第766章 如此造車

“木工機械跟制磚機械的生產,一直都在持續,同時,也開始向省內外市場出貨,這方面的業務,預計今年將會有一倍的增長,產值將會達到60萬,利潤也會超過20萬元……”

“拖拉機產量,今年將會突破1000輛,銷售方面壓力稍微大點,應該也能完成大部分的銷售,我們的拖拉機,目前主要是以運輸為主……由於數量增加,為了確保銷售,價格已經降低到5400一輛,產值540萬,利潤240萬左右……”

“生產規模大了,成本沒有降低反而增長了?”

一直聽著匯報,劉春來在這時候出聲詢問。

拖拉機的成本原本只有兩千多點,現在將近三千了?

“是這樣的,為了提升拖拉機的使用壽命,一些材料進行了更換,加上修建車間引進設備等,成本都算到了裏面,就連240萬的利潤,也都是毛利潤。”廠長陳玉和解釋著,“再加上目前我們的工人大多數都是新招牌的,在嚴格的質量控制下,報廢率很高……”

劉春來嘴角抽搐了一下。

拖拉機的一些零部件,根本就沒有多少精度可言。

這東西,居然也會出現報廢?

“我們自己生產車頭使用的柴油機……”技術科長嶽平一語道破了天機,“如果我們技術成熟,可以向著更大型采油機方向進行研究發展,到時候也能生產運貨的汽車。”

得!

估計這又是劉支書的想法。

能自己生產,就絕對不從外面買。

這是這年頭大多數幹部的想法。

“柴油機原本我們就能生產,拖拉機需要的比原有的技術強不到哪裏去,汽車使用的,可不只是柴油機的問題。”

劉春來提醒著他們。

造車,沒有那麽容易的。

要不然,現在天府機械廠生產的小轎車,也不至於這麽長時間都沒有成品。

汽車是工業系統的高度集成,涉及到很多方面。

根本不是如同拖拉機這種沒有多少技術含量的產品可比的。

“肯定啊,所以我們還有很長的路需要走。廠裏的利潤,都用於擴建以及技術研發了。”馬玉民說的時候,眼睛不斷往劉福旺的方向瞟。

“走吧,去汽車車間看看。”看了一眼東張西望就是不看自己的劉福旺,劉春來無奈地說道。

這個廠,按照劉福旺現在這樣搞下去,只有兩個發展極端:要麽成為一個巨無霸,要麽因為涉足領域太多,基礎不足而破產。

汽車車間,是一個新修的百十米長,四十米寬的輕鋼廠房。

在機械廠最邊緣。

外面還有很龐大的一片空地。

按照設想,這裏還能再修三個輕鋼廠房,將來會是汽車制造廠的主要生產車間。

汽車車間內,沒有多少機械設備,這裏主要是生產組裝,調試,試驗的,所有零部件都是在其他地方生產完成,然後送到這個車間來。

車間裏,擺放著好幾台不同程度的車輛。

外型跟劉春來手裏的奧迪差不多。

但是內部構造以及加工細節,差的就太遠了。

“目前我們的汽車,主要問題在於變速箱跟底盤強度等問題,同時油耗也非常高……”

負責汽車項目的,是成邦國,縣運輸隊修理廠的技術員。

因為天府機械廠要造汽車,就把運輸隊的修理廠給兼並了。

以汽車廠的修車師傅們為基礎……

一想到這人員構成,劉春來就頭痛。

對於老頭子想要造車的計劃,一點都不看好。

“目前的生產是怎麽運作的?測繪仿制?”劉春來問道。

不是他不明白這年頭人制造的流程,而是他的幾輛車,都是完好的,根本沒有哪一輛被拆掉沒法開。

“測繪已經完成了,皇冠跟奧迪我們都把所有零部件拆下來測繪了,有很多零部件我們無法生產,國內也沒有提供,就必須修改,讓我們容易制造,精度也能達到……”成邦國有些尷尬地說道。

劉春來面色怪異地看著他,“問題也就出在這裏吧?”

後者沒有回答。

臉上的神色卻告訴了劉春來,就是這樣的。

整個汽車制造,除了部分天府機械廠能加工的零部件,鈑金件等,大多數都是從外面采購。

廠裏所謂的造車,實際上就是手工焊接、組裝。

“底盤鑄造跟加工,這些如果我們無法搞定,就向那些有能力的加工的廠子進行訂購。我們不是技術基礎很強的廠,再加上目前根本沒有足夠多經驗豐富、技術能力出眾的人員……”

劉春來看著車間裏的各種零部件,尤其是看了鑄造車間裏的地車底盤生產,更是直搖頭。

他不知道汽車底盤是如何生產的。

但是也知道絕對是一次成型然後再加工。