第184章 參股（第2/2頁）

南同蒲段513公裏，於1933年5月開工，1935年12月竣工。

北同蒲段351公裏，於1933年11月開工，1939年竣工。

山西路況不好，同蒲鐵路和正太鐵路是山西重要交通工具，戰略意義非常重要。

現在沈泉正和2縱一營潛伏在鐵路旁。

他們一早就派了一個班的士兵將帶來的炸藥埋設在鐵道下面。

導火電線埋在沙土下，延長到一個草叢裏。

沈泉趴在山坡的背面，小聲地對著一營營長徐濟深說道。

“鬼子兵力不足，不可能在鐵路全程安排人手把守的。這個路段的防守沒那麽嚴，平時兄弟們想搞點物資的話，可以在這裏下手。

看到前面了沒有？前面不遠處就是一個彎道，火車到了那裏就得減速。要是火車上只是普通火車，車上有老百姓，你們就在那裏動手。

派人跳火車，上車搞點日軍的物資就走。要是火車上是鬼子的運輸火車，我們就在這裏直接動手！

記住要是碰到是鬼子的專用火車，可就要千萬小心了。鬼子的火力可不是蓋得，小心被東西沒有搶到，到是把命搭進去了。懂了嗎？”

沈泉不可能每次打劫日軍火車都親自來，這次為了訓練一營，這才親自帶隊的。

就是想將自己在八路時學到的打劫日軍貨車的本事傳給手下。

日後他們也好經常來搞點副業，壯大2縱隊。

徐濟深連點頭。

沈泉果然不愧是八路出身，這打劫火車的本事就是牛！

如果不是營長，誰能想到打火車還有這麽道道。

別說打劫了，你就是連火車到底是普通火車，和鬼子的專用火車都分不清啊！

正聊著，偵察員彎著腰跑了過來。

“團長，火車就要過來了！”

沈泉拔出盒子炮低聲說：“讓弟兄們做好準備！”

2縱隊1營士兵身上披著用麻繩和雜草編成的偽裝服，一動不動的扒在鐵路兩邊。

日軍鬼子要不是走近，可是很難發現他們。

士兵們相互交頭傳達，命令一個個傳達下去。

2縱隊1營士兵端著槍，子彈上膛。

沒過幾分鐘，就聽到遠處傳來隆隆響聲。

整條鐵路都微微震動起來，一條黑漆漆的煙柱沖天而起，遠遠就能看到了。

沈泉低聲說：“過來了，聽我命令！”

一列只有7節車廂的火車轟隆隆的就要開過。沈泉用望遠鏡看了一眼。看到火車第二節車廂頂部用沙袋堆壘了一個據點，上面架著一挺重機槍。

絕對是日軍專用火車無疑了。

沈泉打了個手勢，說：“鬼子的火車，小心！爆破手，準備！”

爆破手的手按在了啟爆器的手柄上。

沈泉的手一放下，爆破手立馬按下手柄。

轟！