第一千一百三十七章 強強聯合（第2/2頁）

騰飛集團恰恰相反，渦輪軸發動機早幾年就已經可以自產不說，性能方面並不比國外同類產品差多少。

但騰飛集團在直升機動力、材料和工藝這些單獨項目上不說冠絕全球吧，那也是傲視全國的存在，可把這些先進的東西揉成一款直升機就完犢子了。

不是機體結構強度不行，就是各種故障層出不窮，總而言之一句話，在直升機方面，騰飛集團的系統整合能力太差。

沒辦法直升機這東西是所有航空器當中最吃經驗，沒有之一。

若非如此，世界範圍內能造固定翼飛機不少，可真正能所研制生產直升機的國家又有幾個？

把手指頭掰彎了也就兩個半，一個是美國，一個是前蘇聯，另外半個是歐洲，剩下有一算一個根本就玩不轉。

即便號稱技術一流，工匠精神的日本，都不敢動直升機這個航空制造類的細分領域。

是他們的能力不行？技術不行？還是設備不行？

都不是，他們唯一缺的是直升機生產的經驗。

騰飛集團同樣遇到這個問題，輕型和入門級中型直升機，有趙教授把關，佟玲等人主導，騰飛集團勉強還能應付，等到了稍大一些的中型直升機，哪怕是趙教授也有些迷糊，就別說是其他人了。

而這也是為什麽，騰飛集團早就把直15給做出來，卻在遲遲無法定型的原因所在，不是說騰飛集團技術不行，實在是缺乏直升機系統整合經驗，根本就沒辦法優化直15。

最後沒辦法，騰飛集團只能被迫停掉直15項目，全力扶持自己勉強Holod住的直12，這也是為什麽，近些年騰飛集團的宣傳片中，直12取代直15成為騰飛集團直升機形象擔當的原因所在。

基於這個歷史因素，炮兵部隊領導心說，直8是瓷都直升機有限公司的產品，難不成瓷都直升機有限公司又拉胯，影響了總部首長的全盤規劃？

蔣亮又不是傻子，剛才總部首長離去的一幕和田軍不明不白的話他又不是沒看到，沒聽到，哪裏不知道自己又被甩出來背鍋了。

當即心中把莊建業這個黑心貨祖宗八代罵了個遍，也就是這貨沒來，不然蔣亮絕對會跟莊黑心拼命。

總部首長為什麽會氣成這樣？

還不是騰飛集團換了套路，跟瓷都直升機有限公司合起夥來欺負人，一個出渦輪軸發動機，另一個負責系統集成，強強聯合下這才誕生了直-8plus重型直升機！