第一千一百七十二章 歷史遺留問題（第2/2頁）

原因很簡單，騰飛集團帶來的利益夠大，給出的回報夠足。

其他不說，如果那個部委因為審批卡在哪兒，都不用騰飛集團親自出面，騰飛集團所在的幾個地方領導就能集體進京，堵在那個部委門口要說法。

不給騰飛集團老舊型號改進型，無法投產，三、四萬人的就業問題你部委給解決？每年幾個億的利稅你部委給？由此帶動的地方經濟發展停滯，你部委幫著拉動？

幾個硬核問題往部委面前一堆，然後就去財政部門要明年的財政轉移撥款，各個獅子大張口，一副明年完求蛋的模樣，試問如此做派誰能受得了？

幹脆眼不見心不煩，一批了事，你們跟騰飛集團愛咋搞咋搞，反正別再來煩他們部委就行了。

如此，就這麽竟然一直維持到現在。

當然，中間騰飛集團不是沒有獲取航空航天產品許可資質的努力，但卻遭到一種說不清道不明的阻力。

想想也知道，這是那些航空、航天領域的友商們搗的鬼。

事實也的確如此，隨著騰飛集團在航空天空領域的持續發展，技術水平越來越高，試問那些個大廠誰心裏不突突？

沒有生產許可資質，騰飛集團除了用運5和初教6兩個老型號自欺欺人的改進外，就只有跟航空、航天口的大廠合作研發這一條路可以走。

靠著騰飛集團全產業鏈的能力提升自身的水平，這麽好的事兒，誰不愛幹？