第072章 說服（第3/3頁）

林志強聽到，心裏想道。

我就知道會是這樣。

本來上頭是想先用這個理由穩住楚雲飛，然後找那些技術人才聊一下，讓他們加入西飛的。

可是……

哎！

長官還是那個長官，做什麽事都是先人一步的，讓人連反擊的機會都沒有。

“好吧。我會將這件事反饋給上頭的。不過，我相信上頭應該是沒有辦法再反對了。恭喜長官，希望運10在你的支持下，能很快就出現在祖國藍天上！”

“謝謝。我會努力的！”

上頭默認了，楚雲飛就再也沒有其他阻礙了。

很快就將上飛400多個技術人員拉到羊城，並入源動力公司了。

山鷹教練機很熱銷，貴飛現在是要人有人，要錢有錢。

不需要雲曼集團的資金支持，貴飛已經自費在研究新的教練機了。

除了山鷹教練機還有繼續合作，源動力公司和貴飛算和平分手了。

本來源動力公司和西飛在飛豹戰鬥機出來後，也基本上結束了合作。

現在多了一個運10的項目，兩家又要繼續合作一段時間。

不過大家都清楚，以後還是要再分開過日子。

源動力公司也借住這次機會，正式組建屬於自己的航空科研班底了。

7次飛抵LS，證明運-10飛機性能符合設計要求。

但實際上發動機是美國普惠JT3D-7渦扇發動機的。

所以運10的測試還遠遠沒有完成的。

還需要測試包括飛機的結構強度、空氣動力學、飛行性能、飛行品質，系統的功能、性能等，以及飛機的極限邊界飛行等。

馬教授說：“運-10屬於大型軍用運輸機中的戰術運輸機的功能。原型機的試飛還要接受帶有損害性的任務考驗，譬如強度試驗、顫振試驗、失速速度飛行、結冰任務等極限飛行、高風險飛行科目。大型軍用運輸機的裝備數量、技術水平、運載效能，是衡量一國是否具備戰略空軍能力的重要標志……”

“等一下，馬教授。你跟我說這個沒意義的。我對航空專業知識不太了解。這樣吧，你交一份報告。我讓專業的人士來核準過後，將資金打到專用賬戶上！”

跟著有錢的老板就是舒坦。人家根本不在意資金數額，要得只是合理合規性。

終於不用再過一分掰開當兩分錢花的日子了。

馬教授回去讓助手寫報告，他自己在思考著下一次改飛往哪裏，該在怎樣的天氣狀況下飛行了。

楚雲飛對飛機設計比較放心，發動機才是關鍵。

西飛。

楚雲飛眉頭緊皺著問道：“搞不出來嗎？”