第六百九十三章 分家

一切，風平浪靜！

仿佛什麽都沒有發生，仿佛又真的發生了什麽！

社會上、媒體上好似一瞬間都不再關注這件曾經發生的事，而是被高校院系調整的話題給吸引了，人們仿佛傳說了時空，來到了1952年這個特殊一年，在這一年全國高校院系大調整，而時隔80余年，終於要再次開始了麽？

水木、燕大、復旦、浙大等高校，聞之色變，好不容易在上個世紀末開啟大合並恢復元氣，巨大發展之下成了世界名校，結果再來這麽一朝，想到當初的淒慘，但凡只要查閱一下資料，都會瑟瑟發抖。

金陵大學、浙大、鷺島大學、江陵大學、中山大學這1952年院系調整中的‘五大母校’，恍如被挖掘起了記憶深處的傷疤，在哀嚎著，在哭泣著。

轟轟烈烈的大討論下，很多名校激烈反對，認為現在的高校發展得很好，沒必要進行調整。但是中下遊高校就不一樣了，一個個眼巴巴地看著，看著大佬們割出肉來，讓他們飽餐一頓。多少地方，大部分資源就集中在一所學校，至於其他學校但凡有好一點的專業，就被吞並了，你要是不同意，就挖走學科負責人，直接讓你躺平……

而名校的實驗室，設備儀器之先進，就是諾貝爾獎獲得者看到都會一臉羨慕，經費之充足，讓人驚嘆。

澇的澇死，旱的旱死！

在高校之中同樣也是成立的，所以很多相反的言論就出現了，比如高校的平衡，比如強調術業有專攻……

在轟轟烈烈的大討論之中，關於秦元清身上發生的事不過二三天就沒了，媒體們不斷報道著1952年高校院系調整的歷史，報道著各個教育工作者關於此次院系調整討論的意見和看法，而自媒體和up主瞬間又抓住新的熱點話題，不斷進行深度挖掘，從1952年高校院系調整所帶來的意義，去分析假如再次進行院系調整之後將會有哪些利弊。

而就在大家還在轟轟烈烈的討論院系調整的時候，一個重磅新聞傳來了，水木汽車研究院整體剝離開來，支付給水木100億元後，將搬遷至JZ市，建立華夏飛車大學，專門從事未來交通工具的相關學科，學校一成立級別就非常高，屬於部直屬大學。

JZ市恍若是天上掉餡餅似的，被這個大餡餅砸得暈乎乎的，隨後就是巨大的欣喜，其位於遼省的西南部、‘遼西走廊’東部，是連接華北地區和東北地區兩大區域的交通樞紐，總面積1.03萬平方公裏，海岸線124公裏，人口300萬人，是遼省重要的科技、教育、文化、醫療、物流的中心，是環渤海經濟區重要的沿海開放中心、遼省西部區域性中心城市、遼省沿海第二大城市。雖然坐擁8所高等院校，但是JZ市卻是沒有一個全國出名的大學。

現在好了，華夏飛車大學一成立，就要落戶JZ市，雖然不是一下子過來，但是要知道華夏飛車大學單單是學校建設經費就高達500億元，不說大學對今後的拉動，單單是500億元建設費用就是一筆巨大的投資，對於社會經濟發展的拉動就很明顯。

所以JZ市積極配合，僅僅不到5天時間，就在靠海的一塊地畫了一個圈圈，專門給華夏飛車大學留下一萬畝地作為學校用地，然後承諾將進行相關的配套工程。

水木大學汽車研究院剝離出來組建華夏飛車大學僅僅只是一個開始，一個月後，水木大學航空發動機研究院也向水木大學、華夏航空工業集團公司支付了100億元，剝離開來組建華夏航天大學，落戶漢中，同樣也是級別極高的大學，而華夏航天大學的目的很明確，就是航天相關專業，至於其他專業根本不會設立，將與北航形成競爭之勢。

不管是華夏飛車大學還是華夏航天大學，雖然剛剛成立，但是師生是整體轉移，這意味著他們一成立就在該專業屬於領頭羊，擁有著數個國家級實驗室和多項國家重點研究工程。

就在大家以為事情會初步告一段落的時候，以為再有什麽動作應該是在高等院校調整形成共識、決策才會開始的時候，水木大學‘秦元清實驗室’宣布單獨剝離出來，將以單獨是實驗室形式存在。

作為世界排名第一的頂級實驗室，‘秦元清實驗室’是唯一以秦元清的名字命名的，過去十多年可謂是碩果累累，誕生了許多世界最頂級的科學家，可以說這是水木大學這頂皇冠中最璀璨的明珠。

結果現在竟然剝離出水木大學，這麽大動靜，直接引起了海嘯一般的震動，大家原本以為，高校院系調整再怎麽樣討論也要討論個二三年，會不會真的進行調整還是未知之數，結果這才討論多久，就已經出現這麽大的動作，讓很多人意識到，高校院系調整已經不是要不要調整的問題，而是怎麽調整的問題。