第九百二十六章 FCNB-2000項目（第2/2頁）

而這項技術應用之後帶來的好處簡直是顛覆性的，首先就是省油，其次就是降低飛機的結構總量，再次飛行能行提升，再次噪音得以下降，再次飛機更加平穩，再次……

總而言之好處是一大堆，不然鳥類億萬年的進化不就白費勁了。

波音近水樓台先得月，立刻從美國國家航空航天局購買了這項專利，再進一步研究後應用到最新的波音777上。

空客不甘落後，奈何技術上棋差一招，只能集合全歐洲之力拼命攻關。

前蘇聯/俄羅斯當然也注意到這種可能改變民航客機格局的劃時代技術，想要跟進結果自己先碎了一地。

然而讓德約科維奇萬萬沒想到的是，那個曾經的學生，永遠是跟在蘇聯屁股後面偷摸山寨的中國也瞄準的這個方向，而且還似乎取得極大的進展。

這要是來騰飛集團之前，德約科維奇打死都不相信，中國能做出這種柔性機翼，但當他看過了第四代風扇葉片，了解了復合材料風扇葉片以及技術水平遠超過的D-30KP渦扇發動機的WD-60ML-22渦扇發動機後，縈繞在心頭的那種不信任感早就被他拋到九霄雲外去了，留下的只有深深的恐懼。

這要是被騰飛集團做成了，那俄國的民用航空工業不就要玩兒完了？