第1218章 三步走皮卡戰略

“這台車他們模仿了豐田皮卡外觀，但是缺少適合那種惡劣環境的發動機，我們有，所以從現在開始我們就放心大膽地生產，即便豐田公司找上門我們告訴他們原型車是韓國車，他們也沒辦法，除非他們去狀告韓國人！”

羽田建章說道雙龍汽車，眼睛裏滿是不屑的表情，就跟大人看小孩寫的作業一樣，錯別字一眼就能夠看出來，哪裏用沒用心閉著眼睛都能夠知道。

至於說道豐田皮卡公司那邊，眼睛裏則流漏出仇恨的目光，就跟殺了自己的老婆一樣。

路燈下，羽田建章給季東青皮卡工廠做了詳細的規劃。

第一步先滿足民間訂單，季東青派人到中東那邊大量收購雙龍汽車。

這幾年豐田皮卡被重罰，雙龍汽車靠山寨貨在中東暢銷了好幾年，不過車子性能太差，很多人家都是丟在角落裏接灰，給點錢就賣掉。

季東青的團隊本來維修團隊就是最專業的，按照計劃季東青直接從巴基斯坦那邊抽調人手前往中東各國，這些老巴只要給錢去哪裏都行，腦子裏沒有半點危險的概念。

按時吃飯，到點祈禱，就跟上帝設置好了生物鐘一樣，不是有中國人看著對方每天就幹那麽幾件事。

得益於季東青手下那強大的維修團隊，在羽田建章私人工廠裏面源源不斷的發動機零部件發給谷立平，中東翻新皮卡車交付數量成倍增長。

每天皮卡公司賬戶上都會有大筆資金入賬，季東青喜出望外。

第二步，羽田建章把皮卡工廠裏面半成品豐田皮卡全部換標星河皮卡，用二手車的名義賣到中東去。

這部分車絕大部分通過谷立平賣給了敘政府，還有部分地方控制派別，盡管雙方協議上面明確標注不得用於軍事用途，但是對方用了我又能夠有什麽辦法呢？

這種純正的豐田底子，性價比極高，是所有中東人的最愛。

皮卡車上面的所有鑄造件幾乎都是孟加拉季東青鑄造工廠制造的，皮實耐用，每天源源不斷的汽車零部件順著季東青的手機客戶端商城流向皮卡工廠和世界各地，漸漸地生產線開始恢復。

第三步開始優化季東青星河汽車原有的皮卡設計，因為幾乎是一比一克隆的豐田海拉克斯，當初生產的時候是有備案的，只要外形和性能方面不做過多的改造，在國內上市也不成問題。

前兩步好做，後面的一步是考驗企業設計能力和生產能力的關鍵，羽田建章每天一直工作到深夜才休息。

抽時間還會出去瀟灑一下，摟著妹子唱唱歌，談一下人生。

這裏的消費水平比日本國內低不少，再加上人生進入後半段，羽田建章只是單純的娛樂買笑，很受當地紅燈區女人歡迎，於是所有招待羽田建章的女子都使勁渾身解數。

結果只有一個，羽田建章沒幾天就忘記了思鄉的苦悶，每天除了工作就是找樂子，畢竟這點錢在羽田建章來說都不叫錢。

豐田皮卡改造和新產品設計時間周期都不短，暫時皮卡計劃停留在第一步，哈桑眾人成規模的從中東各國收購雙龍皮卡，改造後賣出去性能變得優良這件事傳開了。

有些人家開始不賣了，而是直接把車子開到哈桑管理的修理廠，讓哈桑負責修改。

整車修理完畢價格也比豐田皮卡的價格低上一截，漸漸地已經無人問津的雙龍皮卡開始變得搶手。

大家拿到車子第一件事就是到哈桑管理的修配廠進行大改，漸漸地雙龍皮卡的銷量越來越大，雙龍皮卡中東銷售區大經理金石前很快得到了反饋。

說是大經理，實際上整個地區哥們就幾個阿拉伯人作為手下，下屬的分銷經理都是對方杜撰出來的。

每次總部來檢查之前都會提前通氣，金石前找當地人臨時客串，總部的人也不會在意，畢竟這兩年雙龍皮卡銷售業績可憐，這幫人能夠給公司賣力已經很不錯了。

其實這部人的基本工資全部被金石前一個人拿走了，美元一到賬對方就會立馬轉走給其他賬戶，手下只能夠領到可憐的補助。

如果不是這番神操作，金石前也早就回韓國了。

傻子才會在這種酷熱的沙漠裏面停留，偶爾還能夠看到印度佬，提心吊膽的，萬一對方是股東們派來盯著自己的就糟了。

所以每天金石前都會象征性的前往各個地方轉悠一圈，車子也賣不出去，工資照拿，缺點就不幹活誰也說不出什麽。

“你們確定沒有說謊？”

雙腳搭在桌子上，金石前喝著駱駝奶，眼睛裏都是不可置信。

當地的代理商一次性加了五十台皮卡訂單，這玩意好長時間都無人問津了，現在忽然有了訂單，金石前有些不適應。