第841章 幽靈鬼船（上）（第2/2頁）

船長大多數人應該都聽說過幽靈船的傳說，但誰也沒有親眼目睹過。

李斐站出來，跟我們講了一個幽靈船的故事。

20世紀最不可思議的一艘幽靈船是丹麥的航海實習船“戈畢哈芬”號。

這艘5桅大帆船在1928年載著80名年輕的未來海員進行一次環球航海實習。

這年的12月4日，它自阿根廷的布宜諾斯艾利斯啟航繼續下一階段的計劃。

大約過了1個星期，“戈畢哈芬”已駛出了400m海裏，基地還收到了它的一份電報，說是航海順利，乘員狀態良好。可這之後就再也沒了消息，也一直沒有回到母港哥本哈根。奇怪的是，在大西洋航行的多艘船只曾在不同的地點遇到了這艘滿帆航行的船。

1929年1月英屬特裏斯但—達庫尼亞群島（在南大西洋）的居民見到該船在該島與好望角之間的海域漂泊，當時正刮著大風。幾天後，風停了下來，丹麥方面曾組織了搜尋，但一無所獲。

這年的稍後一些時間，智利的漁民在作業時又見到了這艘船，接到報告後，當地的海難救助人員又進行了搜索，可仍是無功而返。

這艘船的失蹤引起了丹麥社會的廣泛關注，船上的實習生中有不少出自富家或名門，這些家庭對官方的搜尋很快失去了信心。於是自籌資金組織了搜索，當然是仍無結果。於是人們認為，“戈畢哈芬”肯定已經沉沒，無人能活著回來。

可“戈畢哈芬”的故事並沒有到此結束。20年以後，1959年10月7-8日的夜間，一艘荷蘭貨船“斯特拉特·馬蓋漢斯”號正航行在非洲南端，船長比特·阿蓋爾突然發現一艘大型帆船迎面駛來，對向它發出的信號和警告全不理會，阿蓋爾船長只好緊急規避，才免除了一次撞船事故。很快，這艘滿帆急駛的大船就消失在晨霧之中。

阿蓋爾船長認為，它很像是失蹤了多年的“戈畢哈芬”，若船長的推測正確，那麽這艘船已在海上漂了20年，成了名副其實的“幽靈船”。