第一千六百零四章 揠苗助長

石軍當然是毫不猶豫的豎起大拇指，狂贊一聲：“新德裏真是老牛X了！”

不僅如此，石軍還進一步強調，蘇-30MKI那都不算什麽，他看中的是新德裏獨立自主研制“光輝”戰鬥機所積累下來豐富技術和經驗。

試問現如今能獨自研制生產戰鬥機的國家有幾個？

就算是號稱統治世界的五常，也不是家家戶戶都有這本事的。

就比如說英國，搞個“台風”還得跟歐洲大陸的幾個國家一起弄，簡直丟五常的人。

還有某國，費勁巴拉弄出的一款飛機，戰鬥力明顯存疑不說，技術來源也是個謎，居然還敢說是獨立研制，簡直令世人恥笑。

相比之下，新德裏這邊就公開透明多了，簡直就是世界航空領域的楷模，結果這樣一個優秀的國家居然沒有入常，真讓人不可思議……

這一番吹捧真真是撓到了新德裏人的癢處，對石軍的熱忱那簡直了，就差當天神一樣供起來了。

於是二話不說，對石軍徹底開放“光輝”戰鬥機，從而展示新德裏堪比五常，哦……不，是超越某些五常的超強實力。

石軍自然不能辜負新德裏的美意，畢竟把新德裏的姑娘霍霍了那麽多，總要表示表示，不然還不成了真正的渣男？

所以在石軍的極力倡導下，波音在新德裏第一筆投資正式落地，金額6億美元，廠址為於馬哈拉施特拉邦首府孟買近郊，主要生產波音系列客機的專用線纜和一部分非承重結構鉚釘。

隨後在波音的投資就跟洪水一樣，朝著新德裏閘門打開，2億美元擴大波音設在新德裏的客戶服務中心；4億美元設立波音軟件外包公司；5億美元成立低等級的鈑金加工廠……

林林總總加在一起，波音先後向新德裏投資了超過15億美元的資金。

空客也不甘落後，先後也注入10億美元到新德裏，先後成立了軟件、紡織、冶金以及低端航空工業品相關生產企業。

對此，新德裏可謂是欣喜若狂，相關投資還沒到位，各配套廠還未建成，就迫不及待的對外宣布，新德裏已經成為航空制造強國，並為此推出一項雄心勃勃的航空制造計劃，準備在2020年前，生產出100%國產的民用客機。

相較於官方的欣喜，新德裏民間那才叫一個亢奮，特別是在各大互聯網平台上，來自新德裏的網友們簡直都要膨脹到太陽系都裝不下的程度。

其中被新德裏最推崇備至的留言是這樣說的：“世人的印象裏，新德裏是貧窮、落後和愚昧的，但今天我要說的是，新德裏其實是這個世界上僅次於美國的航空制造強國，大家知道波音和空客為什麽要在新德裏設廠嘛？那是因為我們的技術已經讓他們嘆服，完全國產的蘇-30；自主研制的‘光輝’當今世界能夠獨立制造輕重戰鬥機並形成高低搭配的國家有幾個？一個是美國。另一個是蘇聯，可惜蘇聯已經不存在了，所以只剩下我們新德裏，他們不找我們找誰？”

類似的言論還有很多，且不接受反駁，一旦發現有人質疑，不管你是哪國人，身在何方，都會被一大堆新德裏人噴成狗。

沒辦法，正如新德裏官員所說的那樣：“比人多，新德裏還真沒怕過誰！”

眼瞅著新德裏上下腎上腺激素開始狂飆，開始逐漸高朝的時候，石軍非但沒有見好就收，反而不斷給心裏注入一劑又一劑的強心針。

這倒不是石軍想要這麽做，而是那個被他成為“賤人”的家夥覺得還不夠！

是的，莊建業真的覺得波音和空客的步子邁的太小了，折騰半天每家連20億美元都不到，這好幹什麽的？

應該成百上千億美元的投才對，最好把航空發動機、飛機總裝廠全都搬過去才好呢。

這樣新德裏才能發展起來嘛，不然慢吞吞的多讓人心寒！

所以在波音和空客之後，莊建業也對外宣布，將斥資120億美元在新德裏設立四座現代化的航空生產廠，主要生產先進航空材料、大型飛機部件和重要艙段等產品。

未來還將會提供相關技術，協助新德裏研制自己的國產大型客機。

消息一出，新德裏可謂是上下震動，各主流媒體紛紛稱贊莊建業看好新德裏發展的同時，也隱晦的批評波音和空客太保守，未來航空產業格局很有可能因為莊建業這次豪賭而改變。

改不改變，石軍是不知道，他只清楚那個叫莊建業的“賤人”肚子裏絕對沒憋著啥好尿。

給那麽高附加值的產品，新德裏TM能接得住嘛？

很明顯，就憑新德裏那尿性根本接不住，別說新德裏了，就是南美、東歐、甚至是東亞和西歐，也沒幾個國家能接得住。

不然航空制造業也就不可能成為只要幾大巨頭壟斷的超高附加值產品了，而是跟衣服褲子一樣誰都能做一做的大眾貨了。