第292章 我想飛（第2/2頁）

“……用你管！”周媛還真左右擺動腦袋好好照了照，可情緒一點沒平復，臉蛋上還泛起兩團緋紅。

“放心吧，我輕易死不了……不坐了是吧？那我抽根煙先！”得，這個女人有點動情了，洪濤不知道是該高興還是該煩惱。

通常而言女人本身就是感性的，再動了情理性會更少，智商也會隨之下降。自己需要志同道合的夥伴，不是如膠似漆的情人。

“你真的會開飛機？”洪濤站起來溜達，周媛反倒坐下了，雙手托腮不知道在想什麽，半根煙之後才再次開口。

“百分百會，不包括直升機和大型飛機。”

“那你怎麽導航呢，據我所知飛機需要導航才能降落對吧？”看樣子周媛已經自我調節完了，情緒很穩定，問的問題也很理性。

“這個吧……實際上我想讓你確定的不光是飛機在不在，還有駕駛艙和塔台上的幾種設備，如果能把它們恢復工作，從原理上講應該就能安全導航和降落。”

關於導航和降落的問題，自打藍迪提出要開飛機回美國時洪濤就一直都沒放棄，只一直都沒找到合適的解決辦法。這次聽到德國人完成了目視飛行，就忍不住跑回小院裏翻箱倒櫃找了一堆舊書回來，終於算是有點眉目了。

最早的螺旋槳飛機飛行基本不需要設備導航，主要靠肉眼觀察自然地貌和明顯建築。比如說看到泰山了，往左拐是什麽方向、往右拐是什麽方向，在飛行地圖上都有標示。

那時候的飛機飛得慢、飛的低、飛行距離也短，實在迷路了找塊草地降落問路都來得及。天氣一旦不好，或者是夜間就不能飛了。

隨著制造技術的進步，飛機逐漸可以遠距離飛行了，航速和飛行高度也都越來越高，光靠肉眼觀察完全無法滿足需求，於是航海的經驗就被借鑒了，六分儀！

很多老式大型飛機的駕駛艙上方都會有兩個小窗戶，那不是全景天窗，它叫做觀星窗。飛機向那邊飛、還要飛多遠，飛行員沒法做主，要聽導航員的。

這位仁兄就舉著六分儀，透過觀星窗觀察太陽、月亮或者恒星的位置，然後在飛行羅盤上計算航速、方位和距離，得出結論之後，手撫胡須，呵呵一笑道：

“老夫夜觀星象，天牛星異位，敗走天狼、日星月輝，雨星宮執事無法、天雷遠渡洋江之北，風起雲散，明日必將艷陽高照。”

飛行員聞後長嘆一聲，拔出手槍指著導航員的腦袋：我們往哪兒飛？我們飛多久？還有多久到！