第1308章 推動歷史前進的輪子

伴隨著朱雀大街的銀杏樹葉緩緩的飄落，留給了行人深秋最美的一幕。

不過，玉米采摘完畢之後，李寬立馬就被李諺給請到了觀獅山書院蒸汽機研究所中分離出來的橡膠研究所裏確認新成果了。

“王爺，這個橡膠，我們發現它不僅有很好的密封性能，在減震方面也有自己的獨到之處。

在蒸汽機的汽缸附近，我們新制作了幾個專門的橡膠減震墊，能夠大大的減少蒸汽機工作時的震動。

發現了這個特點之後，橡膠研究所這段時間開始組織了一批人手專門研究橡膠的減震性能，看看怎麽樣進行硫化和加工之後，提高橡膠各方面的性能。

其中有一名叫做米其林的學員腦洞大開的提出來，可不可以使用橡膠來制作自行車的車輪，或者是四輪馬車的車輪。

我覺得這個思路非常好，所以就專門買了幾輛自行車回來做實驗，也把蒸汽機研究所的四輪馬車的輪子給重新試著換了一下。

還別說，使用了橡膠制作的車輪子，減震效果一下子就上升了好幾個等級。”

李諺心情頗為激動的在那裏解說著橡膠研究所的最新成果。

雖然橡膠的使用，最開始是在李寬的指導下才進入到蒸汽機研究所的。

但是現在這個成果，卻是實打實的橡膠研究所自己發現的。

也難怪李諺會有那麽一點邀功的心思在裏頭。

“使用橡膠制作車輪？這個思路完全可行啊。”

大唐現在的四輪馬車也好，自行車也好，都是采用了鋼圈包軟木，甚至就是直接鋼圈的形式。

不管是減震性能方面，還是防滑性能方面，都是有不少問題的。

好在速度還不是特別的快，這方面的問題不是特別的明顯。

後世的自行車和汽車輪子都是使用的橡膠輪胎，這個情況李寬自然是知道的。

不過之前沒有主動的去跟大家提，主要是橡膠對於這個年代的大唐來說，實在是太罕見，太珍貴了。

要不是這兩年順利的發掘了大唐到南美洲的航線，這個橡膠還不知道要什麽時候才會出現了。

哪怕是現在，已經有不少冒險家去南洋收購橡膠，數量其實還是非常有限。

目前主要是以滿足蒸汽機研究所的使用需求為主。

當然，現在橡膠研究所既然研究出了橡膠輪胎，李寬自然不會去壓制。

大不了就把裝了橡膠輪胎的自行車和四輪馬車當成是高端產品來出售了。

橡膠的價格很貴，到時候直接把自行車的售價翻一番，甚至是翻兩番，總是可以覆蓋這個成本上漲的。

正好這樣也能更加有力的刺激大家去南洋種植橡膠的熱情，以及去南美洲冒險的激情。

“就是嘛，楚王殿下您也是覺得使用橡膠制作自行車是可行的吧？我覺得雖然現在橡膠的價格非常昂貴，但是那畢竟不過就是樹上收割下來的樹膠，一旦等到我們大唐也引入了橡膠進行大規模的種植之後，價格肯定就會跌下來的。

到時候，就是橡膠輪子大規模普及的時候，現在我們先進行研究，先在一些豪華四輪馬車和豪華自行車上使用，應該還是很有前途的。”

李諺身後，橡膠輪子的發明人米其林聽到李寬肯定的答復，心情頗為激動。

“你就是米其林吧？”

在觀獅山書院的研究所裏頭，氣氛還是比較自由的。

學員直接跟李寬對話，也不會有誰覺得特別的突兀。

“是的，楚王殿下，我覺得橡膠這個東西的潛力是非常巨大的，不管是作為密封件還是作為減震器件，亦或是其他的用途，我覺得都值得好好的研究。

甚至觀獅山書院格物學院，或者是化學院裏頭，還可以專門開設一個專業，專門研究研究橡膠的種植、加工和性能研究。”

米其林滿臉崇拜的看著李寬。

一個好的研究方向，對於一個搞研究的人來說，絕對是非常重要的事情。

很顯然，米其林覺得橡膠就是一個值得自己研究一輩子的方向。

甚至他覺得有朝一日，自己可能可以憑借著對橡膠的研究，獲得大唐皇家科技獎呢。

“嗯，你這個建議不錯，農學院可以把橡膠樹的種植納入到研究範圍，在崖州那裏設置一個橡膠種植研究所。

化學院可以新增一個橡膠專業，負責研究橡膠的硫化、橡膠的加工和橡膠的工業化生產。”

難得下面的人這麽積極，李寬自然不會去打擊他們的積極性。

至於這個步子比之前自己設想的邁的稍微要快了一點，這並不是什麽大問題。

反正這個時候他也沒有想著要直接把子午線輪胎之類的充氣輪胎給搞出來。

先一步一步的來，到時候大家遲早會發現充氣輪胎比實心輪胎，效果更好。