第三百三十六章 不沖突（第2/2頁）

這究竟是他們瘋了還是這個世界瘋了？那種會跑的鋼鐵怪獸究竟是什麽玩意？那些施法者老爺們用的什麽煉金道具或者是工程學道具？

可那種東西不是很稀有很少見嗎？而且不都是在天上飛來飛去的，和他們一點關系都沒有，可是那種車……恩，卻和施法者沒有任何的關系，就是讓普通人用的，而且據說‘車夫’也只是普通人掌握了那什麽‘開車’的技巧，可以說整輛車裏的人基本都是普通人！

根據那些站牌的信息，這些車是會按照固定的路線去跑的，跑到了地方後再跑回來，誰都可以乘坐，只要上車的時候支付一點錢就可以了，這些錢甚至達不到他們每天吃一頓好點飯，只要不是乞丐，在城市裏正常落戶的平民都可以消費的起。

而好處就是要去城市裏的一些較遠的地方時不需要花費超過一個小時甚至更久的時間走過去，坐車的話，只要不堵車，往往數分鐘或者十分鐘左右就可以抵達要去的地方。

特別是對於那些需要上工的工人來說，有公交車乘坐，他們就不需要起早貪黑的去上工了，完全可以晚起半個小時，在家悠哉的吃一個早餐，出門等個車後美滋滋的抵達上工的地方，不像是曾經那樣，要準時的到達上工的地方，就必須摸著黑起床，再加上晚上回來的時間，最少有兩個多小時的時間浪費在了路上！

這浪費的時間，上工的地方可不會給他們進行額外的補償，他們只在意你是否遲到了，或者是早退了，因此花一點錢就可以節省出來這麽多的時間，完全值得，甚至努力一些，節省出來的近乎兩個小時的時間，他們還能夠賺取更多的金錢，所以公交車這種東西在城市裏的平民適應後大受歡迎！

之後就是自行車這種東西出現了，對於這種東西，平民們雖然好奇，但是火熱程度遠不如公交車就是了，畢竟自行車的速度一般來說不如公交車，而且一次還要花較多的錢不說，還需要用腳去蹬著前進，這點他們有的不介意啦，可是問題就是……目前沒有存車的地方啊！

況且自行車主要適用於那些節奏較為悠閑的，或者是上工的地方距離自己家比較近的地方平民使用，自行車的出現並沒有太大影響到公交車的收益，雖然，聰明的人只要好好的計算一下，自行車的長期收益要低於長期坐車，可是這個長期卻需要一個月以上，多數的平民可不會看這麽多！

“天網這個家夥……也不傻啊！”一些商會弄清楚了這件事後，有些無奈地說道，本以為能夠從自行車方面占一些便宜的，結果這玩意就沒有太多的利益可圖，人家放出來這東西，明顯就是不擔心你們搶生意，拼了老命去搶？沒意義啊，現在公交車當頭，這玩意真不會火爆起來。

野外使用？開什麽玩笑啊，野外跑的人不會用機車？那玩意可要比起這種用腳蹬的兩輪好用多了，誰沒事會用這種東西？更別說一些有錢人還能使用的越野車了，人家根本就不需要選擇這種東西啊，這麽一想，他們不僅僅不能從天網那裏奪走一些利益，短期內還要從天網這裏進貨。

至於今後弄出來了類似的自行車，若是不能有效的創新，也並不能比得上天網，畢竟那些平民們現在都知道這些公交車或者是能夠跨城市跑的客車，都是出自一個很厲害的，名為天網的工程學和煉金師雙料的副職者，他的名氣已經徹底的打了出去。

今後提到了自行車，其他人也只會想到天網，因此不能在創意上面，壓過天網，競爭方面還真就別想要和天網對比，那麽問題來了，該怎麽壓？

弄得絢麗點？成本怎麽辦？一般點？那別人幹嘛要你的商品？用錢砸？關鍵是萬一這是天網挖的坑怎麽辦？就在砸了足夠多的錢後，正準備收回點什麽成本啥的，天網那邊再整出來一些幺蛾子……