第二百零二章 被撩

“啟動！”

艾力坐在一輛超跑的主駕駛位，口中喊出了命令。

“滴！”跑車的車載智能系統，立即給予了反饋：“正在啟動發動機。”

這是大唐汽車工業集團制造的頂級超跑，車身一片火紅，方向盤中心的車標則是一匹蹄踏烈焰的赤色駿馬。

任何一位大唐人看到它，都知道這是超豪華跑車品牌“赤驥”的車標。

赤驥是大唐歷史文化中的八駿之一，以此命名，既符合文化特色，又象征著速度，在傳統與現代之間找到了一個完美的平衡點。

這輛赤驥是擁有可伸縮式敞篷的車型，大唐國內售價988萬龍元，日不落的售價則高達185萬英鎊。

當初艾力努力創做兒童文學作品，賺到了幾千萬身價，也狠不下心買一輛，沒想到如今吃軟飯就自動送上了門。

一息之後，艾力感受到了從車身後部傳出的輕微震動聲。

若非他是感知極其敏銳的超凡者，恐怕真察覺不到動靜。

這是轉子發動機運轉時產生的震動。

本世界的汽車科技路線，與前世大不一樣。

前世之時，使用最廣泛的汽車動力，是以活塞連杆為核心的往復式內燃機，轉子發動機只是非主流，僅有某家島國汽車廠還在堅持玩這玩意。

這一方世界，大唐的學者們率先發明轉子發動機，往復式內燃機從未誕生過，汽車動力自然被轉子發動機一統天下。

兩個世界形成了鮮明的對比。

順便提一句，其實不止轉子發動機，還有油電混合動力、氫能源汽車等等，都是另一個世界的島國人，一直在搞的技術。

平心而論，它們確實是非常好的技術，可偏偏無法占據市場主流，只能自娛自樂。

這不禁讓人產生一種印象：似乎島國人屢屢點錯科技樹，投入了巨量的資金人力物力，卻總是白忙活一場！

舉一個典型的例子——種花家主推的純電動汽車。

島國人的氫能源汽車，難道比電動車差嗎？

不。

氫能源汽車的優勢反而更大。

氫氣的燃燒產物是水，在環保方面沒有任何問題，並且添加氫燃料的速度遠遠快於充電，加油站改造一番就是加氫站。

艾力曾看過一個解釋。

如種花家這樣的大國，絕不會容忍核心技術被他人掌握，受制於人。

任何一項領域，但凡只要有另一種技術路線可供選擇，種花家一定會果斷選擇該路線。

島國人搞氫能源汽車，種花家就一定要搞純電動汽車，以種花家十幾億人口的巨大市場為基礎，只要下決心去搞，任何技術都能成為主流。

在大國博弈的世界，島國人還妄想著掌握標準？

有多遠，滾多遠！

回到先前的問題，為什麽島國老點錯科技樹？

因為你是小國，你就注定點錯！

艾力收回發散的思緒，看了一眼後視鏡，再度發出了指令：“離開車庫！”

“滴！”智能系統的電子音響了起來：“正在規劃路線，請稍候。”

所謂的“稍候”，其實僅有片刻。

中控台的液晶面板，瞬間顯示出激光掃描建立的三維環境模型，一條虛擬路線出現在其中，路線起點有一個跑車圖標，終點在車庫大門。

隨後赤驥自動後退，方向盤自動轉動，按照路線自動行駛。

艾力無需動一根手指。

在本世界，這類智能系統已成為汽車的標配。

這也是法規的強制規定。

不管是最低档的入門級汽車，還是最昂貴的跑車，全都必須帶有智能系統，區別只在於硬件配置的高低，程序功能的多寡。

畢竟，相對於某些把駕照當殺人執照的司機，電腦程序更靠譜一點。

十幾秒後，艾力駕駛……不，乘坐的超跑，駛離了面積超過2000平米的1號車庫。

之所以說1號，是因為還有2號，只有兩間車庫才裝得下88輛頂級超跑，以及聖王教移交牧場時特意留下的20多輛豪車。

當然，後者也全都是嶄新的新車，從轎車、越野車，到敞篷跑車、房車，無一不包。

給石中劍的眷顧者留一批二手舊車，教會哪有臉這麽幹？

在車庫外，換了一身黑衣黑裙的安德雷婭，正俏生生立在路旁，這一副景象便是一張優美的畫卷。

“滋！”

赤驥穩穩停在長公主面前。

“打開頂棚！”

艾力又命令道。

“滴！”電子音接踵而至：“頂棚即將開啟。”

電動馬達的運轉聲響起，硬式敞篷自動向後伸縮，後備箱自動打開，將折疊起來的敞篷收納其中。

此類設計，與前世的硬式敞篷跑車一模一樣，單單看著整個過程，便能感受到機械之美，更是撩妹的神器之一。