第1143章 強大的技術積累之下樣車終於交付了

“您的主體材料配上我的這個牢固塗層，成本和重量都能降低！當然毫不客氣的說，即便是用紙殼做車身噴上我的塗層也能夠保持車身的穩定……”

趙集手裏拿著一罐類似手噴漆的東西沖著季東青搖了搖，季東青心裏這個激動。

“能變色麽？車身油漆有要求……”

“老化試驗和偏光這些我都做了，我敢說同樣油漆裏面我誰都不服，有了這個您不用擔心車體生銹！車身上附件安裝，從今以後您大可以直接用自攻釘來做！簡單粗暴成本低廉！車身我們檢測了一下，樹脂類復合材料本身就具有消音性能！”

“章弘陽那邊只要不是很懶，弄一個保溫層即可！別個地方我不敢說，車身成本我絕對能夠控制在五百塊錢之內拿下來！”

作為技術人員，趙貞這些年跟著季東青歷練，身上已經有了中年技術工作者該有的沉穩，說話鏗鏘有力。

季東青圍著試驗車輛各種查看，思考了半天點點頭。

“帶著樣品隨我回國，小關最近你就在孟加拉給我盯著，配合付圈收購各種廢舊纖維材料，記住了不許引起任何人的注意！此外找古力，印度那邊的破布頭也多得很，周圍國家的廢舊漁網和破繩子都拿來，總之一條我們是一家有良心的生產制造企業，為了給本地生態環境做出貢獻，所以決定幫著本地人進行廢物處理……”

“收到，師傅！您就瞧好吧，大不了我自己親自下去收，咱們窮人家孩子就不怕磕磣！”

交代完畢，季東青讓趙貞帶著所有資料以及樣品和自己回國，幾個月後，大連設計中心旅順試驗場，季東青把所有人召集在一起。

尤其新加入的錢灃團隊通過視頻連線觀看，所有人圍繞著新弄出來的樣車，眼睛裏充滿著好奇。

比傳統車身短一半還多，車身較高，主要是車底盤較寬，和傳統車體那種規規矩矩不同，這款車的車身充滿了圓角和各種過渡。

從底盤到車頂，這台車整體上收了二十公分，頭部采用鯊魚鰭，前臉發動機倉內各種設置被電池組和控制單元取代。

底盤是簡單粗暴的傳動和大梁，整個車體是全密封結構，第二組電池在隔層內。

與傳統新能源汽車不同，這塊電池組季東青采用的是可更換的抽屜式安裝模式，只要你想，利用車子自帶的工具直接把電池組拉出來。

拔掉相應的連接線，然後更換另外一塊電池組即可。

這樣設計的好處是讓車主開車過程中不用擔心沒有充電樁，還可以直接拎回家裏充電，這種優化最適合孟加拉和印度這種普遍存在偷電行為的國家。

只要你想，那就晚上充電或者到別人家外面拎著電池組過去，接上季東青提供的充電盒，要不了多長時間你就能夠把電量充滿。

車子的車標位置一按下去就是充電口，非常隱秘，一般人想不到。

至於空調？那就看高低配了！孟加拉那邊司機開車都是開著車窗飛奔的，要什麽空調？你想要那就加錢，給你裝沒問題，降溫的是吧？物理降溫的還是電降溫的？

物理降溫的非常簡單，季東青從國外購買了一個壓縮空氣循環風道專利，車身采用空氣對流直接將車內的各種溫度置換出去。

至於電降溫很簡單，那就是壓縮機和管路了，價格不菲，慎用！

對於南亞國家，暖氣都沒有，空調幾乎不需要！

自動駕駛？？對不起！南亞國家老百姓喜歡自己控制自己的生命，安啦沒有那麽喜歡你讓你到天堂享受人生。

停車更簡單了，你願意橫著停就橫著停，順著也無所謂，反正停車位怎麽都放得下你。

整體車型季東青充分采取了各方面的意見，把原來那種什麽北歐風一系列誇張的元素全部剔除，明亮簡潔節能還得漂亮即可。

“這個誰來試駕？”

季東青把自己的第一輛試駕車鑰匙在眾人面前轉悠一下，男生無一例外都退縮，感覺掉價。

“我！”

這台車已經定了在孟加拉生產，沒跑就是低速乘用車那邊，王萍直接拿過鑰匙鉆進汽車。

車子設置和自動擋沒什麽區別，加速特別快，開起來那叫一個舒服。

許莉君也跟著湊熱鬧，車子上面很快聚集了三個人，季東青是乘客。

圍繞著公司前面的道路各種撒歡，說句心裏話，如果不知道這台車的造價，王萍一定會以為這就是特斯拉，開起來非常棒。

季東青把這一切看在眼裏，心裏都是欣喜，自己心心念念的小汽車夢，竟然落在電動車身上，季東青很難想象！

這台車的做工和選材和特斯拉是沒法比的，但是好在是性價比上面。

現在國內的理想，小鵬這些大品牌都在做，包括合資的電動車也很多，季東青即便是收購了星河汽車，經過整合去和這些企業競爭基本上也沒有機會。