第一千二百二十七章 全聽老總師的

“可是……”莊建業還想再勸一勸，可這話還沒出口就被老總師直接打斷：“沒什麽可是的，就這定了！”

說完便掛斷了電話。

見狀，莊建業也只能搖頭苦笑，隨機轉過身吩咐小陸趕緊準備，沒辦法，這次以老總師真真是來者不善。

……

莊建業預料的沒錯，老總師的確是來者不善，國內幾個航發廠沒完沒了的空轉瞎折騰，以及上級管理部門的曖昧態度，早就讓這位把型號放在第一位的老總師很有意見了，只是因為種種原因一直忍著沒發作而已。

如今十號工程的預生產型因為發動機原因出現重大空情，這下老總師再也忍不住了，要是任由航發領域這麽亂下去，影響的可僅僅是十號工程的心臟問題；連帶著二十號工程同樣要受到嚴重影響。

所以在跟俄國制造商大吵一架後，老總師便把國內幾個航發制造廠的負責人叫道錦官城，直接就把這次十號工程預生產型的空情事故原因拍到了幾位負責人跟前，直截了當地說道：“你們想在WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機給自家企業謀一份長期飯票這無可厚非，問題是你們有沒有這個能力把這個長期飯票握緊嘍，攥實嘍！如果沒有我勸你們早點兒放手，交給騰飛集團去做；如果你們覺得自己有，那行，今天就把這份文件給簽了，然後一起進京，把WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機項目徹底轉給你們，我也不難為你們，五年，五年的時間把WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機給我拿出來。”

幾位航發生產廠的負責人一聽老總師的話，一個個臉色要多難看有多難看，老總師這是準備把十號工程預生產型的責任推給他們呀，這還得了？

要背也要整個航發系統一起背，憑啥把騰飛集團摘出去？難道他們就不生產航空發動機？

更何況五年的時間就拿出WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機，老總師把大功率渦扇當成什麽了？地裏的白菜還是食品廠裏的香腸？說弄出來就弄出來？

那可是工業皇冠上的明珠，難度是所有工業門類之冠，別說五年，就算十幾、二十年都是尋常，不然怎麽體現航空發動機的不同尋常？

估計又是老總師犯了護犢子的老毛病，畢竟嘛，當年渦扇-6下馬，只有名不見經傳的騰飛集團願意接受那一套爛攤子，從而獲得老總師的好感，以至於這麽多年就差把騰飛集團當親兒子寵了，各種優容簡直令他們這些其他航發制造廠嫉妒的冒酸水。

不過再怎麽受寵，再怎麽優容也要有個度吧，怎麽？黑鍋我們來背，好處騰飛集團去拿，你老總師偏心也不能偏成這樣吧？

再說了，你讓我們五年拿出WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機，怎麽不讓騰飛集團這麽幹？現如今國內航發制造廠經過多年的技術改造，在硬件設備上都差不太多，特別是東北航發廠和東南航發廠更是從德國、意大利還有法國引進了成套的先進設備。

華北航發廠稍微差點兒，沒有從西方弄到多少好物件兒，但他們趁著蘇聯解體，俄國經濟動蕩的時候，從烏克蘭“進步”設計局淘來了大批的成套設備，成熟技術和技術人員，盡管單項方面沒有東北、東南等幾個廠先進，但總體上並不比任何一個廠差多少。

正是有了這般的條件，這幾個航發廠才會盯著WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機不放手，總有種騰飛集團能做得，他們同樣能做的心態在其中，於是紛紛跟瘋狗一樣都想在WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機項目上分一杯羹。

有實力，有底氣，關鍵上面還有人罩，哪怕是老總師這些航發廠的負責人們依舊是敢叫叫板的。

於是在沉默片刻後一位航發制造廠的負責人放下手裏茶杯，語氣溫和卻態度鮮明的表態道：“老總師，您這話可就不對了，一款航空發動機研制周期少說也要八年，這要是有成熟型號打底的情況下，如果從零開始的話十年以上是常態，你讓我們五年就拿出一款不亞於俄制AL-31的大功率渦扇，實在是強人所難了。”

“我同意這個觀點！”那邊話音剛落，坐在對面的另一位航發廠負責人便旗幟鮮明的贊同：“WD-72SUV大功率軍用渦扇發動機項目滯後的問題是多方面因素造成的，而其中騰飛集團的因素占了一多半，畢竟上級主管單位擔心他們單打獨鬥完不成這麽大專項工程，準備集中優勢力量集中攻關，結果騰飛集團的莊建業愣是不同意，我們也是沒得辦法！”

這位負責人說得是唉聲嘆氣，一副恨鐵不成鋼的模樣，卻輕飄飄的把責任全都推給了莊建業和騰飛集團的頭上。

好像當初跑過去要好處的跟他半毛錢關系都沒有一樣，簡直把“無恥”這兩個字發揮到了極致。