第122章 出城、坐車

包三兒很宅, 平日不是在家裏店鋪裏，就是在周圍三條街的範圍內走動，往外去……屈指可數啊！如今一下要往城郊去, 而且還是幾乎靠近通州的田莊去，這話題一提起來, 就讓他心下隱隱有些激動。感覺像是郊遊怎麽辦！

因為這點子激動，包三兒那日一早就出了門, 還是坐著由江大膽這個壯勞力駕駛的，現如今京城官員們之中流行的改裝版三輪車。

這世間的人啊, 只要是為了需求, 自來是不缺創造力的, 你能想象為了體現階級，在三輪車車廂的前半部分，一半加裝能活動的上下台階, 一半加裝仆人側坐的三輪車嗎？呐，這會兒就讓你見識了, 反正難得出門的包三兒打第一眼見著自家這三輪車開始，眼睛就沒少端詳。

“這車做的不錯啊！”

“可不是不錯嘛, 價錢低, 還方便改款, 如今城裏的老爺們進出都在用。前兒老頭我去南面給人結賬, 還瞧見了勛貴那邊的改款呢，那家夥，後車廂這裏, 生生的擴大了一截啊, 後座都能裝下兩個人了。就這還不知足, 長度裏也加了一截, 說是這樣腿腳才好伸展。哦，還有，聽人說，有個宗室還在尋人想做出雙人騎的那種，就是雙馬馬車那種款式，說是這樣才好將車廂做的更大，更寬敞些，好放下個坐塌小歇。”

老韓頭難得和包三兒一起出門，一上車坐穩，那嘴巴就沒停歇過，若非這車廂頂伸的夠長，遮陽擋雨的簾子擋住了前頭來的風，包三兒都能擔心，老韓頭一個不好嗆了風。

不過也正是因為老韓頭絮絮叨叨的啰嗦，包三兒倒是聽到了不少以往沒注意的改變。對於自己引發的自行車風潮也多了幾分了解的興趣。

“那往來內外城的大車如今怎麽樣？用的可還行？”

“一開始不怎麽樣，畢竟坐的人多了，光加長加大的，騎得人也騎不動不是。不過後來也不知道是誰想出的法子，將後騎的款和前騎的款直接前後卡住了來試，這麽一試，嘿，雖然寬度上沒能多加多少，可長度合適了。直接就能做十個人呢。如今這買賣還挺好。每天早上卯時上下，傍晚亥時左右，有時候都沒空座。一人一個錢的車錢想給都給不出去。”

包三兒腦子裏將老韓頭說的那種情況自己勾畫了一下，畫面感一出來，他就有些失笑，你別說，這款式還真是挺潮。大明款公交車啊這是。

“真是夠會想的。”

“呵呵，不過這樣的車，轉彎不成，太慢，也太麻煩，所以一般都只走固定的幾條線，那些衙門小吏上下差沒問題，其他的就不成了，所以如今街面上還多了其他的載人車，三爺你再想不到，這都是怎麽弄的。”

哦，還有別的車？不能吧，這自行車也好，三輪車也罷，如今可都是工部和將作監在做，還是供不應求的那種，能有多少流出來給人當出租車用？一般人家就是有路子，也未必買得到吧。

不，那老話怎麽說來著？人有多大膽，地有多大產，用到這裏，那就是人有多大膽，錢就多大攢啊！你猜怎麽的，人家是買不到自行車，可心靈手巧的能仿制啊！

雖然那什麽杜仲膠的輪胎是不成了，這怎麽熬制出來的，目前屬於國家機密，可木車輪什麽時候少過？鏈條這個也不是不能弄點替代品的，比如鋼珠換成陶珠，鋼鏈接變成竹木鏈接，不一樣也能跑起來？最多壞的快些罷了，可這又能有多少成本？最多拉的人少些不是？

只要能掙錢，即使麻煩了些，即使掙得不多，一樣多得是人幹。所以嘍，在包三兒沒有注意的時候，簡易版三輪車，如今外頭是真不少，一個個的都開始幹起拉人的生意了，甚至還有那些個連著竹木鏈條和陶珠都湊不齊的，直接真身上場，幹起人力拉車的也大有人在。

呐，說話間邊上剛剛對面跑過去的就是這樣的，一個一身短打，脖子上掛著巾子的壯漢，就拉著個這樣的車，包三兒一眼看去，差點以為自己到了三十年代的老上海了。黃包車車這是提前興起了？

“這家夥，滿京城的跑，腿腳可真是夠厲害的。”

“都是以往的力工在幹，本就是吃力氣飯的，改了這一行，容易的很。聽在咱們食鋪吃飯的人說，最差也能一日十文。”

“若是如此，那比打零工掙得多啊！”

“可不是，江大膽，這些人你認識的人多，你說說，是不是比以往強些？”

怎麽還帶找人證的？前頭騎得滿頭是汗的江大膽真心不想開口，可想想這上頭坐著的不是東家就是長輩，他推脫都沒個理由，只能放緩了蹬踩的速度，喘了一口子，應聲道：

“到底多少我也沒細問，不過能讓這麽多人改了行，想來確實更掙些。不過這人力拉的，肯定和自己做了車的不能比，到底騎著走更快些不是，價錢也好說。”