第542章 以前還真沒見過他有這麽兇的時候

宋科長真有點被趙博士拋出來的消息，驚的站不穩了，即便按內地目前的油價，150元一噸，一千萬噸也是十幾億的大生意啊。

更何況，目前港島還屬於牛不落治下，油運到這裏也算是出口創匯，出口的話價格又會和內地自銷不一樣，內地兩三毛一瓶的天府可樂，到了港島也能賣一元港幣。

內地五六毛錢一瓶的可口可樂，在港島還賣兩三元呢。

內地油自銷還是要配合油票一起使用的，只用錢買一毛五一公斤還買不下呢。

換算一下出口價，這不只是十幾億的生意了。

宋科長驚的僵直身子，尬笑道，“趙總，這麽大生意我可沒法做主啊，你應該找部裏談。”

“這麽大生意，應該也不難談。”

他都不說什麽價格合適不合適了，縱觀趙學延和內地的合作，哪一次不是讓相關單位或地方賺的盆滿缽滿，走上經濟發展的快車道？

不說趙師傅方便面的影響了，天府可樂和嶗山可樂貼了趙師傅牌子後，那兩個汽水廠的創匯能力都大幅度超越了很多大工業集團了。

趙學延失笑，“那你幫我介紹幾個相關人士吧，這次叫你來，還有另一個目的，內地目前的石油石化相關，都缺什麽樣的設備和生產線，才能追上國際一流水準？”

“這方面你應該懂吧？缺什麽就說出來，我幫你們介紹中間人。”

買內地的油還附送煉油設備生產線？這個問題……目前內地主售66號和70號汽油，它們最大特點就是燃點低含鉛量大，並不太適合現代汽車。

含鉛量高，不止會損害發動機，導致動力下降等等，還會影響油浮電阻值失真、影響油表顯示正常數據，堵塞汽油泵過濾網、造成供油不暢、油泵卡死等現象。

而且尾氣排放的各種氣體，對大氣汙染程度也比較嚴重。

汙染不汙染先不談，即便是現在阿妹家的主要供油一樣都含鉛，和內地對比就是一個含鉛量高和低的問題，禁制含鉛汽油那基本是90年代後期才在各國陸續出現。

但太高了，其他問題也很麻煩。

還不如一步到位，先助推下內地的石化化工生產實力，再大量引進。

一聽這個，宋運輝就驚喜了，“真的？那太感謝趙總了，我們內地石化領域，和國際一流企業差距還是存在的，也不小……”

宋科長和他師傅水書記，能在國企改革，廠長負責制情況下重新掌控金州廠，不就是因為前任費廠長、劉總工一力要堅持引進的FRC方案不行，有問題。

這重新設計了一個方案，引進其他設備生產線，才成功的麽。

他們引進的方案設備，打造出來的新車間，可不是為了權力鬥爭，是改建後，立刻在國際上有了最先進產品，具備國際競爭力，而不是費廠長那種，引進FRC，修改新車間，調試生產慢慢折騰出產品了……卻已經被國際同行淘汰！

那才是浪費。

趙學延繼續吃飯，“我已經安排好了，上午咱們就去艾克森美浮、馬車夫皇家殼牌、加州雪佛龍在港島的分部參觀下。”

每年在港島涉及好幾十億港幣，甚至更多的油氣相關資源、市場，這三個大家夥當然也在港島有分部，好吧，三大巨頭在港島這裏，是直接售賣各種成品商品的，煉油石化等工業集團並不在這裏。

但相關分部肯定有懂行的人、懂技術的。

宋運輝驚喜的連連道謝。

趙博士再次笑道，“有機會順便幫你介紹一下幾位船王家的人，港島這個耗油大戶，陸地上的各種車耗油，還是遠比不上遠洋集團的船王們。”

……

上午十一點多。

也就是趙博士還正在帶著宋運輝參觀馬車夫皇家殼牌在港島分部呢，宋科長介紹的幾個人就趕到港島了。

這裏面不只是石油相關，談油氣生意的了，也包括談發電煤炭的。

趙學延安排史蒂芬·周掌廚，給大家準備午飯了，地點並不是九州大廈，是尖沙咀某接待宋運輝和內地其他來客的酒店，讓周仔去廚房當主廚就行。

話說周仔現在掌握的廚藝，不只是雜碎面、叉燒飯和炒河粉那麽少了，各種小炒，他也學會了七八種。

這些小炒菜還達不到超越唐牛的地步，味道已經足夠征服。

午飯吃著的時候，油氣煤炭相關事務，已經有趙學延請來的港島專業人士去配合洽談，宋科長就是學術科研實幹型人才了，還在拉著殼牌裏一個老外大談特談，各種化工領域專業知識。

一頓飯吃的差不多了，趙學延笑著對殼牌的老外舉杯，“喬恩，這次由阿妹家財團牽頭策劃的，對港封鎖油氣資源，阿妹家那邊雖然是重頭，但你們殼牌影響力也不小啊。”