第0941章 挖掘

顯然這樣一處遺跡對在場所有人都有著足夠的吸引力，所以在土王和酋長的命令下隨他們前來的司機和侍從也投入到了挖掘工作中。

這個時候充分的體會到了人多力量大的真正含義，十幾分鐘之後，整個洞口都被清理了出來，讓梁恩能夠看出更多的細節。

第一個關鍵的細節在於那個台階，能夠明顯看出台階應該是被人用金屬工具開鑿出來的，而且當年開鑿的痕跡非常明顯。

“這個地方很有可能開鑿後就沒有人曾經使用過。”不顧形象的趴在地上檢查了一番後，梁恩發現這個台階上的痕跡非常新。

像這種石頭台階有沒有用過一眼就能夠被看出來，如果用過的話，那些花紋會被逐漸磨平，甚至像台階會直接變成一個斜面。

比如說之前梁恩交流時研究古埃及文的時候看到了很多照片上情況都是如此，神廟的台階因為人經常走動的緣故幾乎被磨成了一個滑梯。

這絕對是一個重要的發現，因為在整個非洲南部的歷史藏在了一團迷霧之中，幾乎沒有人知道這片地區在殖民者到來之前是什麽樣子的。

就以台階上的上那些金屬工具開鑿的痕跡來看，這證明了當年的開鑿者應該掌握了某種冶煉金屬的方法，而且這種方法能夠大批量的生產金屬工具。

因為這樣才能夠解釋為什麽這處遺跡中會有大量使用金屬工具的痕跡，因為如果生產的金屬量比較小的話，那麽沒有人會把它們消耗在這種工作上。

除此以外，幾乎沒有留下任何痕跡的台階也吸引了梁恩的注意力，用手工開鑿這幾級台階雖然不困難，但也不簡單，所以單純只是開鑿台階卻沒有人在上邊走動就很奇怪。

更重要的是從這個山洞洞口氣流能感覺到，這個山洞僅有現在一個出入口，所以他非常好奇這樣一個山洞究竟是做什麽的？

因為事情決定公開的緣故，之前在山洞下方的華夏工程師又被請了過來研究起了整座山洞的情況，很快，這些工程師們就確認了山洞所在山體的安全性。

他們的判斷梁恩是認可的，因為這些人是通過官方專門請來的人，曾經有過在蜀地西部修築高鐵隧道的經驗，因此在面對這些地質條件的時候基本上不會判斷出錯。

徹底確認了安全之後，梁恩穿上了一套全封閉式的防護服，背著氧氣面具進入了山洞之中，身後則跟著兩名穿著同樣服裝的安保人員。

之所以這樣全副武裝也是因為山洞內部沒有另外一個出入口，所以他擔心裏面可能會有一些有害氣體無法通過自然通風排出去。

明亮的照明燈下，他們發現墻上有一些傾斜打進山體的小洞。而從上方淺淺的黑色痕跡來看，這些小洞應該是古代人用於插火把的。

可能因為山洞沒有密封的緣故，所以原本可能存在的火把現在已經全都消失了，只剩下一些千百年不變的黑色碳灰痕跡。

“這應該是一個天然的山洞。”一邊檢查著山洞的石壁，梁恩一邊小聲的嘀咕道。“但很多地方明顯人工整修過，而且和台階一樣使用金屬工具整修的。”

梁恩一邊檢查著山體一邊向著山洞深處走去，和之前在外邊想象中的不同，山洞並不算很深，僅僅向前走了十幾米，一個大廳就出現在了他們的面前。

這裏也體現出了山洞的鬼斧神工：從進入山洞開始他們就在走一個上坡，而這個坡度剛好能夠擋住從山洞洞口投射進來的視線，讓人無法看見山洞裏面是什麽。

所以當梁恩走進山洞底端的時候，才第一眼看見了山洞深處那個大型洞廳以及這個山洞裏面的一切。

和外邊幾乎純天然的山洞不同，這裏的山洞一下子變得寬闊了起來，從地面到山洞頂部大概有兩層樓高，那詭異的是山洞的直徑也是如此。

與之前光禿禿的山體墻壁不同，這裏的山壁上有一些圖畫出現，雖然這些雕刻純粹是用線條構成的簡陋圖像，那還是能夠看出一些東西的。

其中最顯眼的位置是幾條占據了畫面半壁江山的船只，雖然如同幼兒園小朋友似的簡易畫風讓人看上去有些吃力，但是至少還能夠看出這些船只的大概樣子。

這些船只短而且粗，船只的正中央則有一根桅杆，上邊懸掛著一面方形的帆，船頭則略有弧度，最上邊雕刻了一個鳥的頭。

整條船的船身分為兩層，下層是一些正在劃槳的人，而上層的船尾則有一個人操縱著位於船只兩邊兩個充當船舵的寬大船槳。

很明顯這是一條商船，因為在槳帆並用的時代戰船往往會有一個向前凸起的撞角，但這種東西在商船上不會存在。

從周圍壁畫上的內容來看，對方畫出的東西應該是一次航海，只不過這次航海的路程看上去很漫長，中間也沒有補給點，以至於他們不得不停下來種植一些農作物補充補給。