第二百五十一章 出行的變革

朱雀大街。

是長安城的中軸大街，從皇城的朱雀門一直到南城門明德門，以此為中軸將長安城一分為二。

朱雀大街寬一百五十步，長十裏，是當時唯一能夠進入長安城內城的街道，每天都有大量的外國使者和商人從朱雀大街進入長安城。

可以說，朱雀大街是長安城乃至整個大唐最為繁華的街道，也是官員每日進宮的必經之地。

蘇洛生要做出政績，被李世民和滿朝文武看在眼裏，朱雀大街自然是最好的選擇。

太陽升起，新的一天。

長安城猶如往常一樣繁華忙碌，大量的商人湧入長安城開始忙碌的一天，各自為自己的生計奔波。

然而不少細心之人卻發現朱雀大街兩旁的全城預警系統的木杆上，每隔半裏左右，就會懸掛一個簡易的牌子，上面寫滿了地名。

“開化坊、安義坊，大興善寺、小雁塔……”

每一個牌子上都會寫上附近有名的建築或者顯著的地標，再則就直接寫上坊市的名稱。

“公交站牌。”

不少百姓咀嚼著這個新生的詞語，有點不明所以。

南城門城樓上。

墨頓和蘇洛生並排而立。

蘇洛生哪裏有做過公交車的經驗，根本就是一頭霧水，墨頓幹脆好人做到底，全盤接手所有的規劃。

站在城樓之上，墨頓不由感慨萬分，想當初他剛剛進入長安城的時候，還和南城門守將發生過沖突，哪裏想到過不過一年的時間，他竟然被蘇洛生當成貴賓請到南城門城樓之上。

“明德門！”

蘇洛生略微興奮看著城樓下偌大的三個字，以及整整齊齊的五輛嶄新的四輪客車。

四輪客車乃是墨家村最新產品，拋開其他雜亂的設計，力求最大的載人量，所以每一輛四輪客車都要比普通的四輪馬車大一倍以上。

按照墨頓的計劃，他原本是準備在朱雀大街修建一批公交站，然而蘇洛生根本等不了那麽久，他可不想在任憑近百匹馬在長安縣衙白吃白喝、空耗錢財。

另一方面這一次試點，長安縣衙根本沒有花一分錢，想要蘇洛生出錢修建公交站，那是不可能的事情，至少是在公交系統沒有出現成果之前，他是不見兔子不撒鷹。

墨頓沒有辦法，墨頓只好懸掛幾個牌子，作為公交站牌，以最快的速度將公交車的構架搭設完成，就有了今天公交試營業第一天。

“四匹馬，蘇大人這倒是大方！”墨頓看到每一輛四輪馬車前竟然足足有四匹馬拉車。

“既然是試點，那肯定要做到最好。”蘇洛生絲毫沒有羞愧的意思，傲然道。

這一次試點，蘇洛生不但直接增加了一倍的馬拉車，同時又特意準備二十匹馬作為輪換，在保證馬力的基礎上，做到馬換車不換，讓四輪公交不間斷的運轉，力求做到盡善盡美。

“要是蘇大人能夠在大方一點，公交馬車一事定然能夠辦的更加漂亮。”墨頓依舊在為沒有公交車站而遺憾。

“本縣收的賦稅那都是民脂民膏，豈能浪費在這些華而不實的地方。”

蘇洛生道，在他看來，如此利國利民的一件大事，能夠不花錢做成那豈不是更能襯托他的政績。

墨頓贊嘆道：“長安城有蘇縣令，實在是百姓的福氣。”

說實話，蘇洛生平時為人雖然有些官僚，而且功利心較強，但是在對長安城百姓卻是一件好事，正是蘇洛生的功利心，公交系統才能以最快的速度出現在長安城。

“此事真的能成？”

雖然一切都已經準備就緒，單是畢竟是新生事物，蘇洛生依舊有些不放心。

墨頓和蘇縣令將公交馬車試營業的時間定在了巳時，也就是後世上午九點到十一點之間，這個時間段乃是長安城市民活躍出行較多的時刻。

當然辰時更好，人出行更多，但是畢竟公交乃是一個新生事物，至少要留出一個時辰做宣傳。

在朱雀大街兩旁的每一個公交站旁，都會有一個衙役在宣傳公交馬車。

“公交馬車，乃是縣令大人的善政，體諒窮苦人家出行不易，特意設立公交馬車，載人往返於朱雀大道，在試營業期間一律免費。”南城門站牌下，曹捕頭親自下場，賣力的宣傳道。

“免費乘車？”

頓時不少普通百姓和來來往往的商戶來了興趣。

免費乃是墨頓為推行公交馬車特意想到了萬無一失的絕招，在任何時代，免費都是最吸引人的詞。

而且這個時代，富貴人家才能夠擁有馬和馬車，普通人哪裏有乘坐馬車的機會，尤其是還免費乘車。

“蘇縣令真是青天大老爺！”不少百姓由衷地喊道。

“不知這個試營業是多長時間？”圍觀人群中一個青衣漢子突然問道，頓時其他人也紛紛側目，這可是他們最關心的問題。