第九百六十一章 低空多面手

馬克西姆想不激動都不行。

因為莊建業給的選項可不是簡簡單單的入股賺錢,而是真槍實彈的技術輸出。

這對阿拉伯世界,尤其是阿聯酋簡直就是天上掉餡兒餅的大好事兒。

要知道阿聯酋盡管用根筷子捅一捅腳下的土地就能冒出石油,可以說躺在沙地上就能大把大把的賺錢。

可問題是,這種躺賺的模式能夠持續多久,畢竟石油屬於不可再生資源是用一點兒,少一點兒,再加上第四次中東戰爭所引發全球石油危機,令歐美發達國家開始探討石油替代產品和環保課題。

盡管到目前為止,能源替代還是雛形,環保產業更是步履蹣跚,然而人類的文明進程歷來都是從小到大,由弱走強。

現在能源替代和環保產業尚不發達,十年後呢?二十年後呢?一旦發達國家在幾個關鍵領域取得突破,就可立即席卷全球,解釋類似阿聯酋這樣的能源產出國勢必會遭遇沉痛打擊,屆時怎麽辦?眼睜睜的看著國家沒落下去?

基於此,阿聯酋國內的有識之士一直倡導趁著如今國際石油價格的穩定,世界各主要工業國依賴石油作為基礎燃料,盡可能引進國外先進工業技術,從而實現阿聯酋的工業化進程。

為此,在1992年,阿聯酋政府便制定了《阿聯酋工業現代化願景2007》,意圖通過十五年的努力,將阿聯酋以石油為主導的產業結構,逐步調整為石油與其他工業產品並重的新產業格局。

為此,阿聯酋政府可謂是不惜血本,從荷蘭和英國引進海水淡化工廠;從法國引進核電設備;從德國引進城際軌道交通系統;從美國引進煉油廠所需的重型燃氣輪機……

以至於,整個阿聯酋就像個大工地,繁忙的一塌糊塗。

眼見如此欣欣向榮的景象,阿聯酋從上到下都洋溢著無比自豪的神情,再加上首都迪拜又被定位為金融中心,阿聯酋國民的自豪感更是高漲到了極點。

然而阿聯酋內部的有識之士雖然欣喜與國內的發展,可多少還有些遺憾。

因為阿聯酋幾乎將世界上數得上的先進制造領域全都用錢砸過來,唯獨航空航天領域,連根毛都沒看到。

是阿聯酋人沒想要嗎?當然不是,在引進其他先進制造設備的時候,阿聯酋當然在航空航天領域積極作為,奈何襄王有意神女無夢,世界那些個航空制造巨頭根本就不鳥阿聯酋。

阿聯酋給補貼,砸錢買股份?

拜托,波音、空客在乎那點兒錢嗎?

啥?不來阿聯酋,就不買飛機?

不買就不買,有本事你連美國F-16和法國幻影也別碰,直接頭鐵到底,不然……哼哼,哪兒涼快上哪兒呆著去。

一個個小小的土豪國,老實的挖石油就算了,居然想染指最高端的航空制造業,是石油喝多了,還是天然氣吸過量了?居然開始白日做夢,我呸~~~

如此,阿聯酋在人家歐美航空巨頭面前連半招都沒招架住,直接就被各個巨頭們掄起巴掌狠抽了一番,這才恍然明白,冷戰之後的世界可不是漂亮國說得那麽的美好,殘酷的現實狠起來真的會抽得你哇哇叫。

歐美發達國家不給,阿聯酋也想過繼承前蘇聯大部分遺產的俄國,問題是俄國人把蘇聯玩死了,後面又把自己給玩兒殘了,只能用石油吊著一口命。

阿聯酋也是靠著賣油為生的,正所謂同行是冤家,雙發恨不得對方早點兒去死,怎可能給阿聯酋開放航空航天技術?不鎖死你就燒高香吧。

歐美發達國家懶得給,俄國人不願意給,阿聯酋能怎麽辦?只能默默的拿著鉛筆把航空航天方面的事情從《阿聯酋工業現代化願景2007》這份綱領性文件中給劃去。

本以為這事兒,也就這樣了,不少阿聯酋有識之士有已經死心了,就算心存僥幸的也不過是等著阿聯酋把其他大型項目構建完在回過頭看看能不能在航空航天方面突破突破。

結果就在阿聯酋上下把這事兒拋到腦後,莊建業這邊就拋出了聯合生產直-12的提議。

馬克西姆能不震驚,又如何不激動,要知道直升機可是妥妥的高端航空制造領域,阿聯酋一旦能夠引進生產技術和配套生產線,瞬間就能成為阿拉伯世界第一個擁有現代航空制造業的國家,同時也是第一個在阿拉伯世界中獨立生產直升機的國家。

這意義,無論是在宗教領域還是在地區形勢,對阿聯酋絕對的有百利而無一害。

至於直-12直升機性能如何。

馬克西姆到是半點兒擔心都沒有,若非如此他屁顛屁顛跑過來為啥,不就是想實地看看直-12直升機究竟是不是如傳聞說的那樣性能優異,然後視情況從掌控的宗教基金中撥出多少特別援助款,幫助巴基斯坦軍方采購一批直-12。