第一千二百八十八章 WZ-12NB武裝直升機

歷來處變不驚的巴洛托夫已經非常克制了，但看到低空從指揮所略過的四架猶如飛行的猛蟲一般的武裝直升機還是難以控制自己的表情。

沒辦法實在是這一幕領導想不震驚都不行。

中國居然有了自己的專用武裝直升機？什麽時候的事兒？他怎麽一點兒消息都沒有？

要知道那可是專用武裝直升機，各項技戰術指標有著極其嚴苛的要求，並不是誰想生產就能生產的。

更何況就算退一萬步，中國具備專用武裝直升機的生產能力，可要研制一型這樣的武裝直升機總要有些先期的準備吧？

總不能連一星半點兒的蛛絲馬跡都沒有就這麽憑空出現吧？

結果呢？天上飛過去的四架專用武裝直升機就那麽浩浩蕩蕩的一掠而過，留下的卻如同謎一樣的出身。

巴洛托夫再怎麽說也是俄國軍火制造商的座上賓和代言人，沒見過豬叫自然也見過豬跑，他不相信中國的專用武裝直升機能跟孫猴子一樣憑空從石頭縫裏蹦出來。

然而他的大腦急速思考了良久，也沒在他的記憶中找到任何中國研制專用武裝直升機的蛛絲馬跡。

難道中國人就不用高性能的渦輪軸發動機？就不用輕便且高強度的新型材料？就不用綜合的瞄準攻擊系統……

一系列的疑問在巴洛托夫的腦海裏翻江倒海，得虧這位俄國上校是個生物體，若是換做其他形態，如此多的無解疑問疊加在一起，估計早就宕機爆炸了。

“這是我們剛剛定型不久的WZ-12NB武裝直升機！”

就在巴洛托夫不顧西北刺目的陽光，緊盯著飛遠的四架WZ-12NB武裝直升機，腦海中蕩漾著無數問號之時，悠然走出指揮所的鄭權禮忽然開口介紹起來：“他是在直-12的基礎上發展而來的專用武裝型。”

說著鄭權禮如同變魔術一樣，手裏多出一個WZ-12NB武裝直升機的縮比模型出來，托在手裏神色從容的對著一眾外國軍事觀察員們繼續介紹道：“我們這款WZ-12NB武裝直升機全機總長16米，總高4.35米，旋翼直徑13.2米，尾槳直徑2.8米，空重4500公斤，最大起飛重量7000公斤，內部最大載油量1080公斤，最大武器掛載量1200公斤。

發動機采用的WD-43Z型渦輪軸發動機，最大功率為1280千瓦，相當於1740軸馬力，由於采用出色的節能減排技術，WD-43Z型渦輪軸發動機不但功率大，而且有著極低的耗油量，正因為如此，WZ-12NB武裝直升機的在滿載的情況下實用升限達到7200米，最大航程達到850公裏，戰鬥續航時間達到3小時……”

聽著鄭權禮的話，古巴、北韓、烏茲別克、白俄羅斯、伊朗等國的軍事觀察員起初還沒覺得什麽，畢竟這種新裝備的投入按照慣例是要向觀摩的外軍觀察員做例行介紹的。

可聽著聽著，這些個外國軍事觀察員們的神情就有些不一樣了，甚至如哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦等國的軍事觀察員更是一臉的詫異與震驚，之所以如此原因很簡單，實在是WZ-12NB武裝直升機的性能有些出色的過分。

究竟有多過分，旁人不清楚，那些個被俄國軍火制造商的專用武裝直升機洗腦多年的哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦以及白俄羅斯等國卻是最明白不過，中國的WZ-12NB武裝直升機從某種意義上來講已經不亞於俄國下一代武裝直升機的主力米-28N“浩劫”武裝直升機。

甚至在某些指標上還超出許多。

不說別的，但就航程和續航時間而言，WZ-12NB武裝直升機就按著米-28N“浩劫”武裝直升機在地上各種摩擦。

因為米-28N“浩劫”武裝直升機最大航程只有470公裏，僅為WZ-12NB武裝直升機的一半兒，至於續航時間，即便搭載副油箱也就2個小時，作戰巡航只有不到一個小時。

而WZ-12NB武裝直升機光靠內部載油的航程就達到了850公裏，戰鬥巡航的續航時間達到3小時。

要知道航程遠，續航時間長對武裝直升機的戰鬥力和生存能力有著至關重要的影響，航程遠最起碼能夠將機場設置在更遠的縱深，從而避免地方的騷擾和襲擊；續航時間長就更不用說了，能夠長時間在空中徘徊，隨時對地面部隊進行支援。

在這兩個方面WZ-12NB武裝直升機可謂是相當出色，以至於由此帶來的載彈量只有1200公斤，遠少於米-28N“浩劫”武裝直升機2800公斤也就顯得不那麽重要的。

畢竟武裝直升機的主要攻擊目標是地方的坦克裝甲車輛、堅固工事、通信中心、指揮中心和後勤節點等高價值目標。

所使用的武器也多為反坦克導彈這類精確制導武器。

正因為如此，武裝直升機的載彈量少沒問題，只要武備精良，攻擊效率高就不是問題，在這方面WZ-12NB武裝直升機有著完備的綜合攻擊航電系統。