圍的樹木伐倒,堆在機場周圍的草坪上點火玩,把那些鳥群驅散。

“噯,這次你怎麽不勸我別亂飛了?”但飛機的保養維護工作,還得由藍迪親自動手。好在飛行次數很少,他忙的過來。

“我問過金喜了,她說日本幸存者裏有很熟悉機場的人。我希望你能把他們優先帶回來,這樣我就不用身兼數職了,更不用擔負摔死聯盟理事長兼秘書長的責任。”

隨著復興聯盟人員數量的增多,對大多數部門都是好事兒,勞動力多了,工作沒變,等於輕松了。但有兩個部門不光沒輕松,反倒更忙了。

一個是後勤部下屬的培訓隊,所有新人來了之後都要在這裏進行最短三周的培訓,所有部門想要人,也得等隊長張濤批準之後,才能要走。而洪濤給張濤的指示是,寧缺毋濫,但凡有一點不適應復興聯盟的新環境、新規則,都不許送出去。

還有一個就是武裝部下屬的外勤隊了,它是聯盟的武裝力量,已經從60人擴展到了100人,還要接受聯盟所有成員的輪流軍事培訓任務。

這個工作由副部長藍迪親自擔任,每天除了訓練就是編寫教案、制作教材、安排實戰訓練,即便有焦樵、鐘薇、於震、高玉柱等骨幹大力協助,也不是很輕松。

“是啊,當初誰能料到一個美國陸軍航空兵的加油上士,能在中國成為官員呢。你和褚婷是不是要舉辦婚禮了?前幾天我聽初秋說她正在尋找合適的婚紗呢。”

自己整天忙的腳不沾地,下屬還敢說小怪話抱怨,別說安慰,好臉都不能給一點。洪濤沒別的本事,就是會抓小辮子。工作上的抓不到,還有私生活上的。

“……我會請你當證婚人的!”藍迪臉都憋紅了,最後也只能把抱怨都收起來,除了任勞任怨幹活還得明確表示領情。

沒轍,欠的太多。當初就是洪濤力主讓自己進入領導層的,哪怕只是個小組長,也是能展示能力的大舞台。沒有這個舞台,自己可能永遠都走不到今天。

也是他去和褚婷聊了兩次,不知道用啥辦法說服了那個對男人抱著深深戒心的女人答應再試一次。然後自己就有未婚妻了,馬上也能有個家。越是在異國他鄉,越是需要家庭溫暖。

“洪爺爺,是不是應該按照年紀排座位,誰小誰優先?”剛剛鉆進駕駛艙,後面就傳來了小男孩的童聲。

這次洪濤沒有再帶著周媛出行,不是不想帶,是那個女人死活不願意去,哪怕色誘都不成。人家說了,為了個老頭子搭上卿卿性命太不值!