第1822章 全員歸還不艱苦

海上波浪輕伏，風和日麗。

一支龐大的船隊在艱難地航行著，整個船隊有四十艘船，桅杆上的帆在頻繁調整。

“風呢？風都跑哪去了？大海呀！真叫人生氣。該來風的時候不來，不該來時使勁吹。”

阮津站在蒸汽機船的甲板上抱怨，回來的一路上，他遇到很多次風不給面子的時候。

有一次居然三天無風，船上攜帶的淡水不足。

要不是東主給了專門收集淡水的好工具，大家就得渴死在海上。

不過一切都值得，為了攜帶更多的東西，淡水和食物減少，歸來的一路上見了不少島子。

終於回來了，就差一點，來個風，往西吹的風，不，朝哪吹都行。

“正常的風，半天路程。李東主絕對想不到我們帶回來多少東西，多虧給了棄船的數量。”

大唐水軍都督柳庭光站在阮津的身邊，他倒是不急。

眼看到家，一路上有驚無險，沒扔一艘船，更不曾死掉一個人。

出來時說好的，每一艘船的船員數量不滿，為了保證航行速度，可以丟掉一半的船只，甚至四分之三，帶十艘回去。

大家為了把更多的東西帶回家，一同克服，蒸汽機船很多時候當帆船用，煤都給扔掉不少。

下次再出海，不帶蒸汽機船，或者帶一艘，萬一遇到什麽麻煩，這艘能夠去附近找東西。

“來風了，一點點，好，不是逆風，逆風還要走之字。”

阮津張開胳膊，感受著從背後吹來的風。

船員們立即調整桅杆，滿帆，船開始前進，並逐漸加速。

為了速度能更快，他們把所有的食物和淡水全扔掉，只留下半天的淡水，一人一水囊。

不夠用，他們可以繼續采集淡水。

船隊向西，追著太陽，當太陽要落山的時候，天邊晚霞中，他們看到了……船。

九艘大帆船停在海面上，看不清楚船上的情況，太遠，能看見九艘船的帆是降下去的狀態。

等雙方距離又接近一段，幾乎在同一時間，瞭望台上的人打起了旗語。

阮津的船隊問對方是幹什麽呢？對方說你們回來了？

雙方再次交換旗語，阮津的隊伍說是啊，我們到家了。對方說我們捕魚呢，馬上要走。

於是雙方的旗語一致，一起走。

夜色下，海州，一群人在碼頭等待漁船歸來，到時裝車皮。

從長安來的火車抵達後，加煤和水，再拉著貨物離開。

等啊等，發現咋那麽多亮光？明明是九艘船，自己看到海市蜃樓了？

船隊終於到岸邊，排隊靠碼頭。

“是咱們遠洋的人回來了，四十艘，一艘沒少。”

“他們的船吃水那麽深？裝著多少東西？”

“不知道人有沒有事情，保佑，李東主保佑！”

“快，派人走驛站給長安送消息。”

“不派人，等，火車再有一個時辰抵達，火車速度快。”

“叫人準備東西，洗澡的、飯菜、酒，給咱們的將士們接風洗塵。”

岸上的人發現不是海市蜃樓，再對比船只數量，很快知道是哪支隊伍。

他們叫喊著，又興奮又緊張。

船一艘不少，卻怕人少了誰。

似乎猜出岸上人的擔憂，九艘漁船上的人相繼喊：“全回來啦！一個都沒死！”

很快大家協調一致，不停地喊著。

岸上的人搖動著火把歡呼，有人甚至激動得抱著身邊的人又蹦又跳，隨後被推開，被另外的人推開，你抱著我媳婦兒作甚？

阮津隊伍等待，等漁船先卸貨，他們的不著急，原本他們想在這裏站一腳，休息休息，派人送消息，再從黃河進去。

路上得知火車通航，火車跑得快，車廂越拉越多。

他們決定在海州卸貨，船就不過去了，太耽誤時間。

九艘船上的海鮮卸完，剛裝到空車皮裏，火車抵達。

燈火之下，拋錨的歸來船只上的人全下船，帆落下去。

他們適應著地面，順便喝冰鎮酸梅湯。

“火車怎麽過的河？”阮津知道一路上有河需要過，難道橋修上了？那得修高，大運河還要走船。

“在兩岸修上船的地方，火車到了，車頭卸下，去旁邊調頭。

再轉到一連串車廂另一邊，倒退著推一個車廂上裝有鐵軌的漕船。

推一個就卸一個，換一艘船，再推第二個。

等最後的時候，車頭自己退到船上，船帶著去對岸，火車頭先開下去。

後面的船過來，火車頭退著掛上車廂，向前開，再一艘船過來，再退，就這樣全掛上。”

一個管事的人介紹，沒有橋，拿船倒。

另一人補充：“等冬天，會在旁邊的位置修大橋，跟過黃河的橋一起修。以後不用船載，耽誤時間，不然可以跑更快。”