第六十三章 五對輪投石車

目前凱文的投石車只有四個輪子，根據老特的要求，必須要再加裝六個輪子，也就是所謂的五對負重輪。這種奇怪的要求，凱文當然很難理解，於是凱文很樸實的履行不懂就問的原則。

老特解釋了半天，凱文也聽了個大概。大意是底盤對車子很重要，五對負重輪是目前比較成熟的技術，載重更高，而且目前的巨型法杖的裝載車，就是三輛五對負重輪的車子，很多運送重型設備的運輸車不少也是五對負重輪。基本上有了五對負重輪，上面就可以加裝或者改裝各種奇奇怪怪的設備。

而且五對負重輪便於越野，戰場上被打壞一個輪子，還有六個輪子可以備用。優點反正很多，只是老特解釋這些專業性東西，卻顯得非常無力。凱文看得出他並沒有系統性的學習過，只是憑借自己常年的經驗和閱歷。

不過雖然只是加裝六個輪子，卻也沒這麽簡單。首先投石車的輪子都是實木，又粗又厚的大木樁子打磨成的，本身市面上都買不到。之後輪子裏還得加裝彈簧，免得因為地不平，一個輪子被頂起來，邊上三個輪子都不著地這種情況。

不過慶幸這方面老特可以全全搞定，他說過五對負重輪屬於比較成熟的技術，只要有錢就能辦成事。

凱文當即也不含糊，半夜溜出軍營，把他的1000金幣取出來。將軍說過讓他待在軍營，凱文也不敢白天抗命。只是這錢總得要取，晚上疏通一下門衛，倒不是什麽大事。當然同時，凱文也寄了一封信給伯爵大人，表示軍務繁忙，已經沒有辦法來擔任家教了，並表示遺憾。

500金幣到手，老特也是爽快人，第二天就帶著修理所的幾個士兵出了軍營，傍晚回來時已經帶了一車的東西。車上都用罩布罩著，別人也只以為他們修理所又進貨什麽的，沒人多問。

一車東西一直拉到車場，這才打開。凱文就見裝了一車的亂七八糟零件，也不知道老特從哪兒弄來的。但想他夠老，路子必然更廣，辦法也必然比自己多。

零件到位，資金到位，人員到位，那麽一切就已經就緒，工程馬上開始。不過這方面凱文基本幫不上什麽忙，而老特也基本不用自己動手，主要指揮他手下幾個士兵幹活。對於士兵而言，給其他單位幹活通稱出公差。這在軍營內是經常的事情，那個單位人手不足了、活不會幹了、自己懶了等等原因，都可以直接找個相熟的單位拉人幫忙，事情從廚房幫忙到打掃廁所都有。

不過士兵出公差，都是沒錢的。廚房幫忙大不了多給你一個蘋果，算是小費。凱文這邊可是直接支付工錢的，這幾個士兵的積極性當然都不小。

即便如此，就這五對負重輪，還是整整裝了四天。老特也只是帶了三個士兵過來，他畢竟也只是一個老兵，雖然老的一塌糊塗，但也不便帶太多。這幾人幾乎半天裝一個輪子，裝了一半還發現原來的底盤有不少地方都發黴，甚至爛了。

該換的換，該拆的拆，凱文是不怕麻煩，反正他也沒別的事情，要弄自然弄弄好。他雖然幫不上忙，但至少也能搬搬東西，遞個錘子什麽的。

四天之後，五對負重輪終於安裝完畢，雖然表面上看只是多加了六個輪子，但實際幾乎改了整個底盤。底盤木料幾乎拆換掉了一半，老特直言如果是投石車部隊，這車子直接可以拉去報廢了。

每個輪子還加裝了彈簧，有更好的減震系統。同時還增加了平衡調節系統和刹車系統。野外作戰時候不一定都是平坦的地面，有時候都是斜面甚至凹凸不平。投石車為了保持最基本的準確性，車子也最好能盡可能的放平。

一般其他投石車遇到這種情況，還必須先把地面鏟平，並且還在四個角上打地釘。投石車在工作之時會有很大震動，斜坡情況別說打不準了，弄不好投石車都會翻掉。但這次改裝的五對負重輪之後，這些問題已經被很大程度的解決。

每個輪子和底盤之間都可以調節高度，即便地面不平，也可以通過調節輪子高度，把底盤強行放平。同時五對負重輪著地面積更大，基本上可以不用再打地釘。當然這也有極限，地面坡度也不能大於10度，坡度再大的話，也只能鏟平。

不過五對負重輪之後，那麽毫無疑問重量增加了，三頭驢拉的話，無疑速度更慢。不過一輛投石車而已，要什麽速度，基本上可以接受。

底盤安裝完畢，還得進行測試。在軍營裏幹活，也基本瞞不了誰，凱文也就大搖大擺的拉著投石車底盤在軍營裏轉了幾圈。效果良好，速度也沒感覺多慢，當然此時上方的設備還沒裝，重量本來就輕。

但是全軍對於這奇葩的投石車幾乎全都報以嘲笑，雖然沒人直言什麽，但他們的笑容真的很明顯，還搖頭。說起來此時的投石車的確可笑了一些，上面什麽都沒有，就仿佛一個五對輪子的平板車。