第八十二章：若這不是天命，甚麽才是？

元武二十四年，三月。

“嗚……”

“庫嗤庫嗤庫嗤！”

京城火車站，一列火車隨著一聲鳴笛，車頭煙囪上噴出濃濃的黑煙，又有蒸騰的水汽四起，火車緩緩駛入了車站。

隨著兩年前科學院發明出大動力的雙動作蒸汽機，並利用飛輪解決了蒸汽機運轉的穩定性問題，又研究出平行運動連杆機構，離心式調速器和節氣閥和配套用壓力計，完成了新一代蒸汽機質的飛躍，在紡織、采礦、冶煉和交通運輸等方面得到了更加廣泛的應用後，大燕的國力，再度迎來爆炸式的增長！

京城開往粵州的火車軌道雖然還未鋪設完畢，因為長江天塹的阻攔……

以當前的技術底蘊，距離在長江上搭建一架鋼鐵大橋，似乎還差了些。

為了解決這座橋，太子李鑾去歲在皇家科學院整整住了八個月的時間，到了年末方出來，隨後帶齊人手，親赴漢口，半年後才歸來，應該是有了好的結果……

雖然還不知道何時能溝通天塹，但是不管如何，京城至漢口、漢口至粵的鐵路已經開通。

只此兩段鐵路的開通，再加上新式蒸汽機火車的應用，帶來的驚喜，就足以驚動大燕！

這兩段鐵路，目前最大的用途有三：其一，人力運轉。

北面土地貧瘠之地的人口遷移前往藩土，是大燕很長時間內的國策。

而過往，北地至最近的出海口，都要很久。

且從津門或者申城、即墨等出海口出海，要繞好大一圈後才能西向。

但火車開通後，半年的路程，卻能壓縮在半個月乃至十天內完成，這近乎奇跡的速度大大加快了人口遷移的步伐。

其次，新鐵軌的鋪設。

鐵軌的鋪設，尤其是復線的鋪設，最難處就在於沿途物資的供給，譬如鐵軌、枕木、沙石。

而已經鋪就開通的鐵路，將會極大的方便物資的供應，以及人員的調配。

如此一來，復線的鋪設，將會減少一半還要多的時間。

而且一旦復線鋪通，運力又將會發生質的提高，良性循環！

其三，就是朝廷中樞對地方的掌控，大大加強！

過往從中樞下地方，尤其是去兩廣之地，光路上就要走幾個月，黃花菜都涼了。

如今鐵路開通，即便有長江天塹在，需要渡江後再轉乘，可速度也提高了十倍不止！

朝廷諸公最看重的，也是這一點。

所以對鐵路的支持，也愈發加大力度！

能看到這種好處的，自然不只有朝廷諸公……

“這次說甚麽，也得讓小十六支援咱們一下。不能好東西都留在本土，要是能在十八的大秦和十三的大隋各鋪一條鐵路，直通海邊港口，後勤糧草供給將會極大的提高。說不得，還能多吃幾口瓜果。秦洲寶地也就那麽幾處，其他地方太熱了……”

車站站台上，火車還未停穩，尾部車廂內車窗邊一位唇邊剛開始蓄須的年輕男子站了起來，眼睛炙熱的看著火車上的一切。

“六哥，想甚麽好事呢？”

旁邊一個圓臉年輕人站起身來，笑呵呵道：“前年我派人回京時就提過一嘴，還是讓人門跑去綠城去尋得小十六。結果小十六明白的說，沒甚可能。六哥，弟弟同你說啊，小十六如今不是五年前的小十六了，太子威儀已經抖起來了。”

因他語氣戲謔，周圍人一片笑聲。

蓄須男子還未出聲，一旁另一個年輕人便道：“十六弟在下面打磨了整整五年，風餐露宿，如今愈發沉穩也是有的。去歲秦洲諸部落在塞內加爾和西夷聯軍暗中勾結設伏，十二萬大軍海陸齊出，圍剿我們兩萬兵馬。若非危急時刻海師突現，上千門重炮齊轟，將西夷忘八們打的措手不及，咱們上回真的就危險了。那支海師能出現，就是小十六叮囑的。唉，在那邊順風順水太久了，居然大意的差點全軍覆沒，倒讓小十六給救了命，丟人啊！”

火車上一節車廂內，也不過二十余年輕的戎裝軍人，不是五年前出海西征的二十三位皇子，又是何人？

最後開口自嘲之人，便是大皇子李錚。

打小沉穩的他，如今看起來竟有些淵渟嶽峙的大將氣度，便是自嘲中，也是不疾不徐，姿態令人心安。

五年來，諸皇子在“改非為秦”的秦洲大陸上的征途可謂順風順水，以席卷之勢橫掃了東部和中部，然而誰也沒想到，西夷洋番竟如此陰險，暗中勾連了那些開化都未完全的黑人，以誘敵深入之計，一步步將諸皇子聯軍引入了秦洲最西角。

在那裏，西夷聯軍布下了數以百計的重炮，又有海上的艦炮，甚至給秦洲黑人們也發放了不少火器，不算黑人都超過了十二萬大軍，將諸皇子聯軍圍在一隅，行大殲滅戰。