第105章（第3/5頁）

第一個跳台轉眼間在身後遠去，余樂依靠一個正軸的轉體動作，讓自己做到了正面落地。

此刻在他眼前，就是這個賽道的第二個跳台。

就是一個很普通的跳台。

寬度三米。

高度六米。

在速度充足的情況下，飛起來後與地面的垂直落差可以達到12~13米左右，空中時間約有3秒。

大賽組似乎在跳台方面並不太想搞太多的花樣，就是那麽一個普普通通空中技巧的跳台立在賽道中間，任由選手自由發揮。

余樂對這個跳台也沒什麽想法。

上一把他倒是想著自己前半截滑的不錯，速度和狀態都那麽好，不如乘勝追擊，拿出一個難度至少1260，也就是三周半的技巧動作，試試看自己有沒有沖擊決賽的實力。

然後他就摔倒了。

只有29分啊！

前面白瞎那麽大的力氣了！

畢竟是余樂的第一次S級賽場，摔倒一次，銳氣就被削掉了一截。

這一次他必須降低要求，只要完成一個1080就好。

跳台的小分低一點沒關系，要保全程分啊！

余樂還惦記著他在“歐洲杯”拿到的那個36分的全程分，如果能夠完成一個絲滑般流暢的比賽，哪怕31、2分也好，都大大地增加了自己進入決賽的可能。

所以一個向後翻騰360+左側的720°轉體在轉瞬間完成。

在這個賽場上，非常普通的一個技術動作，唯一的一個加分項就是余樂在完成翻騰動作後，做左側轉體的時候，他的左手抓在了同側板的內側，一個單手的【日本抓板】。

但落地並不是十分的幹凈，雪板接觸到地面的瞬間，他的身體往下蹲了一下，雖說身體沒有任何地方觸碰到雪面，但過深的蹲位，還是會讓裁判減少一點點這個跳台的小分。

就是不知道全程分會有多少影響。

余樂能夠接受少上1分，他對全程分的心理預期也降到了30、1分。

算了，30分就很好。

畢竟是S級的賽場，裁判打分會變得更加嚴謹，而且同期對比下來，以目前余樂的實力，也不算特別突出的那一個。

不再去想。

前方還剩下最後一個跳台。

同樣的，寬3米高6米的跳台，連印鈔機跳台都不設計一個，大大減少了比賽的觀賞性好不好。

這不是余樂的吐槽。

是來自於廣大選手的集體吐槽。

街區設計的有多麽多的亮點，跳台就有多麽的簡單無聊。

大賽組就這麽設計了，又能怎麽辦。

小心應對，做好自己就行了唄。

余樂在第一輪沒能完成這個跳台，就提前結束了比賽。

這是他在比賽中第一次挑戰這個跳台。

既然在上一個跳台就選擇了優先保證全程分，余樂在這個跳台也就不打算沖擊更高的積分。

他想要完成一個完整的比賽，至少讓他的第一次S級比賽，拿到一個有效分。

所以別的不說，就來一個他比較擅長的吧。

從跳台飛出去，余樂向前翻騰。

同時，他的雙手抓在了雪鞋前三厘米左右的位置。

對！

這就不是安全抓板了！

看起來是【卡車司機】抓板。

實際上余樂抓的卻是靠近板頭的位置。

加分點！！

同時余樂，向前翻騰足足兩周，然後身體展開，左側轉體一周。

落地！！

1080°，抓板頭，完成！！

這一次的落地那叫一個穩！

身體只是一個微微的屈膝，就平穩立在雪坡上，迅如閃電般的朝前滑去。

隨後又在抵達平地同時，在地上畫出一個弧形，橫在雪道上，停了下來。

比賽完成。

余樂摘下滑雪鏡，摘下手套，又脫下滑雪板，當他將滑雪板抱在懷裏再度站起來的時候，臉上浮現笑容。

他對自己的表現還算滿意，這和難度高低的關系其實不大，而是一種心理上的滿足。

他，至少，在這個級別的賽場上，完成了一次完整的比賽。

仿佛踏入了“門”裏一樣，這是一個必須的過程，只有你做完了，才會意識到這並不是多難的一件事，才有信心在下一次做的更好。

如果兩次都摔倒，那種糟糕的情緒會一直延續到下一次的比賽，不但會影響訓練，甚至會讓自己對比賽產生陰影。

余樂懷疑周曉陽就是連續一兩次沒能在世界大賽上滑完全程，又被溫喜德罵過之後，就越滑越怕，越怕失誤，進而導致了他的狀態始終很糟糕。

就是……挺滿意的吧。

余樂對人群後面的何宇齊揮手，然後走到了屏幕前，等待自己的分數。

分數依舊出現的很快，余樂走到屏幕前只是站了幾秒，他的大頭像就出現在了屏幕上。

總分75.00分。

就是還不錯吧。

不同級別的比賽，打分標準不同，最主要看的還是同平台的競爭對手水平如何。