第六百五十一章 俄航天局載人登月（中）

此時此刻，全世界的目光聚焦拜科努爾發射基地。

便是美利堅的人也不例外，畢竟雙方的淵源可以直接從19世紀說到21世紀，不出意外的話將會帶到22世紀。雙方在航天領域的故事，可以寫下一本百萬字的故事小說。

可觀地來說，20世紀下半葉在航天領域的競爭，促進了世界的航天世界，改變了人類的發展方向，使得航天領域成為主要國家不得不認真面對、無法躲避的一個環節。

就是華夏最困難的時候，也在開展航天研究，以‘東方紅一號’衛星，開創了華夏航天史的新紀年，使華夏成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研制並發射人造地球衛星的國家，也宣告了華夏成為航天俱樂部的玩家之一。

而如今，十年磨一劍，俄國航天局終於迎來了載人登月的時刻。

終於，時間來到了倒計時，1分鐘倒計時，也是在這個時候，全世界主要媒體都迎來了收視狂潮，哪怕這幾年，載人登月已經不是什麽非常非常稀罕事，華夏都三次載人登月了，現在節目還能時不時看到華夏航天員在月球表面開著壓路機壓路，修建飛機跑道。

但是，俄國航天局載人登月，依舊受到了舉世矚目的關注，因為一旦俄國航天局載人登月成功，那麽將代表著，地球人類有三個國家有能力開展載人登月，載人登月俱樂部多了一位玩家。

而且此次俄國航天局載人登月，共有八位航天員，這意味著一旦俄國航天局此次載人登月成功，將創造一個歷史，那就是一次載人登月登上月球表面航天員最多的記錄！

“5、4、3、2、1……點火！”隨著最後5秒倒計時結束，發射指揮中心發出‘點火’的命令，‘北極熊’超重型運載火箭的發動機點火，恐怖的火箭推力，攜帶著‘暴風雪’號航天飛機沖天而起，現場無數人在揮手歡呼著。

而這注定讓很多人心中默默祈禱火團出現的陰暗面家夥，注定是要失望的，這一幕並沒有出現。

“俄國航天局的火箭技術，確實厲害，這款‘北極熊’超重型運載火箭的性能，甚至還在長征十五號超重型運載火箭之上。”秦元清看著各方面匯聚而來的數據，心中暗自嘀咕著。

對於此次俄國航天局載人登月，華夏非常的重視，不但天空中的衛星隨時關注著，地面上的觀測站、海洋上的科考船也都隨時地監控著，而根據這些數據，形成了火箭的運動軌跡，以及進行判斷‘暴風雪’號航天飛機的入軌位置。

毫不客氣地說，如果不願意俄國航天局進行載人登月，在這個時候只需要一道光，就可以讓火箭爆炸，化作盛大的煙花。

可惜雙方是友好合作夥伴，自然不可能幹這種背刺朋友的舉動，甚至CNSA還特意發文，預祝俄國航天局順利完成載人登月，全數十年的夙願。

NASA總部大廈，這一座美利堅航天領域的標志性建築物，此時會議室響起了各種咒罵聲。

相比起CNSA，他們更討厭俄國航天局，雙方的恩怨流淌在各自的血液之中，不是一個官網預祝好運就可以代表友好態度的。

“shit，那火箭真的是瞎了眼，竟然沒有化作火團，真是讓人失望。”

“印度空間研究組織這幫家夥，得好好跟他們說道說道，算算這些年的舊賬，莫非他們以為自己真的是航天強國不成！”

“該死，他們的‘暴風雪’號航天飛機，當初就應該像鋸‘白天鵝’轟炸機那樣將它鋸成幾段，讓他們再無能力擁有它！”

“你們說，是不是開啟激光炮，擊落下它？”

“航天飛機，我們需要發展屬於我們的航天飛機，不，應該是發展屬於我們的空天飛機，這航天飛機再好，它都落後了，落後的老古董，沒有什麽值得炫耀的。”

“……”

這一刻，不知道有多少人後悔，當年沒有抓住機會，將‘暴風雪’號航天飛機給鋸掉。

當年，圖-160轟炸機，因其優雅的外形和俄空軍的白色塗裝被賦予‘白天鵝’的稱號。這一款轟炸機由蘇聯圖波列夫設計局研制，1987年5月開始服役，1988年形成初始作戰能力，它是一款超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機，以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主，在高空時可發射長程巡航導彈在敵人防空網外進行攻擊；擔任防空壓制任務時，可以發射短距離導彈。此外還可以低空突襲，用核彈頭的炸彈或是發射導彈攻擊重要目標。

其現金的性能和可怕的殺傷力，被美利堅等視為眼中釘，所以當初二毛繼承的19架圖-160轟炸機，被各種忽悠後，果斷地鋸掉，這一幕不知道讓多少華夏人痛心疾首，大罵敗家仔。