第1188章 帕加尼的Huayra Dinastia特別版！（第2/2頁）

集成在車輛電腦中的8個控制單元會在車輛行駛過程中實時監控車身狀態，根據車速、轉彎角、直線加速度、橫向加速度以及偏航角速度數值，在毫秒之間決斷出四只車輪中需要提供額外下壓力的車輪，單獨控制四塊擾流板以平衡車輛。這套系統在高速緊急制動時同樣適用，車尾升起的擾流板可以起到空氣制動器的作用，輔助刹車系統對車輛進行減速。

內飾方面，與外觀一致的內飾顏色之下，羊駝色的真皮座椅和全碳纖維材質的車身，整合影音系統以及行車通訊系統等各種多功能配置，使Huayra在奢華的同時科技感十足。

至於動力方面，帕加尼的Huayra Dinastia搭載了一台由AMG專門為其打造的M158 6.0L雙渦輪增壓V型12缸發動機，不但可以迸發出730Ps（約合537kW）的最大功率以及1000Nm的峰值扭矩，而且還能夠承受在極端高溫或低溫環境下的考驗。

也正是因為有了這樣一台動力強勁的高性能發動機，帕加尼Huayra才得以具備了極速370km/h以及百公裏加速僅需3.2秒的猛獸般性能。

這個數據倒是和普通款的帕加尼Huayra差距不大！

看完了整篇資料，趙楓已經迫不及待把這台車搞出來開一開了！這台車對比其他的帕加尼車型，應該在國內上牌會更加方便！

畢竟外形設計上也照顧到了車頭車牌的位置！