第一千二百六十九章 過渡機型（第2/2頁）

其中成功集團基於殲-7改進的超-7輕型戰鬥機以及東北航空基於殲-8Ⅱ改進的殲-8ⅡM最為搶眼。

當然騰飛集團基於殲教-7MAX改進的FNB-2000輕型戰鬥機和宏通廠的“獵鷹”戰鬥機也很不錯。

不過最後騰飛集團和宏通廠的方案因為是全新機種，與海空軍要求的基於舊型號改進的初衷不符慘被淘汰。

宏通廠為此憤憤不平，猶如激昂的憤青一樣，有種明珠蒙塵的既視感，落選之後便悶頭繼續搞自己的“獵鷹”戰鬥機，似乎不把其化繭成蝶誓不罷休。

騰飛集團就沒這麽軸了，當然更重要的是當時的騰飛集團也沒法子軸，畢竟自己還得吃飽肚子呢，於是落選之後果斷的聯系另外兩家入選的大佬，問他們要不要做配套。

成功廠自不必說，這麽多年的老基友了，二話不說就點頭答應。

東北航空剛開始沒有明確表態，而是派遣一個龐大的考察團來到騰飛集團，一番細致的查訪之後，居然向騰飛集團拋出了合作研制殲-8ⅡM的橄欖枝。

這個提議著實是把騰飛集團上下給驚到了，要知道兩架打生打死可有好些年了，騰飛集團能給東北航空提供些原材料和設備就已經很不錯了，參與聯合研制想都別想。

別說是東北航空，就是成功集團的超-7項目，騰飛集團基礎設計參與的也不多，撐破老天就是生產些對工藝要求高的零部件兒罷了。