第2056章 運河不棄歸時短

“起航嘍！再見！等回頭送來東西，帶諸位一起過好日子，大家別送了，別送啦！”

傍晚的時候還見不到星星，無人機升空，如星辰般閃爍。

李易站在船尾甲板上揮手告別，一副不忍心叫別人相送太遠的模樣。

漁民們始終站著，站在漁船上，根本沒人送，自己的漁船怎麽送？速度明顯跟不上，當自己是海豚？

眾人並不傷感，手上拿有潛水鏡，說好了的，東西壞了郵寄回去，順便寫封信。

過上一段時日，李東主給做的東西送來，自己好賺大錢。

“離別的愁緒總是沖不淡，哎！走，看看撈了多少海鮮。”

李易眉間一絲愁色顯露，剛嘆完氣，轉身拉著永穆公主和小蘭蹦蹦跳跳地去看海鮮。

“師姐，師父是晚飯還未吃，餓了吧？吃飯時你給師父把個脈？”

李歸藏看師父的樣子，愁了。

“去去去，小孩子懂什麽？師父高興，解決一處民生。”

小丫頭說師弟一番，走出幾步頓住：“不過應給師父把脈，確實不正常，估摸海水涼。”

“看，我就說是吧！”李歸藏證明自己。

“你說餓，我說水涼。”小丫頭瞪師弟一眼。

“又冷又餓唄！”李歸藏不服氣，咋你說的就對？

“回去給莊戶們嘗嘗，全莊子的人夠吃一頓，剩下的跟三哥他們多吃幾天。”

李易看著低溫環境下飼養的狗爪螺，一個個不小呢，高興！

舟山群島果然好地方，成片的狗爪螺。

“就是嘗嘗！”小蘭想想莊戶的數量，點頭。

後來的工匠一大群，帶家人的。

想來他們仍在學習當中，看圖紙、新的度量衡、工具使用、簡單的零件處理……

“過上幾年，看看鐵路能否沿運河修過來，可以分段修。”

李易恨不能一次把自己時代的國家公路網和鐵路網弄過來，世界第一的。

“李郎，有鐵路，運河是否失去作用？”永穆公主略顯不舍地問。

“有用，航運適合大宗商品，保存期長的。

不使用，運河自然荒廢，運河不止運輸作用，還帶有分流、疏洪的功能。

不用則不清理、不維護，到時遇到大水，付出的代價是用時費用的無數倍。

隨著蒸汽機越來越多，蒸汽機船增加，有利於航運。

好比運一船榨菜，換到運河旁的鐵路卸貨、裝貨，直接過去豈非更好？”

李易舉個例子，他那時最初荒廢，後來大家反應過來，不對，還得用。

南水北調用、行船用，絲毫不浪費，反而促進經濟增長。

經驗教訓啊，比如長江上的很多橋修得太低了，小浪底最初未考慮行船。

同樣的錯誤，自己不可以在大唐再犯，巨人的肩膀好踩。

“好啊好啊！”永穆公主高興起來，轉而眉頭輕蹙：“要修幾年？”

“長安到海州修多長時間？雙鐵軌鋪好，轉頭就修，看看有多少人工和蒸汽機參與，一年？”

李易不擔心時間，最初天津到南京的津浦鐵路，四年修好。

當時用錢五百萬英鎊，日不落的英鎊同時期購買力很強很強。

但大唐不弱，可以往裏砸錢，砸的錢其實一律為人工費用，材料費用不加利潤。

挖鐵礦、煤礦、冶煉，只計算裏面的人工費，包括運輸。

不需要購買鐵軌，自己從中一錢沒賺到，不敢賺。

明年繼續修鐵路、修橋。

津浦鐵路從天津到南京，大唐修天津作甚？那麽遠，契丹人占著，幫他們運柞蠶繭？

洛陽段到海州的鐵路，連到這裏足夠用，不過黃河。

不去天津，總長度節省差不多五分之三，一年修完，輕松。

“又得想辦法賺錢了！”小蘭如此有錢的少女，想到鐵路都不敢說自己錢多。

“並非錢的問題，明年更多作物種子放出去，秈稻產量更高。

鄂州及周圍州養殖家禽牲畜，手工業技術扔給世家大族和大商人。

大唐農業、手工業整體提高，海外貿易量增加，才能支撐基礎設施修建。”

李易此刻不再考慮紙幣印刷的抵押品，沒有意義。

突然有一萬噸黃金，自己敢印出來同樣數量的兌換券？

百姓拿著錢不買黃金，他們買糧食和布、肉……

大唐內部消化不掉一萬噸黃金，但可以讓海外的人接受兌換券。

告訴海外的人，帶兌換券來到大唐，給換黃金。

換黃金等額換，兌換券面值多少就是多少。

海外夷商要用兌換券買糧食，行，加百分之一千的出口關稅，買不？

不要黃金和糧食，煤油燈比較不錯，拿回去自己用，或者賣，多方便啊。

你們沒有香料和糧食，有石油不？露天能挖的。