第一千五百四十八章 新一代直-15

然而與態度和藹的小滿相比，莫德裏奇就顯得很是愕然。

空中指揮所他不是沒見過，比如預警機，再比如專門的指揮機；但將一個營級指揮所放在一架直升機，而且還是一架中型運輸直升機，那就有些不可思議了。

拋開敵方的防空火力不談，但就直升機這類平台而言，是很難承擔復雜的作戰組織行動和戰役布置的。

畢竟直升機內部的空間有限，很難安放全部的電台、通信設備和總體態勢的相關地圖和沙盤。

特別是復雜的作戰形容，光通信通道就多達十數條，甚至上百條，這麽大的容量，只有地面指揮所才能放得下，小小的直升機根本就辦不到。

這也就罷了，關鍵是直升機平台中的噪音特別大。

試想一下，在戰鬥最激烈的時候，無數電台匯報戰況，此時直升機螺旋槳跟拖拉機一樣咣當咣當的響是個什麽感受？

能不能聽得清楚前線情況到是其次，關鍵是影響作戰效率。

正因為如此，除了一些小分隊會考慮在直升機上設置指揮機構外，建制稍微大一點兒的部隊都不會考慮直升機這種平台。

不然的話，旁的不說，歷來講究機動性的蘇聯俄國陸軍早就悶頭去搞了，一個靈活機動的指揮所，比一個立在某地不能動彈只能被動挨打的指揮所好處不要太多。

問題是，直升機固有的缺陷解決不了，即便想法好也落實不下來！

可是現在，合成營竟然將自己的指揮所設置在直升機裏。

如果放在戰前，莫德裏奇估計會當個笑話，一笑了之；然而此時此刻，勝利的合成營任何的動作都會讓莫德裏奇認真對待。

而此時伊莫拉汗上校和克裏姆多上校等一眾外軍觀察員也悉數趕來，聽聞合成營的指揮所是放在一架中型運輸直升機上，都跟莫德裏奇一樣十分愕然，但他們的反應卻很快，當即便要求參觀參觀這座可以飛行的指揮所。

小滿也不猶豫直接讓手下的官兵把周圍的燈光打開，頃刻間草原的一處便被點亮，緊接著無論是伊莫拉汗還是克裏姆多，亦或是莫德裏奇，全被眼前的一幕給驚呆了。

只見燈光的正中央停著一架有別於蘇系風格，同時也不同於美系風格的全新直升機。

機身肌肉感十足，線條分明，從機身後部開始一條飽滿的尾梁直接延伸後尾槳，如同美制“黑鷹”直升機一樣，不但渾然一體，而且具有極強的操作性。

機體中部是一扇可以橫推到機體尾部的抽拉式大側門，目測足有近2米寬，兩個全副武裝的士兵並排跳上去都綽綽有余。

五葉大側旋螺旋槳顯得霸氣十足，配合機身上布置的光電探頭、通信天線、雷達系統，令整架直升機給人一種生人勿進的生猛感。

“這……這……這……就是直-15？”

莫德裏奇看著燈光下的直升機，一雙蔚藍色的大眼睛睜得老大，難以置信的朝著小滿問了一句。

其實不止是莫德裏奇，伊莫拉汗和克裏姆多有著同樣的疑問。

沒辦法，作為這些年軍事交流的重要夥伴，俄國和中亞國家經常派遣代表團訪華，對國內相關裝備是有一定了解的。

直-15雖然沒有被部隊大規模采購，但也有少量裝備，用於對外展示，萬一被那個國家看上，不還能賺點兒外匯補貼補貼家用不是。

所以無論是莫德裏奇，還是伊莫拉汗和克裏姆多不但見過直-15，甚至還親自登機體驗過。

正因為如此，當他們聽說合成旅的航空運輸力量只有一架直-15，就懶得去看了，再加上合成營以草原氣候不利於保養，日常把直-15用偽裝罩遮蓋的死死的，這些見過直-15的人就更加沒興趣了。

左右不過就那樣，且只有一架，在神秘又能起到多大作用？

結果今時今日合成營的直-15終於展露真容後，眾人方才發現，此時此地的直-15，與曾經他們見過的直-15有著很大的不同，甚至可以說完全就是兩架不同的直升機。

老款直-15為了充分發揮通用直升機的功效，在機身上設置了三個艙門，即左右側開艙門以及尾部懸吊艙門。

當時中國騰飛認為這樣設置有利於官兵快速登機的同時，可以方便裝載更多的技術兵器。

然而寬度只有兩米的貨艙，即裝載不了輕型機動車輛，又因此造成側開門過小，造成固定機槍或榴彈發射器安裝受限，最終造成整體的使用很不靈活不說，細短的尾梁也造成操縱上的一些難題，導致老款直-15實際使用中被飛行員詬病頗多。

正是因為種種原因，老款直-15自始至終沒有得到部隊的青睞，算是中國騰飛這麽多年來為數不多的失敗項目。

這要是放在其他單位，失敗也就失敗了，型號砍了再來新的就是了。