第48章（第3/3頁）

新工坊走流水線的模式，人多力量大，這新工坊的第一批貨物最終趕上了最後一趟運輸時間，從京都城這裏出發，前往津東郡。

而津東郡那邊女官們也完成了初步的招商工作。

招商的結果沒有女官們意想之中的好。

津東郡的商人們是知道道觀的海船最終結果的，對於朝廷這些女官拿道觀未完成的骨架來做的第一艘海船並不信任。

在陸地上怎麽著貨物也都在那邊，車子壞了，重新找一輛車，實在不行多雇傭幾個人搬也好，總之不會有太大損失，但是海運的話，實際上收益有多少還不好說，但若是沉船了，那就是所有本錢都跟著打水漂了，而且隨船的人員有沒有命回來都不一定。

最終只有少數的幾家小商人願意賭一把跟著女官們冒這個險，而做大生意的也就只有掛在某個女官家族親戚那邊的商戶，同意給他們一點支持。

這讓女官們是有些郁悶的，但是協同會那邊的人是很開心。因為船上空出來的運載量，在協商之後就都是他們的了。

協同會是參與整個造船過程的，中間也和女官們一起做過實驗，其中書生和某些在計算有天賦的勞工，也有參與了整個海船的改造工作，他們對這艘海船很有信心。

也正是因為這份信心，所以他們在傳遞回給京都城裏葉共謙的時候，也讓葉共謙相信他們的選擇，將協同會發展的資金投入到這次第一次海運之中。

這大邵官方第一艘海船制造完畢後，試著航行了兩圈，全都安然無事回程了，也很好安撫了津東碼頭上下所有人的心。

最終一批批貨物運輸上了海船，一個個拿著刀戟的士兵筆挺地站立在船頭，靜默無聲的和岸上的人告別。

原定讓協同會勞工們負責護衛這件事被來到津東郡的李慎給否決了，官方的船只怎麽可以用民間的人來護衛，有失體統！最終李慎作為朝中二品大官，也是這些士兵頂上最大的領導，特批了一些京都城的守衛部隊上船擔任護航的工作。

隨船而去的還有兩位女官，以及負責航行期間維護修理船只的勞工充作水手，相關的商人和他們隨從，這些人數倒沒有很多，加上隨船和勞工輪換做水手的士兵一共兩百余人。

運送的貨物包含了協同會那邊選的瓷器和各類精巧的手工藝品，其他商人也帶了協同會選的東西，還多帶了布匹、酒水、以及很多北方的流行首飾和毛皮幹貨藥材等，這些東西加起來總算是把這艘海船的貨倉裝滿了大半。

在他們的計算之中，這一次航行單線的時間需要二十天的時間，如果順利的話，加上賣貨買貨的時間，下一次再見到這些人，最快也得要兩個月後了。

李意晚目送著這海船遠遠離去後，才收回了向著海船方向揮舞著的手，轉過頭看著站立在自己身邊的李慎。

“爹，第一批鐵礦要到了嗎？”李意晚現在已經有了成熟的官員氣質了，嘴裏雖然親昵喊著爹，語氣卻是完全辦公的狀態。

第一艘海船造出來了，大家已經累積起來海船的制造經驗，接下來就是要攻克新皇所要求的三倍大海船了。

這大海船的圖紙，李意晚她們已經弄出來了，卻卡在了材料上面。

她們所知道的所有木材，沒有足夠硬度能夠支撐起來這麽大一艘船的，她們在這上面卡了很久，直到李慎的到來，他說新皇那邊把他們發現的鐵礦，交給她們處理。

如果木頭的硬度不夠，她們輔助以金屬呢？

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