第一千五百二十八章 可驅動航母（第2/2頁）

就以西氣東輸二期工程的設計指標來說吧，平均管道壓力要達到10兆帕，特殊地段甚至能達到30兆帕。

而此時維持在30兆瓦功率的D-71M燃氣輪機，給予測試的60公裏長的油、氣試驗管道的壓力達到了驚人的45兆帕。

得虧這段試驗管道的設計壓力達到60兆帕，不然按照一般管道的40兆帕規格早就爆管了。

但也正因為如此，西氣東輸工程項目組的領導們卻高興的快要直接暈倒。

D-71M燃氣輪機的功率大，就意味著對管道內施加的壓力大，施加的壓力大，就能夠推動油、氣傳輸更遠的距離。

如此一來，原本74座增壓閥門站就顯得多余了，最起碼能夠減少四分之一以上。

要知道一座增壓閥門站連設備帶施工建設，沒有個2、3個億根本就下不來，一些復雜地段預算更是高達5個億以上，算是整個管道工程最大的支出項。

一下子砍掉四分之一，節省下來的可不是幾個億那麽簡單，幾十億，甚至上百億都有可能。

還是那就話，能幫著項目組省錢的，那都是他們的親寶貝兒，恨不得直接供起來。

常務副組長同樣如此，只不過他身上還有另一項重要任務，於是不免對著莊建業多問一句：“你們的D-71M燃氣輪機最大穩定輸出功率是多少？”

“35兆瓦！”莊建業幹脆利落的回答。

“35……兆瓦！”常務副組長這下真的驚了：“推動萬噸大驅不在話下……”

“領導，這是哪裏的話！”莊建業再次淡定的擺擺手：“萬噸大驅就太見外了，實際上四台並聯，驅動一艘6萬噸的航母都不是難事兒！”