第1787章 濃煙滾滾待啟程

安置西南蠻更南邊的地方，一排排鐵軌早已鋪就好。

鐵軌上放了兩個蒸汽機車頭，另有更多的空車廂。

平時此處周圍有墻遮擋，不允許其他人觀看，車廂和車頭在李家莊子西邊的地方制造，到這裏組裝。

今天墻拆除，許多百姓站在墻的位置上看火車頭。

百姓早知道有火車，報紙上寫介紹的文字，帶上圖。

鐵路一直修，動用了無數人。

看著沉重的鐵軌，百姓們還談論過一條路修下來，用去多少鐵鍋與菜刀。

京畿道、關內道、山南東道、山南西道、淮南道、河北道、河南道、江南東道，全有人參與修路。

尤其是江南東道，李易時的福建，當地窮，聽說修鐵路賺錢，勞動力帶上戶籍和官府開的證明，幹糧都不拿就出發。

家中的活兒交給父母、妻子、孩子，兄弟一同出來，帶幹糧，怕家中挨餓。

他們一路走一路在驛站吃免費的東西，到地方幹活，按天給錢。

允許臨時工，臨時工由於參與時間短，不給技術性相對高的工作，工錢少。

比如擡鐵軌，新手不行，萬一跟不上節奏，會死人的。

鐵軌與鐵軌相互連接的卡扣，更是技術活兒。

光是修鐵路的人吃飯的食材，就帶動了沿線的地方經濟。

頓頓吃豬肉不可能，沒那許多豬。

吃雞肉、鴨肉、魚肉沒問題，種的秈米，敞開了供應。

百姓幹活不偷懶，只要給工錢，吃的不克扣，除了睡覺就是幹活。

他們比預計工期時間短，額外給獎金，按照工日的比例，幹一天就不幹的，可能多給百分之一，甚至沒有獎金。

從頭幹到尾的人，工錢多少，獎金就是多少。

技術工種工錢更多，想當技術工種，需要會識字、簡單的計算。

“真快呀！偉大的民族。”李易表示佩服和驕傲。

工具只有獨輪車、馬車、鐵架子、木頭架子、手葫蘆、撬棍、土筐、鐵鍬、鎬頭等。

沒有一樣先進的工具，百姓就用這些東西，不到一年的時間，修出來一條從海州到長安的鐵路。

他跟其他人站在站台上，水泥的站台。

“錢啊！三千萬啊！緡啊！”畢構不驚訝，去年好不容易賺的錢，一下子全扔進去了。

換成五年前，整個大唐四年的全部收入，就修了現在的一條鐵路。

“所有的費用都是人工費用，挖鐵礦石、挖煤、冶煉、鋪鐵軌、修車廂，火車頭李家莊子貢獻的，你沒給我火車頭的材料錢、人工費、技術費。”

李易把話說明白，三千萬緡，百姓拿到，百姓拿了錢要花。

百姓生活質量提高，財政的錢又一次在社會上流通。

除非把兌換券扔水裏、燒了、撕著玩兒。

不然兌換券始終存在，破舊的給換新的。

每一次流轉，都有利潤在其中，等收收到流轉集中的地方，慢慢的，就又成為財政收入。

“然後通貨膨脹。”宋璟跟上一句。

李易頭都不扭，當作未聽見，你們就搗亂吧，書給你們，你們真的不看？

李隆基背個手，等吉時，火車頭上有大紅花、彩帶。

另外欽天監的人還要把此事跟天象扯上關系，叫人聽了覺得真是那麽回事兒。

“只要生產力提高，不存在貨幣貶值情況。

如鐵路，節省大量時間，一些新鮮的東西送到沿途與長安。

把消耗在路上的飯菜、草料，以及抽出更多工夫幹活，整體算上，發展好了，貨幣還可以升值。”

李隆基看書，至少不裝著不懂的樣子。

“小易！你說收多少稅合適？”畢構心疼完三千萬緡，想回回本兒。

“鐵路現在投入三千萬緡，怎麽能交稅？交稅的話，什麽時候才能回本兒？”李易從投入的成本方面說。

“鐵路的盈利怎麽算？”畢構換個角度。

“鐵路要扣除維護成本，鐵路是個新的部門，有利潤才能給戶部。

這條鐵路修好，籌資資金修下一條鐵路，當初咱們不是說妥了嘛！

都沒借貸修鐵路，不錯了，否則還要還利息。”

李易說出叫畢構血壓升高的話。

轉而他笑笑：“有稅，運費上扣稅。百姓除了走親戚，要麽學子出去溜達，基本上屬於帶東西販賣。”

比如帶一筐雞蛋去別處，或者冬天河南府的大棚多，新鮮的黃瓜送到長安。

只要扣除車票錢後的利潤比在當地賣的利潤高，百姓就願意，還有個時間成本要扣。

咱們讓百姓有利潤，車票也有利潤，毛利潤的三十稅一。”

李易不開玩笑了，確實應該交稅。

畢構不在乎乘客的稅，他捋著胡須：“大頭在商人的貨物，冬天好，冬天黃河走不了。”