第21章 勝泰汽車貿易公司！

三大神車其實不光是逼乎上，甚至也是全球公認的三輛技術水平相差不多的超跑，它們就是傳說中的法拉利拉法，邁凱倫P1、保時捷918這三輛車。

之所以是三大神車，原因很簡單，第一點，這三輛車都是售價超過千萬的超跑。

第二點是它們的動力系統，P1、918和LaFerrari都采用了混合動力系統，將發動機和電機相組合，為車輛帶來極佳的操控及速度表現，也是屬於超跑界劃時代的嘗試，並且成功了。

另外，就是物以稀為貴的心理作用在作祟。

這三大神車深諳此道，其中邁凱倫P1限量375台，保時捷918限量918台，法拉利LaFerrari限量499台。

極低的供應量讓它們在二手車交易市場成交的價格往往比新車售價還高，貶值對它們來說不存在。

所以，三大神車的寶座由此奠定。

趙楓也看了眼車庫中的法拉利拉法，確實是真的帥氣。

不過後面的法拉利FXXK卻讓趙楓有點摸不著頭腦。

這輛車是法拉利拉法的賽道版本，所以技術上超越了法拉利拉法，售價自然也超越了法拉利拉法。

但是，據說這輛車被買下之後，因為是賽道版，所以需要更加專業的保養團隊，於是所有被購買的跑車，都是被寄存在法拉利公司的！

如果你不在乎保養什麽的，當然也可以將它帶回家。

趙楓的問題就是，自己可以將她放在車庫中，但是賽道版也不能在國內上路，這不就挺扯的麽！

難道自己還要專門找個賽車場？

……

有了這些輛法拉利超跑，趙楓對於奧迪R8的需求頓時大減。

這幾天內，張鶴喬也給自己打了幾次電話。

至於打電話的目的，無非就是試探一下自己的態度。

甚至有一次，張鶴喬還特意的打電話過來詢問能不能寬限一下時間。

時間上，趙楓也不想太苛刻，又給了他們十天的時間。

面對趙楓的寬容，張鶴喬和孫亞宇都是比較感謝的，張光泰也帶著兩個小秘從塞班島回來主持事務。

孫亞宇現在在國內的關系網，基本上已經運作起來了，但是奧迪R8國內本就不多，何況還是指定的顏色。

而張光泰已經將他兒子張元彬從金陵叫了回來，回來的奧迪R8雖然看著還是蠻新的，但是只要是一個明眼人，一眼就能看出來這輛車被開過。

而張元彬被張光泰訓斥之後，私下還找過張鶴喬，準備讓張鶴喬清洗一下這兩奧迪R8，更換數據，調整儀表，然後也算是交差了。

張鶴喬可不敢擅自做主，結果就是被張元彬找了好幾次茬。

最後還是張光泰將其約束在家裏。

而張光泰也準備給自己奧迪的合作方從新下訂單，試圖再次購買一輛。

他剛有所準備，孫亞宇那裏傳來好消息。

鵬城的一家車行中存了一輛新的銀色奧迪R8，他馬上親自過去商議購買。

這下，張光泰和張鶴喬都放下了心。

而張鶴喬也把車馬上就要抵達的消息送給了趙楓。

……

又是一夜過去，時間來到了11月底，馬上就要到十二月份。

洗漱之後，趙楓坐在餐廳。

看著眼前豐盛的早飯。

心中默念“簽到！”

“簽到成功！恭喜宿主獲得勝泰汽車貿易公司54%股份！”

咦！

趙楓有些驚訝，這勝泰汽車貿易公司是個什麽鬼？還54%的股份。

莫非很值錢！

想到這裏，趙楓默默點開勝泰汽車貿易公司的介紹！

勝泰貿易公司：由永勝汽車公司、永勝天馬賽車場、永泰汽車公司三部分組成。總市值估值約二十億元RMB，現有股東劉玉紅持股20%、股東何家偉持股10%、股東張光泰持股10%、剩余股份設置股權激勵、由部分員工持有！

三位股東，劉玉紅任職總經理管理永勝汽車公司、何家偉任職經理管理永勝天馬賽車場、張光泰任職永泰汽車公司！

隨後，趙楓又分別查了一下永勝汽車公司，赫然發下永勝汽車公司具有多個4S店，其中最為醒目的就是魔都永勝法拉利4S專賣店。

而永勝天馬賽車場的“馬”字的由來也和勝泰汽車貿易公司起初和法拉利在國內合作銷售有關。

有了這個賽車場，自己豈不是可以任性的把法拉利FXXK寄存在賽車場中保養！

甚至自己完全可以選擇將自己所有跑車具現的方式都指定給永勝汽車公司。

這麽一想，趙楓覺得狗系統又順眼了許多。

算是急自己所急吧！

呼！

長長呼了一口氣。

趙楓又將目光放到了永泰汽車公司這一行文字上。

這應該就是自己購買奧迪R8的公司了。

趙楓可沒傻到覺得會是重名。