第77章

江開在電話那頭也安靜了一瞬, 等開口，並未表現出驚慌，而是稀松平常地問：“前方車流密集嗎？”

他的鎮定將盛悉風的不安壓下大半, 她告訴他：“還算空曠。”

“那就好。”江開語氣更輕快些，繼續問, “試過掛空档了嗎？”

“試過了。”

江開：“車速多少？”

盛悉風看了一眼儀表盤：“115。”

江開：“油量？”

盛悉風：“大約五分之一。”

“現在在哪？”

得知她的大概方位, 江開找於知南借手機報警，雖然他知道盛悉風知道注意事項，但保險起見, 他還是快速跟她強調了一遍, “你注意保持沉著冷靜。打開雙閃，持續嘗試刹車。”

“前方有車早早就鳴笛警示，不要猛打方向，更不要強制長按開關，方向盤會抱死。”

盛悉風：“好, 我知道。”

“別怕, 我陪著你，我現在就過來找你。”

江開說著開車出門, 於知南不放心, 想跟著一起，他不讓：“媽，你就讓我安心開車吧。”

即便他出門, 並不能去到盛悉風身邊, 但他沒法在家裏待著。

哪怕可以離她近一米, 可以早一分鐘把她接到。

報警電話接通, 他把自己的手機和於知南的手機都開了免提, 快速將情況跟對面接線員說清楚。

電話轉接到高速交警, 交警告訴盛悉風，他們會為她疏散前方路段並封鎖後方入口來車，請她根據指示行駛。

最安全的辦法就是把車跑到沒油，所幸盛悉風出門前偷了個懶，沒去加油。

她一箱油大約60公升，剩余的五分之一在高速上大概能跑150公裏，如無意外，一個半小時以後她就能脫困。

若是平常，開一個半小時倒也沒什麽，但處在刹車失靈的情況下，人的精神需要保持超高度的警惕，這一個半小時會耗費她極大的體力。

交警指揮台與他們全程保持通話，遠程關注著車上的情況，半是安撫半是真心誇道：“年紀這麽輕，小姑娘比我們想象中冷靜得多，很好，繼續保持，會沒事的。”

如是疾馳了半個小時，指揮台那邊負責聯系他們的交警不知道接到了什麽通知，忽然變得嚴肅了：“可她115碼的車速啊……好，我知道了。”

“發生什麽了？”江開問。

交警告訴二人情況：“前方路段有輛大卡車發生碰撞……車上的柚子灑了一路，已經來不及清理。”

“你需要在4公裏後的下一個路口離開當前高速，我們會為你留出左邊三個超寬通道，全部升杆。”

聽得江開心下一沉。

高速公路收費站的超寬通道也就三米多，而盛悉風的車寬度近兩米，車速更是達到了115碼。

這對他來說不算什麽。

F1賽道上平均時速200+，最快達到300+，賽車手能在這樣足以讓普通人感官失調的死亡速度下，一邊通過無線電和車組談笑風生，一邊完成各種精確復雜的操作，115碼的車速連暖胎都不夠格，等同龜速，安全通過閘口是基本操作。

但盛悉風不是他。

她只是一個偶爾會被誇車技好的普通司機，駕駛經驗集中在開闊平坦的城市公路上，遵守紅綠燈和限速，循規蹈矩，最出格的事也不過是插別人車和不讓別人插車。

之前網上一篇報道提到一名男子刹車失靈，最終以80碼的速度沖過收費站，評論裏清一色，都是那些平日裏自詡車技很叼、喜歡指點江山的男司機們高呼“瑞思拜”、“秀”的膜拜。

足以想見快速沖閘的危險。

何況盛悉風的車速要比他還快近二分之一。

交警下完讓盛悉風提前下閘口的指示，電話裏的三人都有好一會的沉默。

江開先開的口，語氣仍聽不出慌張，他條理清晰：“能不能拆收費站？”

交警說：“來不及，而且即便拆了，收費站建在高起的水泥地上，拆了收費站，地面通道還是只有那麽寬。”

“好，知道了。”江開轉而問盛悉風，“盛公主，考驗你車技的時候到了。”

盛悉風知道事情並不輕松。

否則江開不會沉默，也不會問能不能拆收費站。

她故作輕松地回：“考驗我師父厲不厲害的時候到了。”

她指的師父當然是他，是他手把手帶她啟蒙駕駛，從幼時的玩具車，到伊斯坦布爾草原上真正的車，後來他復讀高三那年，帶她在自家空曠封閉的地盤學車跑車，十六七歲的時候她就是個非常熟練的駕駛員了，一成年就迫不及待考了駕照。

聞言，江開語氣裏帶上一絲溫和的笑意：“你記得嗎？小時候你問過我為什麽過狹窄路段不減速，我教過你的。”

盛悉風記得。

她玩玩具車的時候，發現一個很奇怪的現象，那就是她碰到障礙物或者稍窄的路面，總會變得膽怯，只敢放慢速度通過；而他幾乎不減速，不管他的車置身怎樣的環境中，他都可以開出康莊大道般的安穩。