第一千三百六十九章 為了人類和平

這種打破產業甚至是行業的界限，實現生態閉環的模式別說是在國內了，就是在如今全球商業領域都是不多見的。

也因此中國騰飛的這套商業模式被不少商界人士所推崇，特別是在新型的互聯網領域，那些還在為一家網站，一個論壇苦苦支撐的互聯網創業人幾乎將中國騰飛以及掌門人莊建業當做神一樣崇拜。

特別是國內的互聯網從業人員，幾乎將星洲當做聖地，烏央烏央的過來，就想著跟莊建業這位具備超前眼光，並敢於打破行業壁壘的商業大佬見見面，聆聽些許只言片語，以便指導自己今後的創業之路。

其中一位來自古都臨安的瘦弱年輕人最為執著，雖然顏值上讓人一言難盡，但口才和韌勁兒卻讓人無話可說。

一般人來幾次，見不到莊建業也就打道回府了，畢竟莊建業又不是閑人，每天一堆的事兒放在哪兒，哪有功夫給人灌雞湯。

可這位來自臨安的英語老師卻不一樣，見不到就釘死在星洲，每天跟上班一樣來到中國騰飛總部大樓，不讓進就跟保安搭訕，跟保安混熟了，就攀上了保安主管，之後又跟接待處聊得很投契，如此一來二去竟然就這麽認識了中國騰飛總部三分之一的中層幹部。

這樣的人，莊建業想不知道都難，於是便抽空見了一面，這位來自臨安的英語老師當然很興奮，熱情洋溢的給莊建業介紹了他那家剛剛創辦不久的小網站，莊建業也很直接，直接甩出去500萬，作為風險投資就砸了過去。

十多年之後，中國互聯網江湖上便流傳著這麽個傳說，當年臨安英語老師只用了不到5分鐘就從大佬莊建業哪裏拿來了500萬的風險投資。

故事中臨安英語老師的勇氣與才幹；大佬莊建業的沉穩與魄力都被描繪的活靈活現，成為許多年輕人夜深人靜時必灌的毒雞湯。

類似的例子還有一位來自特區的程序員，通過種種關系在一個酒會上見到了莊建業，談到他的即時聊天軟件，準備作價200萬賣給中國騰飛，莊建業更幹脆，讓騰飛投資砸了一千萬入股，然後勉勵那位來自特區的程序員好好幹下去。

來自特區的程序員感動壞了，當場痛哭流涕不說，回去後便想著把公司名改了，本來也想叫騰飛什麽，不過莊建業沒同意，但那位來自特區的程序員覺得不漲點兒騰飛的字眼兒就表達不出他的感激之情，莊建業無奈，最後同意把“騰”這個字借給對方，於是多年後叱咤中國互聯網江湖的騰X就此誕生。

當然了，這些都是後話了，並且僅限於剛剛起步的互聯網領域，而在世紀之交互聯網的影響力並不大，傳統行業的統治力依舊強悍，也正因為如此，中國騰飛的商業模式在這一領域，特別是在歐美傳統行業裏並不被人看好。

在他們看來，中國騰飛的做法就是一個典型的規則破壞者，一個對規則缺乏敬畏的企業必然不會長久，於是不少歐美業內人士都認為中國騰飛不過是因為被納入XXX法案後被逼無奈下的權宜之策，雖然在營收上的數據非常亮眼，卻終究無法獲得穩定的暢銷收益，而這也從另一個側面證明XXX法案對中國騰飛的制約性和有效性。

所以歐美業界非但沒有擔心，反而繼續維持原有政策，同時在即將重啟的中國加入世界貿易組織的談判中加入一條航空方面的條款，那便是中國騰飛取消FCNB-2000大型客機的發展計劃。

作為代價，歐美將目前手上42%的民航機型的代工交給中國境內的航空企業。

對此，莊建業不置可否，FCNB-2000大型客機在如今的中國騰飛的發展規劃中早就不是重點，TRJ-900支線幹線客機才是真正的王牌。

所以FCNB-2000大型客機取不取消對中國騰飛的影響都不大，但也正因為如此，如果能借著助這個無關緊要的籌碼在歐美哪裏多拿些好處才是FCNB-2000大型客機項目最大的價值。

更何況最近一段時間中國騰飛的重點還是要放在航天這個產業鏈薄弱的地方，畢竟生態閉環的利益真是太大了，莊建業想不上頭都不行。

所以借助反導反衛星系統的研制，升級升級中國騰飛的地面測控站簡直是太正常不過的事情了。

畢竟運行的五顆衛星怎麽飛，飛到那兒自己心裏要是沒譜怎麽給別人提供服務？更何況五顆衛星中還有兩顆具有變軌功能，就更不能讓測控站的技術水平太差了。

問題是測控站能監測自己的衛星，同樣也能看到其他國家或組織的衛星，這就讓中國騰飛為難了，記錄這些衛星的飛行軌跡、軌道參數和變軌動態著實有些麻煩；可要是不記錄，哪一天某個衛星失控了，把自己衛星給撞了可怎麽辦？