第1291章 惠靈頓牛排、世爵C8！（第2/2頁）

之所以現在的Logo車輪加上一副螺旋槳，主要是因為有制造飛機的這樣一段歷史，因為畢竟飛機上所使用的這些性能如果能夠合理運用到現在的一些汽車制造當中，尤其是空氣動力學跑車制造當中是非常重要的。

它的含義，體現了企業的箴言“Nulla tenaci invia est via”（“執著、強悍、暢行無阻”）。

看完了品牌的相關資料！

再看這一台世爵C8Aileron LM85，作為世爵旗下的頂尖跑車車型！

也是目前世爵旗下唯一還在生產的車型！

趙楓瞧了一眼這一台世爵C8 Aileron LM85的外觀，根據一旁資料中的介紹，這款2018年的世爵C8作為停產前的最終版，世爵C8 Aileron LM85將在普通版的基礎上采用了更加獨特的外觀和配色設計。叫做Crimson Red/Jet Black S配色！

主題色彩是黑色與紅色搭配！

看著麽，配合車子的外形也還可以接受！

畢竟眾所周知，世爵旗下產品多以復古和航空器為設計思路，這一點從其螺旋槳Logo就能夠略知一二，而C8 Aileron LM85更加突出了這一特點，前進氣格柵邊緣再次增加多個開口設計，同時車頭和突出的前輪眉增加鉚釘元素，從而進一步突顯航空色彩。

尾部設計上，後輪眉同樣增加鉚釘元素，雙邊共兩出排氣更改為四出，使得新車獲得該級別應有的氣勢。除此之外，新車還采用了熏黑大燈以及黃色霧燈組，並提供5種配色風格，這一切都是為了紀念世爵曾經叱咤勒芒賽場的風采。

果然，跑車麽，總是離不開同樣的花裏胡哨！

不過趙楓有點奇怪，好像世爵在償還了債務之後，還是有點不太景氣啊！