第846章 飛機多了沒錢賣？沒問題，租給你們

“不是第一批四架？”

季米諾夫看著劉春來，瞪大了眼睛。

說好的四架飛機的啊。

現在告訴自己，先交付一架。

麻痹的。

這次來，飛了兩架圖-154，人送到這邊，都不準備再飛回去了。

機組成員，坐火車到西伯利亞。

再轉飛機。

才幾個錢？

飛一趟，油費都不老少。

結果，劉春來告訴他，原本約定的，有變更。

“劉，之前咱們談的可不是這樣，這兩架，這次就是要交付的，剩下兩架，過幾天就要過來……”

卡列科夫斯基也急了。

“你知道的，這些飛機，不管執行飛行任務還是停在機場，都是要很高成本的。”

飛機是他們跟劉春來私下談的。

現在飛機在他們手裏。

各種成本，就得他們開支。

價格本來就低。

他們的利潤相對來說高，可一直這樣，要不了多久，利潤就會降低到他們無法忍受的程度。

“兩位，我也沒想到你們的速度這麽快啊。原本是沒問題的，可現在出了一些意外。”

劉大隊長一臉無奈。

“可你沒有通知我們！早知道，我們就不先弄到手上。”

卡列科夫斯基臉色有些不好看了。

飛機是他們的。

停在山城的機場，那都是要給錢的。

維護保養什麽的，也不能少。

“究竟出了什麽問題？”

季米諾夫現在只想先解決問題。

把飛機交給給劉春來，讓劉春來來承受這些成本。

“我們資金鏈出了問題，組織貨物生產，無法達到預期。尤其是一些新產能的擴張……”

劉春來也不隱瞞。

資金問題，一直都困擾著他們。

川航是給了錢。

問題是沒法直接給錢給達科集團。

給錢，得支付外匯。

劉春來手裏有外匯，也沒法這樣給。

給了，這中間的一些問題就明了了。

這些錢，得變成貨物，然後提供給達科集團。

“這麽說來，一年內，也只能額外增加兩架飛機的貨物？”

契卡夫斯基虛眯著眼睛。

看著劉春來。

“你們國內還有很多的同類型生產工廠……”

“從其他工廠調貨是沒問題，組織生產，是需要經費的……”

劉春來說道。

他手裏有錢。

得優先保證自己工廠跟縣裏工廠的生產。

何況，一次往蘇聯運輸太多的各種輕工產品，對後期並不是多大的好處。

蘇聯境內，經濟狀況會越來越差的。

“那現在怎麽辦？”

季米諾夫也發愁了。

“要不，我們把飛機先租賃給你？等你支付了貨物後，再簽轉讓合同？”

成本得轉移。

就連利潤，也不能放棄。

國際市場上，很多航空公司，在缺乏資金的情況下，那都是采用租賃的形式。

蘇聯不是不想這樣搞。

歐洲有空中客車。

米國有麥道跟波音。

本來就是不同的陣營，關系還不好，歐美市場怎麽可能允許他們的飛機進入？

“租賃？”

劉春來有些意外地看著兩人。

“或許我們可以換一種更好的方式。一年內，每架飛機我多支付5%的貨物，四架飛機先交給我……”

劉大隊長提議。

租賃沒問題。

但是這錢，得自己去賺。

當然，明面上是這樣。

川航那邊，兩億的經費已經準備好了。

等到三架先交付了，估計新的款項又籌好了。

四架飛機，多支付5%，這也是兩百多萬美元了。

不少了。

劉春來有自己的考慮。

“這太低了一些吧？”

卡列科夫斯基顯然不願意。

劉春來自己的問題，按照之前的約定，可不是這樣。

“總數從原來的四架，增加到十架。價格，可以按照交付時期的貨物價格進行一些浮動。”

兩人頓時不吭聲了。

每一架飛機。

他們都是能得到自己利益的。

“一次提供四架？我們這可沒有那麽多的經費。現在尚未開航，各種運營成本，都比較高……”

林同不解。

他們都說得很清楚了。

劉春來難道不知道？

“除了這兩億，你們應該還有備用金吧？”

劉春來問。

川航不可能把所有錢都用來買飛機。

其他需要花錢的地方也不少。

一切都是從頭建設呢。

吳躍明點點頭。

“那肯定得有啊。如果只有兩億，咱們也不可能直接全部拿來買三架大飛機，飛機買回來，沒錢怎麽運作？”

“國內熱門航線不少。從西南地區到各大城市，三架飛機可不夠，前期投入飛機越多，成本回收得越快。”