第1259章 非凡的一年

天武三十年，農歷甲寅虎年，這是非凡的一年。

在這一年之中，世界上發生了諸多變化。

先是大明國內，六月份，江南造船廠造出世界第一艘以蒸汽機為輔助動力裝置的戰列艦——“天武號”，它成為世界海軍蒸汽動力戰列艦的先驅。

朱慈烺親自參加了下水儀式，對工部尚書楊萬裏、徐壽、華蘅芳等設計者進行了特別嘉獎，親自為他們頒發象征著偉大榮譽的“皇明帝國勛章”。

毫無疑問，他們的發明將改變世界！

十七世紀，大航海發展的巔峰時期，世界各大洋上繁忙的貿易往來，急需解決落後的船舶動力問題，以槳、櫓、帆這些工具為推進動力的方式，已到了需徹底變革的時期！

自天武三年皇家科學院王徵老院士發明了蒸汽機，經過二十余年的不斷改進、研究擴展用途，終於讓江南造船廠成功研制出一台專門用於船舶推進的特殊用途的蒸汽機，從而完成了船舶動力的偉大革命。

朱慈烺知道，船舶用於蒸汽機作動力，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。

同樣的，大明皇家海軍，將領先世界，造出最先進的鐵甲戰艦！

七月，上海州成立了亞洲最大的證券交易所，並完善形成了股份有限公司制度。

股份有限公司，可促進資金橫向融通和經濟的橫向聯系，提高資源配置的總體效益，具有推動國家經濟發展的效果。

世界上最早搞出這玩意的是商業立國的海上馬車夫尼德蘭，第一個是荷蘭東印度公司。

股份公司這種企業組織形態出現以後，很快為資本主義國家廣泛利用，成為資本主義國家企業組織的重要形式之一，如後來的英國東印度公司，瑞典東印度公司。

伴隨著股份公司的誕生和發展，以股票形式集資入股的方式也得到發展，並且產生了買賣交易轉讓股票的需求。

大明在金融上起步較慢，不過勝在體量大，勁頭足，自天武新政確立大力發展商業後，大明的經濟發展迅猛，特別一皇家集團為代表的第一家股份有限公司，更是帶動了諸多商業家族。

相對於代代相傳的家族企業，股份制企業更具備自我約束和自我發展的經營管理機制，活躍經濟。

八月，齊王朱和岱在南京成立了皇明博物館。

裏面收藏了世界各地許多文物和珍品，以及杜甫、王羲之等很多詩人畫家的手稿，其中不少是僅存的珍本，藏品之豐富、種類之繁多，極為罕見。

出於對文化的熱愛，原本齊王朱和岱打算將北京紫禁城當成皇明博物館的地址，在他眼中，紫禁城本身就是一座無價的珍寶文化，反正也用不著了，還不如面向全世界。

毫無意外，齊王的過激思想，被滿朝諸公噴成了狗，連太上皇朱由檢都拎著棍子氣喘籲籲的趕到齊王府，將“高尚”的孫子暴打了一頓。

朱慈烺也是反對的，在皇權時代，紫禁城代表的意義並同尋常，即便是閑置了，也不能作為人人來往進出的景點。

主要是因為，北京紫禁城和南京紫禁城的建築基本一模一樣，開放了不僅有損廟堂的威嚴，還會對皇宮的安全造成影響。（外人基本不知道紫禁城內的布局，特別是後廷，刺客進去跟進入迷宮一樣）

除非有朝一日，大明像未來的英國和日本，實行君主立憲，政令並非出自紫禁城了，那時或許可以開放宮殿……

朱慈烺為了支持三子的文化事業，特地命人從大內寶庫取出十大傳世名畫及部分珍寶，給皇明博物館撐場面。

這些都是華夏文明的巨著，是流動的歷史、無聲的樂章，承載著古老東方民族獨特的藝術氣質。

這名傳世名畫，用色彩記錄了中華綿延五千年的悠久歷史和橫亙萬裏的錦繡河山，不應成為私人物品，埋藏於深宮之中，永不見天日。

國內經濟、文化、軍事三開花，大明在海外，同樣是四處開花！

在非洲，大明開鑿了十幾年的蘇伊士運河終於成功通航！

它大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程，至少縮短了兩萬裏航程，被西洋人稱為“東方偉大的航道”！

蘇伊士運河溝通了紅海與地中海，是一條具有重要經濟意義和戰略意義的國際航運水道。

為此，得知消息後，朱慈烺第一時間下旨軍機部成立西洋艦隊，軍港就設在尼羅河入海口的“天武港”！

天武港，原來叫亞歷山大港，是亞歷山大大帝奠基命名的，作為當時馬其頓帝國埃及行省的總督所在地。

亞歷山大大帝死後，埃及總督托勒密在這裏建立了托勒密王朝，加冕為托勒密一世，把自己包裝成了埃及的大救星，定都於此。