第0694章 借船出海方針

“這次在孟加拉的一年經歷給了我深刻的啟發，在一個工業化幾乎都沒怎麽自給自足的國家中，到處都是大型的跨國工廠，全部是技術輸入型企業，全民低收入，高物價，老百姓教育水平低的嚇人！這種國家對於各種工業品的需求太大了！”

“更加重要的是，世界各國對於這種不發達國家的政策非常的好，各種稅收優惠，那種針對中國公司的各種歧視和限制政策在孟加拉一點都沒有！我已經把橡膠件工廠在那邊建立了分廠，以孟加拉公司的名義！”

“這不是我自私準備單獨享受這部分紅利，而是為了整體大局考慮！接下來許姐你這邊忙活一下，我打算在國外注冊一家投資公司，用投資公司的名義控股海外的所有企業！這樣能夠節省我們公司很多運營成本，最重要的能夠避免歐美國家的關稅壁壘！”

“孟加拉嚴格意義上講是英聯邦國家之一，當年都是英國的殖民地，針對各英聯邦國家的商品出口都有優惠政策，現階段我們一定要牢牢地抓住這點，吃一波紅利！”

“國外那邊我會經常跑，爭取把我們現階段的項目帶出去，從橡膠件到轉向泵！現在國內同類型產品的競爭太大了，低端領域大家相互之間都殺紅眼了，利潤雪片一樣薄，周總應該比我清楚，年後周總看看能不能和這些企業一起開個會，真的一直這樣搏殺下去我們一點好處都沒有！”

幾個人喝的差不多了，走到另外一邊開始喝茶。

朱雲此時眼睛裏都是欣慰，內心裏全部是對季東青的承認。

尤其借船出海這個說法，現在中國有頭有臉的企業都開始這麽做了。

最常見的做法就是投資到周邊不發達國家，利用當地企業在國際市場上的稅收優惠政策，復制中國企業模式，達到盈利。

季東青剛剛做企業才幾年，現在就充分的意識到了這點，非常的不容易。

周雲邦心裏也十分的震撼，接觸季東青好幾年了，每天幾乎都能夠見到季東青的成長，跟隨這種老板一起奮鬥的結果是很累，但是絕對是有發展的。

至於季東青說到的現在國內汽車助力轉向的現狀和汽車件的現狀，周雲邦更是非常的認同。

“是啊，前些日子我和另外幾家老總通電話的時候說過類似問題，尤其針對咱們手裏的這些批量化產品，有幾家現在的價格還在不斷降低，期望通過價格戰的方式來打擊我們的市場份額！我在這行業裏面說話還有點分量，初步達成的協議，大家把利潤點控制在一定範圍之內，主機廠再壓價我們就聯合起來不再降價了！”

“現在特麽國內的主機廠跟著小日本學的，每年都要讓零部件降價多少，似乎所有產品的制造成本都能無限被壓縮！這純屬扯犢子，一個工業產品在沒有新工藝，新配方，新的制造技術介入的情況下，利潤點就是固定的！他們這麽做下一步我們只能把所有工人都開了，用機器人來做產品，不然誰都受不了，最終只能偷工減料減配！做的跟垃圾車一樣，國內夏利車就是代表，越做越差勁，最終毀了自己！”

說道現在國內汽車零部件行業的價格戰，周雲邦恨得了不得。

尤其針對國內某些具有行業龍頭地位的企業，更是深惡痛絕。

憑借自己和主機廠的關系，再加上國資背景，不計成本的降價攤薄利潤，讓民企受不了。

因為他們的成本都是國家的，賠和賺根本不用太在乎，但是季東青為代表的大量民企受不了，最終只能在原材料上面下功夫。

“東青說的控股公司這件事我來弄，咱們的很多大型企業都是這樣的弄得，這是企業國際化的必由之路，開曼群島還是最好的選擇，但是對於資金池的需求同樣不少，我核算完畢全部成本然後拿出一個方案給董事會！東青現在的成長速度太快了，我們幾個都快攆不上了，過兩年我看看得培養點新人了，我們幾個老家夥該退居幕後就退吧，天下讓給你們年輕人來闖蕩！”

許莉君心裏也十分高興，一旦季東青借船出海這個策略實現了，自己將是第一個見證者，資歷上面將添加上濃墨重彩的一筆。

親手將一家中國企業做出海，這比什麽都重要。

現在國內絕大多數民營企業別說什麽借船出海，就是這個想法都沒有。

更多的只是想在某個國家成立一個貿易公司，然後把產品賣出去，至於在當地建立這種合資工廠，處理重重復雜的國際關系？

對於那幫先富起來的大老粗來說，太麻煩，想不明白，萬一文化人欺負自己怎麽辦？所以絕大多數民企的老板們現在還是集中在中低端制造業上面，紮堆搶食。