第一千三百八十七章 簡直不做人

代號為“雲箭”的殲-8Ⅱ飛行員持續不斷的驚呼不但天上的長機聽得見，位於機場上的一眾部隊首長和領導因為已經架設了空地聯絡電台，所以一樣聽得清楚。

起初還沒覺得什麽，雖說1.45馬赫的速度超過音速，但也沒達到令人驚嘆的地步，畢竟連好一點兒的教練機都有1.5馬赫的速度，因此1.45馬赫只能算是入門。

然而十分鐘過去後，一眾部隊首長和領導的態度就不一樣了。

垂直起降驗證機二號試驗機目前所展現的一切看似平平無奇，實則耐久性極強。

要知道傳統的作戰飛機即便具備超音速能力，但由於發動機和機體結構等因素無法持續太久，通常也就能維持個兩、三分鐘，使大勁也就五分鐘，再多發動機就會因為加力開太久而報廢。

正因為如此，無論是二代機還是三代機，盡管都叫做超音速戰鬥機，但絕大部分情況下都是以高亞音速狀態飛行，只有擺脫導彈追擊、快速脫離戰場等極少數情況下才會開滿加力，以超音速狀態飛行。

而如今垂直起降驗證機二號試驗機卻以超音速狀態飛了10分鐘，若是其他型號的航空發動機不說當場報廢，就算順利回來也得送到航發廠大修。

可從伴飛飛機和地面雷達監控中發現，垂直起降驗證機二號試驗機似乎半點兒問題都沒有，非但如此，自身似乎還有余力進一步提高航速，這說明什麽？

WD-64VIP渦扇發動機的性能遠比莊建業介紹的要優秀。

就在一眾部隊首長和領導驚嘆於WD-64VIP渦扇發動機超乎想象的性能時，空地聯絡電台中忽然傳來垂直起降驗證機二號試驗機試飛員的話音：“‘匕首’接下來我建議還是讓地面的多普勒測速雷達進行跟蹤吧，因為你們完全跟不上我。”

“我承認你駕駛的機型耐久性很強，不過1.45馬赫的速度並非不可超越，要知道我駕駛的殲-8E配備發動機的同樣是中國騰飛的產品，無掛載的情況下最大飛行速度能達到1.8馬赫，加力時間可以達到五分鐘，所以‘海東青’還是不要麻煩地面雷達了，給我三分鐘就能追上你。”

作為長機的“匕首”並沒有聽從“海東青”的規勸，如果是一般的伴飛也就算了，問題是下面還有一群部隊首長和領導的觀摩呢，這要是認慫不跟，他個人丟臉是小，整支部隊，整個軍區的臉怎麽辦？

更何況，作為軍人尤其是勝負心極強的航空兵，被一架試驗機型遠遠甩在身後吃灰，傳出去好看也不好聽呀，都是殲-8Ⅱ那樣的老機型也就算了，兩台發動機的加力持續時間不超過兩分鐘，哪怕最大速度能達到2.2馬赫，那也架不住“海東青”的超強耐久。

好在他們這邊還有一架殲-8E，采用的是兩具同樣由中國騰飛出產的WD-62SUV中型渦扇發動機，不加掛武器載荷的情況下，裸機的最大速度能達到1.8馬赫，並且持續5分鐘而不損壞發動機，只不過降落後需要返廠維修罷了。

以如今“海東青”1.45馬赫的速度，“匕首”不用那麽極端，只要保持1.6馬赫即可，如此即可以保護發動機，又能讓加力時間持續更長時間，正是對此有了精確的計算，作為長機的“匕首”才會有信心說出上述的話。

對此“海東青”能說什麽呢？只能是繼續好意提醒：“那好吧，不過要注意發動機的加力時間，可別出了什麽問題，畢竟WD-62SUV和WD-64VIP雖然都是中國騰飛出產的，但畢竟是兩代產品，我的垂直起降驗證機二號試驗機別說開加力了，就是巡航模式下的油門都沒拉到底，所以量力而行就好，好了，我準備開加力了！”

聽了“海東青”這番話，剛準備拉油門開加力的長機飛行員“匕首”差點兒沒一頭栽倒在面前的液晶儀表上，“海東青”說得是人話嗎？啊？

沒開加力就能把速度飆到1.45馬赫，這要是開加力還不得起飛嘍？

不對，“海東青”根本就不是人，若是人的話，能說出巡航模式都沒用盡全力這種話？可也正因為如此，“匕首”祈禱著“海東青”最好能做個人，不然火力全開就不是起飛那麽簡單，而是能徹底飛升，屆時你讓他“匕首”的老臉往哪兒擱？

然而還沒等“匕首”做出反應，“海東青”就已經啟動了，只見他快速的看了眼液晶顯示器上的飛行數據，旋即對著無線電向地面引導說道：“我準備提速了。”

隨即耳機中傳來地面引導肯定的答復：“可以，不過要量力而行，如果出現異常立刻減速。”

“‘海東青’明白！”說完，“海東青”快速的在發動機控制面板上搬動幾個按鈕，正在以1.45馬赫速度飛行的垂直起降驗證機二號試驗機的速度迅速下降，待速度降到1馬赫左右的時候，駕駛艙內的“海東青”手上的油門緩緩下拉，隨著尾噴口明亮的火焰驟然加大，一股明顯的推背感直接沖來，整架垂直起降驗證機二號試驗機就如同天外流星般轉瞬劃破天際，留下一聲震耳欲聾的音爆。